Podatek u źródła (withholding tax, WHT) to podatek dochodowy pobierany w Polsce od wypłat na rzecz zagranicznych odbiorców – m.in. dywidend, odsetek, opłat licencyjnych (za korzystanie z licencji, oprogramowania, technologii, know-how czy znaków towarowych) oraz wynagrodzenia za usługi niematerialne (m.in. doradcze, zarządcze, reklamowe czy wsparcia). Obowiązek jego pobrania i wpłacenia do urzędu skarbowego spoczywa na podmiotach dokonujących takiej wypłaty z Polski. Artykuł został przygotowany przez SSW Law & Beyond. SSW to zespół ponad 170 ekspertów, który od 2009 roku wspiera przedsiębiorców w rozwiązywaniu złożonych problemów prawnych i podatkowych. Kancelaria łączy wiedzę prawną i podatkową ze znajomością biznesu, oferując klientom rozwiązania [...]
Czytaj więcej ›
Uszkodzenie samochodu w serwisie, jego kradzież z placu, zarysowanie podczas manewrowania czy szkoda powstała w trakcie jazdy próbnej to sytuacje, które potrafią całkowicie zmienić zwykłą naprawę w spór o odpowiedzialność. W praktyce bardzo szybko pojawia się wtedy pytanie - kto ponosi ciężar tej szkody i na jakich zasadach odpowiada? Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Nie tylko naprawa, ale i piecza Umowa o naprawę pojazdu jest co do zasady kwalifikowana jako umowa o dzieło, a w przypadku drobniejszych czynności obsługowych — jako umowa o świadczenie usług. Kluczowe znaczenie dla analizy odpowiedzialności ma jednak co innego. Aby wykonać [...]
Czytaj więcej ›
Internetowe portale ogłoszeniowe są jednym z podstawowych kanałów sprzedaży oraz reklamy samochodów. To właśnie tam klient często po raz pierwszy styka się z ofertą konkretnego pojazdu, porównuje ceny i podejmuje decyzję, czy zapoznać się ze szczegółami ogłoszenia, skontaktować się z dealerem albo odwiedzić salon. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Z perspektywy dealera szczególnej uwagi wymaga sposób prezentowania ceny w sytuacji, gdy najniższa oferowana kwota dostępna jest wyłącznie po spełnieniu dodatkowych warunków - przykładowo dla przedsiębiorców, klientów korzystających z określonej formy finansowania albo przedstawicieli wybranych [...]
Czytaj więcej ›
Jedną z częstych przyczyn odmowy wypłaty odszkodowania, tak z polisy OC jak i ubezpieczenia AutoCasco, jest fakt braku ważnego badania technicznego pojazdu na dzień szkody. Zasady dotyczące przeprowadzania badań technicznych pojazdów określają przepisy Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym. Badanie techniczne samochodu należy wykonać raz w roku, udając się do podstawowej lub okręgowej stacji kontroli pojazdów. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce [...]
Czytaj więcej ›
Maciej Kordalewski, doradca podatkowy, partner w KPI TAX: Ze stanowiskiem NSA trudno mi się zgodzić. Sąd przyjął, że wpis pojazdu do ewidencji na stałe jest równoznaczny z jego konsumpcją w Polsce i tym samym definitywnie odbiera prawo do odzyskania akcyzy, nawet jeśli auto trafiło potem do nabywcy w innym państwie UE. (…) Tyle że akcyza to podatek od konsumpcji, a nie od czynności urzędowej. Fabrycznie nowy samochód, który stał na placu jako towar, nie pokonał ani kilometra po polskich drogach i od początku był kupiony z myślą o odbiorcy zagranicznym, w żadnym ekonomicznym sensie nie został tu zużyty.
Czytaj więcej ›