Nowe rekomendacje KNF dotyczące likwidacji szkód – czy zabiją rynek napraw?

Nowe rekomendacje KNF dotyczące likwidacji szkód – czy zabiją rynek napraw?

28th lip 2022 Możliwość komentowania Nowe rekomendacje KNF dotyczące likwidacji szkód – czy zabiją rynek napraw? została wyłączona

Urząd Komisji Nadzoru Finansowego jeszcze pod koniec zeszłego roku opublikował projekt Rekomendacje dotyczących likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych. Mają zastąpić obecnie obowiązujące Wytyczne dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych przyjęte 16 grudnia 2014 roku.

Czytaj więcej ›
Stacje diagnostyczne zrobią zdjęcia aut i pobiorą wyższą opłatę od spóźnialskich

Stacje diagnostyczne zrobią zdjęcia aut i pobiorą wyższą opłatę od spóźnialskich

28th lip 2022 Możliwość komentowania Stacje diagnostyczne zrobią zdjęcia aut i pobiorą wyższą opłatę od spóźnialskich została wyłączona

Za badanie techniczne pojazdu wykonane 30 dni po terminie opłata ma być dwa razy wyższa. Ponadto diagnosta podczas badania auta będzie musiał zrobić dwa zdjęcia: jedno całego auta z numerem rejestracyjnym, i drugie licznika z przebiegiem. Takie zmiany przewiduje projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym, który we wtorek przyjął rząd.

Czytaj więcej ›
Reforma systemu badań technicznych pojazdów – kolejne podejście

Reforma systemu badań technicznych pojazdów – kolejne podejście

20th lip 2022 Możliwość komentowania Reforma systemu badań technicznych pojazdów – kolejne podejście została wyłączona

Jak wynika z oficjalnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w 2021 roku przeprowadzono łącznie 19 516 315 badań technicznych pojazdów. Spośród nich 440 488 zakończyło się wynikiem negatywnym, co oznacza że „pieczątki” nie otrzymało 2,26% aut, które podeszły do przeglądu. To wszystko w kraju gdzie według stanu CEPiK na koniec 2021 roku średni wiek pojazdu osobowego to aż 20,67 roku. Czy auta w Polsce są aż tak dobrze serwisowane i utrzymane? Raczej nie. Mały odsetek „negatywów” wynika z tego, że system badań nie funkcjonuje do końca prawidłowo.   Faktem jest, że do dnia dzisiejszego nie nastąpiło pełne wdrożenie do […]

Czytaj więcej ›
Rozpoczęły się konsultacje publiczne dotyczące nowego MVBER

Rozpoczęły się konsultacje publiczne dotyczące nowego MVBER

6th lip 2022 Możliwość komentowania Rozpoczęły się konsultacje publiczne dotyczące nowego MVBER została wyłączona

Komisja Europejska ogłosiła, że w dniach 6 lipca 2022 roku do 30 września 2022 roku prowadzi konsultacje publiczne dotyczące nowego MVBER. Dotyczą one dwóch aspektów. Pierwszy z nich to przedłużenie obowiązywania obecnego MVBER do 31 maja 2028 roku. Drugi to nowelizacja „Uzupełniających wytycznych w sprawie ograniczeń wertykalnych w porozumieniach dotyczących sprzedaży i napraw pojazdów silnikowych oraz dystrybucji części zamiennych do pojazdów silnikowych”.   Przymnijmy, że dla rynku dystrybucji samochodów obowiązują dwa rozporządzenia – ogólne VBER (weszło w życie 1 czerwca 2022 roku – przemy o tym obszerniej tu i tu) oraz stricto motoryzacyjne MVBER, które to nowe miało wejść za […]

Czytaj więcej ›
Nowe wyłączenie blokowe VBER od 1 czerwca. Część 3: Opublikowano polską wersję “Wytycznych w sprawie ograniczeń wertykalnych”

Nowe wyłączenie blokowe VBER od 1 czerwca. Część 3: Opublikowano polską wersję “Wytycznych w sprawie ograniczeń wertykalnych”

1st lip 2022 Możliwość komentowania Nowe wyłączenie blokowe VBER od 1 czerwca. Część 3: Opublikowano polską wersję “Wytycznych w sprawie ograniczeń wertykalnych” została wyłączona

Razem z rozporządzeniem VBER, tj.  Rozporządzeniem Komisji (UE) 720/2022 wydane zostały „Wytyczne w sprawie ograniczeń wertykalnych”, które zastąpiły poprzedni dokument tego typu. Uzupełniają one rozporządzenie VBER i stanowią wyjaśnienie najważniejszych kwestii. To tam znajduje się najwięcej istotnych dla producentów i dealerów samochodów kwestii – w tym szczegółowe regulacje co do modelu agencyjnego.   Mimo że samo VBER zostało opublikowane 11 maja 2022 roku i weszło w życie 1 czerwca 2022 roku, brakowało polskiej wersji językowej Wytycznych. Zgodnie z zastrzeżeniem Komisji Europejskiej do czasu opublikowania pozostałych niż angielska wersji językowych, Wytyczne nie obowiązywały. W dniu 30 czerwca 2022 roku w dzienniku […]

Czytaj więcej ›
„Podatek od kamperów” wchodzi w pełni w życie od 1 lipca 2022 roku

„Podatek od kamperów” wchodzi w pełni w życie od 1 lipca 2022 roku

1st lip 2022 Możliwość komentowania „Podatek od kamperów” wchodzi w pełni w życie od 1 lipca 2022 roku została wyłączona

Od 1 lipca 2021 roku obowiązuje art. 100 ust. 1a ustawy o podatku akcyzowym, zgodnie z którym przedmiotem opodatkowania akcyzą jest również dokonanie w pojeździe samochodowym, innym niż samochód osobowy, zarejestrowanym na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj tego pojazdu na samochód osobowy. Zgodnie jednak z ustawą nowelizującą, jeżeli dokonanie zmian nastąpiło pomiędzy 1 lipca 2021 roku a 1 lipca 2022 roku to obowiązek podatkowy z tego tytułu powstał dopiero z dniem 1 lipca 2022 roku.   W mediach temat ten funkcjonuje jako „podatek od kamperów”, chociaż oczywiście obowiązek podatkowy dotyczy każdego „dokonania w […]

Czytaj więcej ›