Kategoria: Paweł Tuzinek

Związek Dealerów Samochodów protestuje przeciwko tzw. minimalnemu podatkowi przychodowemu, który ma zostać wprowadzony w ramach flagowego projektu polskiego rządu. Nowy podatek miałby być narzędziem walki z optymalizacją podatkową stosowaną głównie przez wielkie sieci handlowe.

ZDS protestuje przeciwko tzw. minimalnemu podatkowi przychodowemu. W Sejmie trwają pracę nad ustawami dotyczącymi Polskiego Ładu. Jednym z rozwiązań, które potencjalnie może grozić rynkowi dealerskiemu jest objęcie nowym minimalnym podatkiem przychodowym podmiotów podlegających CIT

Związek Dealerów Samochodów protestuje przeciwko tzw. minimalnemu podatkowi przychodowemu, który ma być częścią rozwiązań Polskiego Ładu. W Sejmie trwają pracę nad ustawami dotyczącymi Polskiego Ładu. Jednym z rozwiązań, które potencjalnie może grozić rynkowi dealerskiemu

W trakcie Walnego Zgromadzenia Członków Związku Dealerów Samochodów wybrany został skład nowej Rady Dealerów na kadencję 2021-2025. Podczas późniejszego posiedzenia Rada Dealerów wybrała nowego prezesa Związku, którym został dotychczasowy radca prawny ZDS – Paweł Tuzinek.

13 września 2021 roku odbyło się Walne Zgromadzenie Członków Związku Dealerów Samochodów. W jego trakcie został wybrany skład nowej Rady Dealerów na kadencję 2021-2025. Podczas późniejszego posiedzenia Rada Dealerów wybrała nowego prezesa Związku, którym został dotychczasowy radca prawny ZDS – Paweł Tuzinek.

Branża motoryzacyjna od lat zwraca uwagę na istnienie szarej strefy przy likwidowaniu szkód komunikacyjnych. Rząd ma na stole konkretne propozycje działań. Przedsiębiorcy złożyli je ponownie w ramach konsultacji Polskiego Ładu. Czy ktoś ich posłucha?

Polska jest drugim najbardziej zmotoryzowanym krajem Unii Europejskiej. Więcej aut na 1 tys. mieszkańców przypada jedynie w Luksemburgu. Nim zaczniemy pękać z dumy, że znaleźliśmy się na czele tabeli, musimy zwrócić uwagę na to, że auta zarejestrowane w Polsce są jednymi z najstarszych w Europie. A to oznacza, że nasze drogi są przepełnione mnóstwem złomu.

Trach! Miałeś stłuczkę i chcesz szybko naprawić samochód. Jedziesz do warsztatu, a mechanik mówi: naprawa kosztuje 9 000 zł. Ale PZU zapłaci tylko 8 000 zł. „Resztę musi pan dołożyć” – takie rozmowy odbywają się od lipca w wielu serwisach samochodowych, bo największy ubezpieczyciel w Polsce zmienił sposób liczenia wartości szkody OC. Warsztaty są wkurzone, ale czy mają rację? Jak ta nowa polityka PZU wpłynie na ceny OC? Czy opłacać się będzie tylko naprawa w PZU? Sprawdzam!

Rejestracja auta online za pośrednictwem dealera – to nowość, która będzie dostępna od 4 czerwca 2021 roku. Wtedy właśnie wejdzie życie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym, która m.in. pozwoli na przeprowadzenie drogą internetową rejestracji pojazdów przez salony dealerskie. Wprowadzana nowelizacja jest efektem wieloletnich starań Związku Dealerów Samochodów, których celem jest usprawnienie procesu rejestracji nowych samochodów.

Rejestracją samochodu zajmie się diler – przepisy już działają. To rozwiązanie ma oszczędzić czas kierowców kupujących nowe pojazdy. Ale to nie wszystko – niebawem także używane auto będzie można rejestrować w ten sposób. Na czym polega procedura?