Jednomyślnie została przyjęta przez Sejm nowelizacja Kodeksu cywilnego zaproponowana przez Prezydenta RP Andrzeja Dudę. Nowelizacja wprowadza zadośćuczynienie dla rodzin osób, które na skutek czynu niedozwolonego pozostają w stanie wegetatywnym. Prezydent RP zawnioskował o wprowadzenie do Kodeksu cywilnego art. 4462 o następującej treści: „[w] razie ciężkiego i trwałego uszkodzenia ciała lub wywołania rozstroju zdrowia, skutkującego niemożnością nawiązania lub kontynuowania więzi rodzinnej, sąd może przyznać najbliższym członkom rodziny poszkodowanego odpowiednią sumę tytułem zadośćuczynienia pieniężnego za doznaną krzywdę” Wprowadzenie nowelizacji było spowodowane rozbieżnościami w wykładni prawa oraz w orzecznictwie sądowym. Przykład jaki podał Prezydent RP dotyczył odpowiedzialności deliktowej, gdzie powstaje pytanie dotyczące tego […]
Czytaj więcej ›
Komisja Europejska ma w lipcu przeprowadzić przegląd norm emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych i podjąć dalsze decyzje w zakresie przyszłej normy emisji Euro7. Europejska organizacja producentów samochodów – ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) w opublikowanym w tym tygodniu oświadczeniu twierdzi, że europejscy producenci samochodów są otwarci na jeszcze wyższe cele redukcji CO2 do 2030 roku, warunkiem jest jednak, że Komisja Europejska wdroży odpowiednie ramy. Oliver Zipse – prezes ACEA i dyrektor generalny BMW Group – podkreśla, że branża motoryzacyjna jest w pełni zaangażowana w ambitny Zielony Ład UE, ale cele te muszą być wzajemnie wiążące. W świetle […]
Czytaj więcej ›
W maju ubiegłego roku Sąd Kartelowy w Wiedniu, rozstrzygając spór między dealerem Peugeota, a generalnym importerem tej marki w Austrii, uznał, że ten drugi nadużył swojej dominującej pozycji na rynku. Zainteresowanie wyrokiem było spore, głównie z uwagi na to, że podstaw rozstrzygnięcia należało upatrywać w regulacjach wspólnotowych, obowiązujących także w Polsce. To natomiast może prowadzić do wniosku, że właśnie pojawiła się szansa na przeciwstawienie się importerom przez polskich dealerów.
Czytaj więcej ›
Nie sposób nie dostrzec pewnego rodzaju rozdwojenia jaźni. Teoria i przepisy zachęcają do korzystania i kupowania aut elektrycznych, zaś praktyka skarbowa zastawia kolejne pułapki, które nie zachęcają do przyspieszenia transformacji jaką widzimy w innych krajach Unii Europejskiej.
Czytaj więcej ›
Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej orzekł 29 kwietnia 2021 roku, że samochody muszą posiadać ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych cały czas kiedy są zarejestrowane na ternie Unii. Konieczność wydania orzeczenia przez TSUE była spowodowana sprawą jaka miała miejsce w Polsce – w Powiecie Ostrowskim. 7 lutego 2018 roku powiat został właścicielem samochodu w wyniku orzeczenia o przepadku omawianego pojazdu. Auto zostało ubezpieczone po otrzymaniu przez urząd orzeczenia sądowego – w poniedziałek 23 kwietnia 2018. Powiat jednak zdecydował, że samochód zostanie zgłoszony do kasacji ze względu na zły stan techniczny. Pojazd ostatecznie […]
Czytaj więcej ›
14 sierpnia 2020 r. przyjęta została ustawa o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym i niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2020 r. poz. 1517). Wprowadziła ona do polskiego porządku prawnego nową instytucję – możliwość rejestracji nowego pojazdu zakupionego w salonie sprzedaży pojazdów samochodowych w imieniu kupującego przez ten salon. Nowelizacja weszła w życie 4 czerwca br. Wniosek o rejestrację pojazdu jest składany przy użyciu formularza elektronicznego udostępnionego w systemie teleinformatycznym wskazanym na stronie podmiotowej Biuletynu Informacji Publicznej ministra właściwego do spraw informatyzacji. Nowe przepisy miały w założeniu ułatwić proces zakupu i rejestracji przeciętnemu obywatelowi, jednak w przygotowanym formularzu […]
Czytaj więcej ›
- 1
- 2