Aktualności3

Mecenas Bartosz Mazur z Gekko Taxens na temat szykującej się obowiązkowej płatności podzielonej dla handlu częściami do samochodów i motocykli. Czy dotknie to branży serwisowej? Oczywiście. Brak możliwości swobodnego dysponowania kwotą podatku VAT to oczywisty wpływ na płynność finansową serwisów.

Bartosz Mazur z Gekko Taxens dla DGP: Wyrok WSA w Rzeszowie z 24 stycznia może rozwiązać problemy dealerów i ich klientów z ustaleniem daty powstania obowiązku podatkowego przy dostawie samochodu. Przy założeniu, że dopiero fizyczny samochodu odbiór generuje u dealera obowiązek podatkowy, 30-dniowy termin na wystawienie faktury łatwo przekroczyć. Jeśli jednak taka „przedwczesna” faktura nie jest pusta, to najbardziej dotkliwe sankcje – tj. konieczność podwójnego zapłacenia VAT po stronie dealera i odmowa odliczenia podatku u klienta – nie będą mogły być nałożone.

Adwokat Maciej Krotoski na temat opublikowanego przez Ministerstwo Energii jednoznacznego oświadczenia o obowiązywaniu przepisów ustawy z dnia 11 stycznia 2018. r. o elektromobilności i paliwach w zakresie zwolnienia od podatku akcyzowego pojazdów elektrycznych, hybryd typu plug-in oraz na wodór.

Pomimo protestów organizowanych przez środowiska polskich przedsiębiorców, w tym pikiet pod gmachem Sejmu, w ostatnich dniach został skierowany do pierwszego czytania kontrowersyjny projekt ustawy o świadczeniu usług w zakresie dochodzenia roszczeń odszkodowawczych wynikających z czynu niedozwolonego. Proponowane w projekcie zmiany to oczywisty zamach na należne prawa i pieniądze klientów ubezpieczających swoje samochody. W tym temacie wypowiedzieli się Paweł Kozłowski, Marek Konieczny i Paweł Tuzinek dla specjalnego podcastu Polskiej Izby Motoryzacji.