Bardzo ważne objaśnienia w sprawie posługiwania się numerem z BDO w dokumentach

Zgodnie z art. 57 ust. 1 ustawy o odpadach, wprowadzający na terytorium kraju opony, oleje smarowe, pojazdy, baterie lub akumulatory, sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz autoryzowani przedstawiciele, a także producenci, importerzy i wewnątrzwspólnotowi nabywcy opakowań są zobligowani, zgodnie z art. 63 ustawy o odpadach, do umieszczania numeru rejestrowego na dokumentach bezpośrednio związanych z działalnością objętą wpisem do Rejestru-BDO.   Wprowadzającym tego typu produkty są więc dealerzy samochodów czy komisy, którzy przywożą auta bezpośrednio z zagranicy. Należy nadmienić że brak spełniania obowiązku o którym tu mowa, sankcjonowany jest dotkliwymi karami pieniężnymi, o których mowa wprost w art. 194 ust. 1 pkt. […]

Czytaj więcej ›
Jest decyzja – Rada Unii Europejskiej zaakceptowała wniosek polskiego rządu o przedłużenie do końca 2022 roku stosowanych obecnie zasad odliczania VAT od samochodów

W styczniu polski rząd wystąpił Rady Unii Europejskiej (via Komisja Europejska) o wydanie zgody na przedłużenie derogacji podatku VAT, pozwalającej na utrzymanie przepisów o jedynie 50% możliwości odliczanie podatku VAT od zakupu i kosztów używania samochodów. Kilka dni temu informowaliśmy, że decyzja ma być w październiku, okazało się że jest ona wcześniej.   Gdyby Rada UE nie wydała  pozytywnej decyzji na czas mielibyśmy powrót do „kratki”. Przeżyliśmy to już raz, kiedy w roku 2013 ministrowie Rostowski i Szczurek z powodu własnych błędów, ale i skutecznego lobbingu ze strony branży motoryzacyjnej, nie dostali takiej zgody w odpowiednim terminie i przez 3 […]

Czytaj więcej ›
Ruszyła kampania “Sprawdzony – niekręcony”

Związek Dealerów Samochodów, Forum Rynku Samochodów Używanych i StowarzyszenieKomisów.pl startują z kampanią „Sprawdzony – niekręcony”, mająca na celu stworzenie nowej jakości na rynku sprzedaży aut używanych poprzez zapewnienie klientom gwarancji przebiegu kupowanego pojazdu . Obsługę prawną kampanii zapewnia nasze stowarzyszenie.   W kampanii uczestniczą działy aut używanych dealerów samochodów, firmy sprzedające auta używane i komisy samochodowe w całej Polsce.  Wszystkie biorące udział w kampanii firmy deklarują w załączniku do umowy z klientem, że sprzedawane przez nich auta używane są sprawdzone i mają „gwarancje przebiegu”. Jeśli klient na podstawie zasad z regulaminu akcji udowodni, że samochód miał w ostatnim okresie przed […]

Czytaj więcej ›
Branża dealerów samochodów interweniuje w sprawie problemów ze zwrotem podatku akcyzowego

W ostatnim czasie zarysowała się niekorzystna dla sprzedawców samochodów linia orzecznicza organów i sądów administracyjnych uniemożliwiająca uzyskanie zwrotu podatku akcyzowego przez dokonujących eksportu lub wewnątrzwspólnotowej dostawy samochodów, które zostały zarejestrowane czasowo w trybie art. 74 ust. 2 pkt 2 lit a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku – Prawo o ruchu drogowym, czyli w ramach tzw. rejestracji wywozowej. To wymierne straty dla branży sprzedawców samochodów dokonujących tzw. reeksportu.   Zgodnie z obecnie obowiązującym brzmieniem art. 107 ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 roku o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 108, poz. 626), podmiotowi który nabył prawo rozporządzania […]

Czytaj więcej ›
Od 1 stycznia 2020 kary za brak rejestracji oraz zgłoszenia zmiany właściciela pojazdu – odpowiadamy na najważniejsze pytania

1 stycznia 2020 zaczną obowiązywać nowe uregulowania wynikające z ustawy z dnia 19 lipca 2019 o zmianie ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. 2019 poz. 1579). Choć jest to ustawa autorstwa Ministerstwa Środowiska, znowelizowała ona także ustawę – Prawo o ruchu drogowym. Nowelizacja zawiera istotne zmiany z punktu widzenia przedsiębiorców prowadzących działalność w zakresie sprzedaży samochodów.   Ustawa wprowadza sankcje za dwa rodzaje czynów. Pierwszy z nich to niedopełnienie obowiązku rejestracji pojazdu w ciągu 30 dni od dnia jego sprowadzenia z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej. Od 1 stycznia 2020 za brak realizacji […]

