Stawka roboczogodziny – wciąż najczęstszy sposób zaniżania odszkodowań dla warsztatów naprawczych

Stawka roboczogodziny – wciąż najczęstszy sposób zaniżania odszkodowań dla warsztatów naprawczych

28th lip 2026 Możliwość komentowania Stawka roboczogodziny – wciąż najczęstszy sposób zaniżania odszkodowań dla warsztatów naprawczych została wyłączona
Pomimo wielu lat sporów sądowych oraz ugruntowanego orzecznictwa, zaniżanie stawki roboczogodziny pozostaje najczęściej spotykaną przyczyną niedopłat odszkodowań wypłacanych warsztatom blacharsko-lakierniczym. Problem ten nie tylko wpływa na rentowność serwisów naprawczych, ale również zaburza zasady uczciwej konkurencji i prowadzi do przerzucania części kosztów likwidacji szkód na przedsiębiorców wykonujących naprawy zgodnie z technologią producenta. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce na rynku usług odszkodowawczych dla biznesu motoryzacyjnego. Dlaczego właśnie roboczogodzina? [...] Czytaj więcej ›
Umowy cywilnoprawne pod lupą PIP. Co się zmieniło od 8 lipca?

Umowy cywilnoprawne pod lupą PIP. Co się zmieniło od 8 lipca?

25th lip 2026 Możliwość komentowania Umowy cywilnoprawne pod lupą PIP. Co się zmieniło od 8 lipca? została wyłączona
Od 8 lipca br. obowiązują nowe przepisy rozszerzające kompetencje Państwowej Inspekcji Pracy. Zmiany wzbudzają wiele emocji i rodzą liczne pytania wśród przedsiębiorców. W przestrzeni publicznej pojawia się również wiele nieścisłości. Warto więc wyjaśnić, co rzeczywiście oznaczają nowe regulacje. Materiał został przygotowany przez Szuszczyński Kamińska Kancelaria Prawa Pracy Jesteśmy butikową kancelarią prawa HR. Zajmujemy się wyłącznie jedną dziedziną – zatrudnieniem. Dzięki temu, że sfera HR to jedyny obszar, w którym praktykujemy, wiemy o prawie pracy i HR znacznie więcej niż inne, niewyspecjalizowane w tym zakresie kancelarie. Najważniejsza informacja jest uspokajająca - umowy cywilnoprawne, w tym kontrakty B2B czy umowy zlecenia, nadal [...] Czytaj więcej ›
Szkody całkowite w pojazdach – rosnący trend na rynku

Szkody całkowite w pojazdach – rosnący trend na rynku

14th lip 2026 Możliwość komentowania Szkody całkowite w pojazdach – rosnący trend na rynku została wyłączona

Towarzystwa ubezpieczeń coraz częściej kwalifikują uszkodzenia jako szkody całkowite. Problem w tym, że przy wyliczaniu odszkodowań stosują metody, które znacząco zaniżają wypłaty — od błędnej wyceny pojazdu, przez zawyżone kosztorysy naprawy, po nierynkową wartość wraku. 

Czytaj więcej ›
Zapłata składki ubezpieczeniowej przez dealera za klienta

Zapłata składki ubezpieczeniowej przez dealera za klienta

14th lip 2026 Możliwość komentowania Zapłata składki ubezpieczeniowej przez dealera za klienta została wyłączona
Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni, członek Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego: Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. U każdego dealera samochodowego funkcjonuje w strukturze organizacyjnej dział ubezpieczeń. Może również broker ubezpieczeniowy współpracujący z dealerem oferować w jego lokalu liczne produkty ubezpieczeniowe. Nierzadko staje się to niezwykle dochodową częścią prowadzonej w ten sposób działalności gospodarczej. Czasami jednak z tego tytułu mogą pojawić się także straty. Wynika to z faktu, iż dla pracownika dealera zupełnie naturalne jest przedstawienie oferty klientowi zmierzającej [...] Czytaj więcej ›
Przedłużająca się naprawa gwarancyjna – o czym powinien pamiętać dealer?

Przedłużająca się naprawa gwarancyjna – o czym powinien pamiętać dealer?

10th lip 2026 Możliwość komentowania Przedłużająca się naprawa gwarancyjna – o czym powinien pamiętać dealer? została wyłączona
Naprawy gwarancyjne stanowią istotny element obsługi posprzedażowej klientów. W zdecydowanej większości przypadków usterki usuwane są sprawnie i bez większych komplikacji. Zdarzają się jednak sytuacje, w których czas naprawy ulega wydłużeniu – najczęściej z uwagi na konieczność przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki lub oczekiwanie na dostawę części zamiennych. W takich przypadkach kluczowe znaczenie ma nie tylko sama naprawa, ale również sposób komunikacji z klientem oraz prawidłowe zarządzanie procesem serwisowym. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Rozsądny termin wykonania naprawy   Na wstępie należy wskazać, że przepisy nie definiują [...] Czytaj więcej ›
Kolejny etap GSR2 od lipca 2026 r. – jakie nowe obowiązki czekają producentów oraz importerów pojazdów samochodowych?

Kolejny etap GSR2 od lipca 2026 r. – jakie nowe obowiązki czekają producentów oraz importerów pojazdów samochodowych?

3rd lip 2026 Możliwość komentowania Kolejny etap GSR2 od lipca 2026 r. – jakie nowe obowiązki czekają producentów oraz importerów pojazdów samochodowych? została wyłączona
Branża motoryzacyjna od kilku lat funkcjonuje w warunkach stopniowego wdrażania nowych wymogów bezpieczeństwa wynikających z unijnego rozporządzenia General Safety Regulation (GSR2). Regulacje te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie obowiązkowych systemów wspomagających kierowcę oraz ograniczających skutki błędów popełnianych przez uczestników ruchu. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Kolejny istotny etap zmian nastąpi 7 lipca 2026 r. W tym terminie zaczną obowiązywać nowe wymagania dla wszystkich nowo rejestrowanych pojazdów na terenie Unii Europejskiej. Oznacza to, że producenci oraz importerzy będą zobowiązani do wyposażania nowych samochodów w dodatkowe [...] Czytaj więcej ›