21 grudnia Komisja Europejska wyraziła zgodę na fuzję włoskiego koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles N.V.) i francuskiej Groupe PSA (Peugeot S.A.), której warunki uzgodniono już rok temu. Postępowanie antymonopolowe zainicjowanie zgłoszeniem o zamiarze koncentracji z 8 maja tego roku toczyło się na podstawie Rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 z dnia 20 stycznia 2004 r. w sprawie kontroli koncentracji przedsiębiorstw, które ma zastosowanie do wszystkich koncentracji o wymiarze unijnym (powyżej określonych w rozporządzeniu progów). Komisja dogłębnie badała czy połączenie FCA i PSA nie zaburzy konkurencji na rynku małych samochodów dostawczych w dziewięciu państwach członkowskich: Belgii, Czechach, Francji, Grecji, Włoszech, Litwie, […]
Czytaj więcej ›
– Niedawno zwrócił się do mnie z prośbą o pomoc jednoosobowy przedsiębiorca, który nabył część samochodową za pośrednictwem sklepu internetowego. Chciał zwrócić zakupiony towar. Problem w tym, że kupując tę część poprosił sprzedawcę o fakturę. Wraz z towarem przedsiębiorca nie otrzymał formularza odstąpienia od umowy, nieaktywny był również przycisk „Zwróć” na jego internetowym koncie. Zdziwiło go, że nie może odstąpić od umowy zawartej na odległość w terminie 14 dni bez podawania przyczyny. Udzielona porada prawna niestety nie była dla niego korzystna. Szanse powodzenia na zwrot towaru bez podawania przyczyny przekreśliła wystawiona na kupującego faktura – opowiada dla portalu warsztat.pl mec. Agnieszka […]
Czytaj więcej ›
Ustawa o podatku od sprzedaży detalicznej, której obowiązywanie było już wielokrotnie odraczane, wejdzie w życie 1 stycznia 2021 r. Podstawą opodatkowania będzie osiągnięta w danym miesiącu nadwyżka przychodów ze sprzedaży detalicznej ponad kwotę 17 mln zł. Nowa danina może dotknąć nie tylko sklepy wielkopowierzchniowe, ale także największe przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej, w tym duże grupy dealerskie.
Czytaj więcej ›
Branża sprzedawców samochodów uważa, że w noweli ustawy o elektromobilności pojawiają się szkodliwe dla polskiej gospodarki pomysły. Jednym z nich jest zmniejszenie limitu amortyzacji w podatkach dochodowych dla pojazdów spalinowych ze 150 tysięcy złotych do 100 tysięcy złotych od 1 stycznia 2026 roku. Projekt ponadto zawiera wiele niedopracowanych rozwiązań, które zaprzeczają logice wspierania czystego transportu pisze Paweł Tuzinek, radca prawny Związku Dealerów Samochodów.
Czytaj więcej ›