W dniu 10 listopada 2024 r. weszły w życie nowe przepisy – Prawo komunikacji elektronicznej, które zastąpiło Prawo telekomunikacyjne. Przedsiębiorcy, którzy korzystali z narzędzi marketingu bezpośredniego, a zatem poprzez pocztę elektroniczną, telefon, czy sms lub powiadomienia PUSH, i wysyłali informacje handlowe, muszą przygotować zmiany treści zgód odbieranych od klientów. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Nowa ustawa – Prawo Komunikacji Elektronicznej, zastępując dotychczas obowiązujące przepisy, w tym Prawo telekomunikacyjne oraz art. 10 ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną, wprowadza jednolite zasady pozyskiwania zgód [...]
Czytaj więcej ›
Z dniem 13 grudnia 2024 r. weszło w życie rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (zwane GPSR, czyli General Product Safety Regulation). Od tego dnia producentów, importerów, dystrybutorów, platformy sprzedażowe oraz sklepy internetowe czekają nowe obowiązki. Niestety polski ustawodawca nie zdążył przygotować w odpowiednim czasie regulacji krajowych. Natomiast rozporządzenie unijne obowiązuje bezpośrednio we wszystkich państwach Unii Europejskiej. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Powyższe zmiany w przepisach wynikały z potrzeby aktualizacji regulacji w zakresie ogólnego bezpieczeństwa produktów, [...]
Czytaj więcej ›
9 grudnia 2024 roku na stronie Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany projekt nowelizacji Ustawy Prawo o ruchu drogowym. Projekt ustawy zakłada wprowadzenie nowych definicji: pojazdu zautomatyzowanego, pojazdu w pełni zautomatyzowanego oraz organizatora prac testowych. W świetle nowych przepisów: - pojazd zautomatyzowany - oznacza pojazd silnikowy zaprojektowany i zbudowany do samodzielnego poruszania się przez określony czas bez ciągłego nadzoru ze strony kierowcy, gdzie jednak nadal oczekuje się lub wymaga interwencji kierowcy; - pojazd w pełni zautomatyzowany - oznacza pojazd silnikowy, który został zaprojektowany i zbudowany do samodzielnego poruszania się bez żadnego nadzoru ze strony kierowcy; - organizator prac testowych – [...]
Czytaj więcej ›
Rozwój technologii sprawia, że współczesne pojazdy stają się nie tylko środkiem transportu, ale również złożonymi urządzeniami cyfrowymi. Wzrost liczby systemów elektronicznych i ich połączenie z internetem otwiera nowe możliwości, ale także rodzi zagrożenia związane z cyberbezpieczeństwem. W tym kontekście kluczowe staje się zapewnienie ochrony użytkownikom oraz określenie odpowiedzialności producentów za skutki ewentualnych ataków. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Nowoczesne samochody jako urządzenia IOT Współczesne pojazdy, wyposażone [...]
Czytaj więcej ›
Na podstawie art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów producent i dystrybutor, którzy uzyskali informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny (np. w danej partii pojazdów może wystąpić usterka), są zobowiązani powiadomić o tym niezwłocznie organ nadzoru. Powiadomienie powinno zawierać co najmniej zawiera co najmniej: informacje umożliwiające dokładną identyfikację produktu lub partii produktów, opis zagrożenia stwarzanego przez produkt, informacje mogące służyć ustaleniu przebiegu obrotu produktem oraz opis działań podjętych w celu zapobieżenia zagrożeniom związanym z produktem. Organem sprawującym nadzór nad ogólnym bezpieczeństwem produktów w zakresie określonym ustawą jest Prezes [...]
Czytaj więcej ›