Małgorzata Miller: Zmiana przepisów przyniesie korzyści nie tylko osobom nabywającym pojazd, to także oszczędności dla salonu, serwisu czy warsztatu samochodowego. Klient, który nabył pojazd używany w komisie lub auto salonie i dowiedział się, że w jego pojeździe dokonano ingerencji we wskazania licznika, mógł dotychczas kierować swoje roszczenia do sprzedawcy. Możliwe było dochodzenie odszkodowania, np. zwrotu różnicy między ceną zakupu, a ceną auta z rzeczywistym przebiegiem. Koszty prowadzenia takiego sporu dla właściciela autosalonu i czas poświęcony na postępowanie sądowe były niewspółmierne do prowizji, jaką otrzymał dealer za sprzedaż pojazdu wadliwego.
Czytaj więcej ›
„Przedsiębiorcy” którzy w biały dzień świadczą usługi „korekty przebiegu pojazdów” obecnie są bezkarni. Nawet 85 proc. pojazdów używanych oferowanych na rynku ma przekręcony licznik. W końcu jednak Sejm uchwalił przepisy, które pozwolę ich ścigać.
Czytaj więcej ›
W tym tygodniu pojawiła się informacja, że jedna z japońskich marek premium wycofuje się rynku zachodniej Europy, w tym z rynku polskiego. Zdarza się, co najmniej raz na kilka lat. Jak to zwykle przy takiej okazji bywa, dotychczasowy importer marki zapewnia, że klienci którzy zakupili pojazdy będą mieli pełny dostęp do serwisu i części tak samo jak dotychczas. Tak też pewnie i w tym przypadku będzie, ale zastanówmy się jak w takiej sytuacji klienta chronią przepisy i czy gwarantują mu one dostęp do serwisu oraz części i na jak długo. Należy zacząć od tematu podstawowego, czyli gwarancji. Gwarancja nie […]
Czytaj więcej ›
Właściciel warsztatu samochodowego, przyjmując od klienta pojazd do naprawy, bierze na siebie odpowiedzialność za przekazane mu mienie. Nierzadko zdarza się, że pozostawiony pojazd przedstawia znaczną wartość, w takim przypadku wzrasta też zakres odpowiedzialności warsztatu. O wszystkich niuansach w tej kwestii adwokat Marcin Wynimko.
Czytaj więcej ›
Sejm kończy prace nad ustawą, która pozwoli skutecznie ścigać wszystkich, którzy ingerują w prawidłowość wskazań liczników samochodowych. O tym co to będzie oznaczać nie tylko dla rynku samochodów używanych mecenas Małgorzata Miller i mecenas Paweł Tuzinek.
Czytaj więcej ›