Czytaj więcej ›
Rząd ulży wierzycielom

Z początkiem 2020 roku wejdą w życie przepisy ustawy mającej na celu ograniczenie zatorów płatniczych. To bardzo ważna informacja dla branży motoryzacyjnej, dla której opóźnienia w płatnościach stanowią wyjątkowo uciążliwy problem.   W podatku dochodowym od osób fizycznych zasadą jest, że przychodem są kwoty należne, choćby faktycznie nie zostały otrzymane. Oznacza to, że przychód podatkowy powstaje niezależnie od faktu uregulowania należności wynikającej z tego przychodu. Tak samo uregulowane są koszty podatkowe. Nowa ustawa ma za zadanie wzmocnić pozycję wierzycieli, którzy do tej pory ze względów ekonomicznych, często godzili się na zawarcie niekorzystnej dla siebie umowy, z długim terminem płatności. Nowe […]

Czytaj więcej ›
Kolejna odmiana WLTP już niedługo. Czy można profesjonalną rejestracją spełnić obowiązek zarejestrowania pojazdu przed 1 września 2019?

Szereg testów musi przejść zarówno samochód osobowy, jak i dostawczy, aby mógł zostać wprowadzony do obrotu. Należy zweryfikować zgodność pojazdu z obowiązującymi przepisami. Prowadzone w ten sposób testy mają na celu ocenę zużycia paliwa, emisji CO2 i emisji zanieczyszczeń, są przeprowadzane w laboratoriach i bazują na określonych cyklach jazdy.   Światowa Zharmonizowana Procedura Testu Pojazdów (WLTP) jest wymagana dla wszystkich nowych samochodów osobowych w Unii Europejskiej od 1 września 2018 r. Dla lekkich pojazdów użytkowych o masie nieprzekraczającej 3,5 tony będzie obowiązkowa od 1 września 2019 r. – jako norma Euro 6d-TEMP. Oprócz protokołu WLTP, producenci są zobowiązani do mierzenia […]

Czytaj więcej ›
Mały przedsiębiorca (prawie) z uprawnieniami konsumenta – co to oznacza dla naszej branży?

6 sierpnia 2019 Prezydent RP podpisał ustawę z dnia 31 lipca 2019 roku o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczenia obciążeń regulacyjnych ( Dz. U. 2019, poz. 1495). Na mocy uchwalonej ustawy od 1 czerwca 2020 wejdą w życie zmiany w Kodeksie cywilnym zakresie uprawnień osoby fizycznej prowadzącej działalność gospodarczą. Do obowiązującego obecnie brzmienia zostanie dodany art. 3855 , 5564 , 5565 oraz 576 5  Kc.   W uzasadnieniu projektu ustawy podkreśla się, że istnieje dysproporcja w zakresie praw i obowiązków poszczególnych przedsiębiorców. Przedsiębiorca dokonujący czynności prawnej z innym przedsiębiorcą, gdy nie dysponuje odpowiednią wiedzą i doświadczeniem koniecznym do oceny […]

Czytaj więcej ›
“Gest handlowy” w postaci pełnego baku? Uważaj na koncesję

Czy dealer albo serwis wydając klientowi auto z pełnym bakiem musi mieć koncesję na obrót paliwami ciekłymi? Czy paliwo zamieszczone w baku sprzedawanych samochodów będzie objęte podatkiem akcyzowym? Czy cena za paliwo powinna zostać wyszczególniona na fakturze sprzedaży pojazdu? Czy może zostać uwzględniona w cenie auta? A może jest to usługa dotankowania paliwa?   Głównym przedmiotem działalności dealerów jest sprzedaż samochodów nowych oraz używanych. Salony samochodowe oferują swoim klientom coraz to nowsze usługi i rozwiązania. Jednym z nich jest sprzedaż pojazdu z pełnym bakiem. Czasami paliwo jako “prezent” jest także dodawane przez warsztat. Jak to zrobić zgodnie z prawem?   […]

Czytaj więcej ›
Zasady uiszczania abonamentu RTV od odbiorników w samochodach firmowych

Ustawa z dnia 25 kwietnia 2005  o opłatach abonamentowych określa podmioty zobowiązane do ponoszenia opłat z tytułu abonamentu RTV, wysokość i zasady ich wnoszenia oraz zwolnienia z tego obowiązku. Przedsiębiorca – odmiennie niż w przypadku gospodarstw domowych – płaci za każdy odbiornik radiowy i telewizyjny który wchodzi w skład jego przedsiębiorstwa, a więc łącznie z odbiornikiem w samochodzie służbowym.   Zgodnie z art. 2 ust. 7 ustawy, odbiornikiem radiofonicznym albo telewizyjnym jest urządzenie techniczne dostosowane do odbioru programu. Dodatkowo w art. 2 ust. 2 ustawodawca wprowadził domniemanie, że osoba, która posiada odbiornik radiofoniczny lub telewizyjny w stanie umożliwiającym natychmiastowy odbiór […]

Czytaj więcej ›

Następna strona »

Top