Kategoria: Media

Komentarz mecenasa Pawła Tuzinka na temat rozwiązań ustawowych dotyczących cofania liczników samochodowych. Będą nałożone obowiązki na serwisy samochodowe, właścicieli aut, stacje diagnostyczne oraz Policję. Źródłem wiedzy ma być CEPiK.

Od czego zacząć dochodzenie roszczeń od ubezpieczycieli przy rozliczaniu szkód komunikacyjnych? Co zmienia reaktywacja Ogólnopolskiej Motoryzacyjnej Rady Technicznej? Autorami tekstu są adwokat Paweł Kozłowski oraz radca prawny Paweł Tuzinek.

Mecenas Małgorzata Miller: Celem ustawodawcy było zapewnienie bezpieczeństwa finansowego Polaków oraz uzupełnienie świadczeń z ZUS. Niezależnie od formy prawnej prowadzenia działalności przez dealera, gdy będzie zatrudniał on przynajmniej jedną osobę, zostanie zobowiązany zawrzeć umowę o zarządzanie PPK z instytucją finansową, a wcześniej zaplanować w budżecie dodatkowy koszt.

Wydaje się, że nie jest to zła sytuacja – wszak zostajemy z „towarem” wartym od kilku tysięcy złotych wzwyż. Niestety z prawnego punktu widzenia nie jest to takie łatwe. Przyjrzymy się więc, co w sytuacji kiedy zostajemy z nieodebranym przez klienta autem.

Cały czas informujemy i ostrzegamy przed możliwym zakazem cesji, ponieważ widmo tej ustawy ciągle wisi nad branżą warsztatową. Tym razem Miesięcznik “Dealer”​ i mecenas Maciej Krotoski.

Komentarz mecenasa Pawła Tuzinka – w połowie lutego rząd zapowiedział dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych. Kwota niebagatelna, jedna z najwyższych na świecie, bo nawet do 36 tys. złotych! Rząd zapowiedział. Klienci czekają na dopłaty, a samochody zalegają u dealerów.

Pierwotnie ustawa miała uregulować działalność tzw. kancelarii odszkodowawczych. Tak, by wyeliminować patologie związane z ich działalnością, m.in. nielegalne pozyskiwanie danych osób poszkodowanych. Jednak nowe zapisy, które pojawiły się w projekcie ustawy to wylewanie dziecka z kąpielą – mówił w Polskim Radiu 24 Paweł Tuzinek.

Jeszcze raz o stanowisku dealerów samochodów do objaśnień podatkowych w zakresie rozliczania samochodów firmowych po 1 stycznia, które przygotowała kancelaria Gekko Taxens.

Mecenas Małgorzata Miller na temat monitoringu wizyjnego w serwisach samochodowych i co na ten temat mówi RODO oraz znowelizowane ustawą o ochronie danych osobowych przepisy prawa pracy.

O najnowszym manualu dotyczącym obowiązków sprawozdawczych i finansowych dla przedsiębiorców z branży motoryzacyjnej (dealerów samochodów, warsztatów i komisów), który powstał pod patronatem naszego stowarzyszenia i Związku Dealerów Samochodów opowiada jego autor – radca prawny Dariusz Brzozowski.