Tachograf bywa obecnie postrzegany jako standardowy element wyposażenia pojazdu wykonującego transport. Warto mieć jednak na uwadze, że jego montaż jest bardzo istotny ze względu na wymogi stawiane nam przez przepisy prawa. W tym zakresie należy podkreślić, że najważniejszą nadchodzącą zmianą dotyczącą wymogu instalowania tachografów jest istniejący od dnia 1 lipca 2026 r. obowiązek ich montażu dla pojazdów wykonujących przewóz drogowy rzeczy w międzynarodowym transporcie drogowym lub kabotażowym, gdy dopuszczalna masa całkowita pojazdów łącznie z przyczepą lub naczepą przekracza 2,5 tony. Przewoźnicy wykonujący międzynarodowy transport drogowy mogą ubiegać się o refundację kosztów wymiany tachografów na urządzenia drugiej generacji (G2V2). Jakie przewozy [...]
Czytaj więcej ›
Z okazji Świąt Wielkanocnych życzymy wszystkim Członkom Stowarzyszenia spokojnego, dobrego czasu, wytchnienia od codziennych spraw oraz wielu powodów do nadziei i optymizmu. Niech te święta przyniosą Państwu rodzinną atmosferę, chwilę oddechu i energię na kolejne zawodowe wyzwania. Zarząd Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego!
Czytaj więcej ›
Na początku marca 2026 r. Komisja Europejska opublikowała coroczny raport dotyczący systemu wczesnego ostrzegania o produktach niebezpiecznych (tzw. Raport Safety Gate) (dalej: „Raport”). Raport odnosi się do działalności systemu w 2025 r. i obejmuje 30 państw (tj. państwa członkowskie UE, Norwegię, Liechtenstein i Islandię). Alert został przygotowany przez kancelarię KRK Kieszkowska Rutkowska Kolasiński. W razie jakichkolwiek pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. System Safety Gate rozpoczął funkcjonowanie w 2003 r. jako Wspólnotowy System Szybkiej Informacji, czyli tzw. system RAPEX. Wraz z rozpoczęciem stosowania unijnego rozporządzenia 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów system RAPEX został zmodernizowany. Zmieniono jego nazwę na Safety Gate i wprowadzono trzy moduły: system wczesnego ostrzegania o niebezpiecznych produktach nieżywnościowych, w ramach którego [...]
Czytaj więcej ›
7 najważniejszych zmian w dyrektywnie o prawie do naprawy, których nie możesz pominąć! Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Prawo do naprawy zostało ustanowione na mocy dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1799 z dnia 13 czerwca 2024 r. w sprawie wspólnych zasad promujących naprawę towarów. Gwarantuje konsumentom prawo do uzyskania prostej, szybkiej, wygodnej i relatywnie niedrogiej naprawy swojego sprzętu elektronicznego. Nowe przepisy unijne obejmują również pojazdy oraz elementy wyposażenia pojazdów, co może być szczególnie istotne dla dealerów. Oznacza to, że konsument będzie [...]
Czytaj więcej ›
Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni, członek Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego: Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Od kilku lat w branży motoryzacyjnej temat przeciwdziałania praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu jest traktowany ubocznie, „po macoszemu”. Z pewnością w 2026 r. to się zmieni, bowiem Naczelnicy Urzędów Celno-Skarbowych z całej Polski rozpoczęli kontrolę u dealerów samochodowych. Sam fakt przeprowadzenia kontroli nie budzi wątpliwości, bowiem przedsiębiorcy w zakresie, w jakim przyjmują lub dokonują płatności za towary w gotówce o wartości równej [...]
Czytaj więcej ›