W obecnym stanie prawnym pracodawcy nie mogą samodzielnie prowadzić kontroli stanu trzeźwości pracowników, w tym kontroli wyrywkowych. Zdaniem organu nadzoru – przesądza o tym brzmienie art. 17 ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi. Stanowisko dotyczy oczywiście wszystkich pracowników, nie tylko kierowców, ale z uwagi powierzone pracownikom pojazdy i mienie jest ono szczególnie istotne dla branży flotowej i transportowej. Zostało ono wydane w związku z najnowszymi zmianami w Kodeksie pracy. Zdaniem PUODO, dodany art. 221b Kodeksu pracy, który obowiązuje od 4 maja 2019 określa, że tak zwane dane szczególnych kategorii, w tym o zdrowiu, pracodawca może przetwarzać, […]
Czytaj więcej ›
W Sejmie ciągle znajduje się senacki projekt ustawy o świadczeniu usług w zakresie dochodzenia roszczeń odszkodowawczych wynikających z czynu niedozwolonego (numer druku 3136). Projekt ten zawiera rewolucyjny zapis który wyłączyłby możliwość zbycia roszczeń pochodzących z czynów niedozwolonych oraz jednocześnie zabraniałby odbierania pieniędzy przez warsztaty naprawcze bezpośrednio od ubezpieczyciela. Projekt tej ustawy w pierwotnym założeniu miał dotyczyć jedynie uregulowania działalności tzw. kancelarii odszkodowawczych, ale w ostatniej chwili przed przesłaniem projektu do Sejmu zmieniony został zapis art. 9, który otrzymał brzmienie „Nie można przenieść wierzytelności z tytułu czynów niedozwolonych na doradcę lub osobę trzecią”. Sformułowanie „lub osobę trzecią” oznacza zakaz cesji […]
Czytaj więcej ›
Raportowanie Schematów podatkowych, niczym przepisy o RODO, zajęły na dłuższą chwilę uwagę mediów prawniczych i podatkowych, nakręcając spiralę strachu i niepewności (zarówno po stronie klientów, jak i podmiotów świadczących na ich rzecz usługi). Przypomnijmy: od 1 stycznia 2019 r., nowelizacja Ordynacji podatkowej wprowadziła do polskiego porządku prawnego nowe obowiązki wynikające z Dyrektywy 2018/822. Czy po ponad pół roku od wejścia w życie przepisów możemy stwierdzić, że z balonika zaczęło schodzić powietrze? Niestety nie. Raportowanie schematów podatkowych (MDR – mandatory disclosure rules) miało na celu wczesne pozyskiwanie informacji dotyczących potencjalnych przypadków agresywnej optymalizacji podatkowej w ramach UE, identyfikację schematów i […]
Czytaj więcej ›
Od 11 lipca 2019 roku wchodzą w życie przepisy dopuszczające profesjonalną rejestrację pojazdów. Będzie to zupełnie nowa forma rejestrowania pojazdów do celów jazd testowych. Jej adresatem będą głównie dealerzy samochodów (stąd potoczna nazwa “tablice dealerskie”) ale będzie ona dostępna także dla producentów samochodów i ośrodków badawczych. Profesjonalna rejestracja pojazdów polegać będzie na tym, że przedsiębiorca zajmujący się produkcją, dystrybucją (sprzedażą prowadzoną w ramach handlu) lub badaniem pojazdów albo jednostka uprawniona lub jednostka badawcza producenta pojazdów będą w drodze decyzji administracyjnej otrzymywali prawo do prowadzenia profesjonalnej rejestracji (ważne rok czasu). Wraz z taką decyzją będą dostawać zestaw specjalnych tablic rejestracyjnych […]
Czytaj więcej ›
14 lutego 2019 roku Ministerstwo Energii skierowało do konsultacji publicznych projekt rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków udzielania oraz sposobu rozliczania wsparcia udzielonego ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Rozporządzenie od początku budziło zastrzeżenia dealerów oraz importerów/producentów samochodów, ponieważ przewidywało ono możliwość wsparcia jedynie dla przedsiębiorców, a dla klientów indywidualnych nieprowadzących działalności gospodarczej już nie. Teraz pojawia się szansa na nowe rozwiązania. 13 czerwca 2019 Sejm uchwalił ustawę zmieniającą ustawę o zmianie ustawy o podatku akcyzowym oraz niektórych innych ustaw, ustawę o efektywności energetycznej oraz ustawę o biokomponentach i biopaliwach ciekłych (nr druku 3498). Tempo prac było iście ekspresowe, ponieważ ten […]
Czytaj więcej ›