7 października b.r. opublikowano nową wersję projektu ustawy o zmianie ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa oraz niektórych innych ustaw („Projekt”), implementującego Dyrektywę NIS21 do polskiego porządku prawnego. O szczegółach Projektu informowaliśmy Państwa w jednym z wcześniejszych alertów. Alert został przygotowany przez kancelarię KRK Kieszkowska Rutkowska Kolasiński. W razie jakichkolwiek pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. 1. Cel Projektu Projekt ma na celu wdrożenie Dyrektywy NIS2 do polskiego porządku prawnego. Dyrektywa wzmacnia regulacje wprowadzone w tzw. dyrektywie NIS1, która została implementowana do polskiego prawa w ustawie o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa2 („Ustawa o KSC”). Prace nad Projektem trwają od kwietnia [...]
Czytaj więcej ›
Na podstawie art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów producent i dystrybutor, którzy uzyskali informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny (np. w danej partii pojazdów może wystąpić usterka), są zobowiązani powiadomić o tym niezwłocznie organ nadzoru. Powiadomienie powinno zawierać co najmniej zawiera co najmniej: informacje umożliwiające dokładną identyfikację produktu lub partii produktów, opis zagrożenia stwarzanego przez produkt, informacje mogące służyć ustaleniu przebiegu obrotu produktem oraz opis działań podjętych w celu zapobieżenia zagrożeniom związanym z produktem. Organem sprawującym nadzór nad ogólnym bezpieczeństwem produktów w zakresie określonym ustawą jest Prezes [...]
Czytaj więcej ›
Zgodnie z aktualnym brzmieniem art. 73aa ust. 1 i 3 Prawa o ruchu drogowym właściciel jest obowiązany złożyć wniosek o rejestrację pojazdu w terminie 30 dni (90 dni dla dealerów) od dnia nabycia pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej lub dopuszczenia do obrotu przez organ Krajowej Administracji Skarbowej pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa niebędącego państwem członkowskim Unii Europejskiej, lub sprowadzenia pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej. Wobec powyższej konstrukcji przepisu pojawił się problem jak należy stosować ww. przepis w przypadku, gdy sprzedaż pojazdu nastąpi przed upływem terminu na złożenie wniosku o rejestrację. Na terenie całego [...]
Czytaj więcej ›
Zgodnie z brzmieniem art. 74 ust. 2 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym rejestrację czasową dokonuje się z urzędu po złożeniu wniosku o rejestrację. Stosowanie rejestracji czasowej stanowi poważny problem dla branży dealerskiej, gdyż w trakcie trwania rejestracji czasowej nie ma możliwości zarejestrowania pojazdu na kolejnego właściciela. Takie ograniczenie skutkuje trudnościami w sprzedaży pojazdu, a niejednokrotnie czyni sprzedaż niemożliwą. Powyższe dotyczy aut używanych nabytych w ramach trade-in oraz aut sprowadzonych przez dealera, którym upływa termin 90-dniowy, a także dealerskich aut nowych będących w trakcie samorejestracji. W świetle Prawa o ruchu drogowym, postępowanie w przedmiocie rejestracji pojazdu jest dwuetapowe [...]
Czytaj więcej ›
Prezes UOKiK nałożył ponad 405 mln zł na KIA Polska i 11 dealerów spółki. Przedsiębiorcy zmówili się w sprawie cen samochodów i podzielili między sobą rynek. W efekcie zmowy nabywcy stracili możliwość zakupu pojazdów KIA od wybranych przez siebie sprzedawców w konkurencyjnych cenach. Kary w wysokości ponad 1,5 mln zł otrzymało również pięć osób fizycznych, które bezpośrednio odpowiadały za niedozwolone ustalenia. Ustalanie cen Przedsiębiorcy ustalali między sobą ceny samochodów marki KIA. Importer przekazywał dystrybutorom cenniki oraz informował o wysokościach maksymalnych rabatów, jakich mogą udzielać. Dealerzy Kia Polska akceptowali te ustalenia i odmawiali potencjalnym klientom przedstawienia oferty konkurencyjnej w stosunku [...]
Czytaj więcej ›