Które usterki nie podlegają gwarancji? Czy klient może żądać wymiany pojazdu na nowy? Wreszcie – co to takiego „dobra wola” producenta i dlaczego dealer może na niej czasem „wygrać” więcej niż na zwykłej naprawie gwarancyjnej? Autorem artykułu jest radca prawny Małgorzata Miller. Artykuł ukazał się w “Miesięczniku Dealer“. To zupełnie normalne, że sprzedając nowy pojazd, wydajemy klientowi dokument gwarancyjny, który określa obowiązki gwaranta i uprawnienia kupującego. Gwarancja jest dodatkowym zastrzeżeniem umownym, ale trudno sobie wyobrazić, by w przypadku tak wartościowych rzeczy, jakimi są samochody, nie została udzielona. Gwarantem może być osoba trzecia względem umowy sprzedaży, w szczególności producent towaru bądź […]
Czytaj więcej ›
Mamy przyjemność zaprosić wszystkich prawników Stowarzyszenia na I Seminarium Szkoleniowe SPRM, które odbędzie się 14 listopada 2018 roku o godz. 10 w Warszawie (Airport Hotel Okęcie****, ul. Komitetu Obrony Robotników 24). Program seminarium jest następujący: Rozpoczęcie godz. 1000 1030 – 1200 „Prawo konkurencji w sektorze motoryzacyjnym – obszary i zasady stosowania“ radca prawny dr Dariusz Aziewicz, Kieszkowska Rutkowska Kolasiński Kancelaria Prawna sp. j. 1210 – 1340 „Mechanizm split payment w sektorze motoryzacyjnym“ doradca podatkowy Agnieszka Bieńkowska, Gekko Taxens Doradztwo Podatkowe Sp. z o.o., adwokat Anna Ziemnicka, Gekko Taxens M. Sobońska-Szylińska i Wspólnicy, Kancelaria Adwokatów i Radców […]
Czytaj więcej ›
Ponad stu przedstawicieli serwisów samochodowych z całej Polski wzięło udział w spotkaniu “Jak praktycznie zastosować rekomendacje techniczne OMRT? I jak ich wdrożenie wpłynie na rentowność Twojego serwisu blacharsko-lakierniczego?”, które odbyło się w siedzibie Związku Rzemiosła Polskiego. Organizatorem spotkania były organizacje tworzące Ogólnopolską Motoryzacyjną Radę Techniczną, czyli Polska Izba Motoryzacji, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Związek Rzemiosła Polskiego i Związek Dealerów Samochodów. W czerwcu Rada przyjęła pierwsze cztery rekomendacje techniczne dotyczące zasad napraw blacharsko-lakierniczych w procesie likwidacji i rozliczenia szkód komunikacyjnych. W spotkaniu wzięli też udział prawnicy zrzeszeni w Stowarzyszeniu Prawników Rynku Motoryzacyjnego, którzy poza prezentacją na temat aspektów prawnych likwidacji szkód […]
Czytaj więcej ›
Kilka tygodni temu Ministerstwo Finansów opublikowało nowy formularz wniosku o zwrot akcyzy od samochodu osobowego będącego przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy lub eksportu. Trudno powiedzieć, żeby specjalnie coś on ułatwił albo utrudnił osobom lub firmom handlującym samochodami. Bo nie formularz jest tutaj problemem, ale przepisy dotyczące zwrotu podatku i ich interpretacja przez organy i sądy.
Czytaj więcej ›
W czerwcu Ogólnopolska Motoryzacyjna Rada Techniczna w skład, której wchodzi Polska Izba Motoryzacji, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Związek Rzemiosła Polskiego i Związek Dealerów Samochodów przyjęła pierwsze cztery rekomendacje techniczne dotyczące zasad napraw blacharsko lakierniczych w procesie likwidacji i rozliczenia szkód komunikacyjnych (z dokumentem można zapoznać się tutaj). Serwisy blacharsko-lakiernicze powoli rozpoczynają wdrażanie tych rekomendacji w swojej pracy i kalkulacjach szkód. Zgodnie z przewidywaniami, działania te napotykają jednak na opór ze strony większości towarzystw ubezpieczeniowych. Ale trzeba cierpliwie robić swoje. Krok po kroku. Miesiąc po miesiącu. Dlatego Ogólnopolska Motoryzacyjna Rada Techniczna organizuje seminarium “Jak praktycznie zastosować rekomendacje techniczne OMRT? I jak […]
Czytaj więcej ›