![Nowe obowiązki rejestracyjne od 1 stycznia – co w przypadku sprzedaży pojazdu przed upływem terminu?](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2022/12/Projekt-bez-tytulu-790x567.jpg)
Nowe obowiązki rejestracyjne od 1 stycznia – co w przypadku sprzedaży pojazdu przed upływem terminu?
Od początku roku zaczęły obowiązywać bardzo ważne zmiany w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 roku – Prawo o ruchu drogowym wprowadzone ustawą z dnia 7 lipca 2023 roku o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczania niektórych skutków kradzieży tożsamości. Nowe przepisy wprowadzą obowiązek przerejestrowania nabytego pojazdu oraz zawierają zmiany dotyczące zawiadomień o nabyciu lub zbyciu pojazdu. Ustawa wprowadza do PRD art. 73aa, zgodnie z którym właściciel pojazdu jest obowiązany złożyć wniosek o jego rejestrację w terminie 30 dni od dnia: nabycia pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; dopuszczenia do obrotu przez organ Krajowej Administracji Skarbowej pojazdu sprowadzonego z terytorium […]
Czytaj więcej ›![Odsetki od kosztów procesu – uwagi na tle przepisów przejściowych i wprowadzających art. 98 § 1[1] kpc](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2023/12/tyler-franta-iusJ25iYu1c-unsplash-790x528.jpg)
![Obowiązek przerejestrowania pojazdów używanych – zmiany od 1 stycznia 2024 roku](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2023/11/DSC06597-790x527.jpg)
Od 1 stycznia 2024 roku zaczną obowiązywać bardzo ważne zmiany w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 roku – Prawo o ruchu drogowym wprowadzone ustawą z dnia 7 lipca 2023 roku o zmianie niektórych ustaw w celu ograniczania niektórych skutków kradzieży tożsamości. Nowe przepisy wprowadzą obowiązek przerejestrowania nabytego pojazdu oraz zawierają zmiany dotyczące zawiadomień o nabyciu lub zbyciu pojazdu. Ustawa wprowadza do PRD art. 73aa, zgodnie z którym właściciel pojazdu jest obowiązany złożyć wniosek o jego rejestrację w terminie 30 dni od dnia: nabycia pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej; dopuszczenia do obrotu przez organ Krajowej Administracji Skarbowej pojazdu sprowadzonego […]
Czytaj więcej ›![E-Doręczenia już wkrótce](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2023/11/austin-distel-Imc-IoZDMXc-unsplash-790x527.jpg)
![Zwolnienie pracownika z obowiązku świadczenia pracy](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2023/10/laptop-6062423_1280-790x526.jpg)
![Czy rejestracja czasowa pojazdu wystarczy, by uniknąć kary?](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2021/10/ramka.jpg)
Art. 71 ust 7 Prawa o ruchu drogowym reguluje obowiązek właściciela pojazdu, niebędącego nowym pojazdem, który został sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej do zarejestrowania pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w terminie 30 dni od dnia jego sprowadzenia. Od 1 stycznia 2020 r. sankcją za niedopełnienie obowiązku rejestracji we wskazanym czasie jest kara pieniężna w wysokości od 200 do 1 000 zł, którą starosta nakłada w drodze decyzji administracyjnej. Przepis jednak nie wskazuje wprost, czy rejestracja czasowa pojazdu w terminie 30 dni od jego sprowadzenia stanowi spełnienie obowiązku z art. 71 ust. 1 PRD, przez co wiąże się […]
Czytaj więcej ›![Czy w salonie dealerskim musi być cennik samochodów?](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2021/10/erik-mclean-v31xA0n0Mw0-unsplash3.jpg)
Cena towaru zaraz obok marki czy też indywidualnych preferencji jest jednym z najważniejszych kryteriów, którymi kierują się konsumenci przy zakupie towaru lub usługi. Nabywca powinien mieć dostęp do informacji o towarze, w tym również jego cenie. Prawo do informacji to podstawowe uprawnienie konsumenta. Zakres i forma informacji udzielanych konsumentowi jest co do zasady zależna od sposobu zawarcia umowy (sprzedaż tradycyjna/sprzedaż poza lokalem przedsiębiorstwa lub na odległość), jednak każdy komunikat kierowany do klienta powinien być sformułowany w sposób jasny, zrozumiały i niewprowadzający w błąd. Kwestię informacji o cenie towaru lub usługi reguluje ustawa z dnia 9 maja 2014 r. o […]
Czytaj więcej ›![Stowarzyszenie objęło patronatem konferencję likwidacji szkód komunikacyjnych w ramach ubezpieczenia OC](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2023/09/Stowarzyszenie-objelo-patronatem-konferencje-Bezpieczenstwo-w-ruchu-drogowym-a-standardy-likwidacji-szkod-komunikacyjnych-w-ramach-ubezpieczenia-OC-posiadaczy-pojazdow-mechanicznych-i-rola-biegleg-790x569.jpg)
![Na zniesienie formy pisemnej umowy leasingu trzeba będzie poczekać](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2022/10/DSC06226-790x527.jpg)
W lipcu tego roku, godziny przed końcem „roboczej” kadencji parlamentu (patrząc po liczbie pozostałych posiedzeń), w Sejmie znalazł się projekt ustawy o ograniczeniu biurokracji i barier prawnych. Jednym z jego flagowych rozwiązań miała być likwidacja obligatoryjnej formy pisemnej dla umowy leasingu. Projekt był przez wiele lat lobbowany przez branżę leasingową i w końcu znalazł finał w złożonym do parlamentu projekcie ustawy. Niestety, mimo że kadencja się jeszcze nie skończyła, jest już praktycznie przesądzone, że nie zostanie on uchwalony. Projekt nie znalazł się w porządku obrad Sejmu na posiedzeniu w dniach 16-17 i 30 sierpnia 2023 roku, które jak na […]
Czytaj więcej ›![Stosowanie prawa konkurencji a RODO](https://sprm.org.pl/wp-content/uploads/2023/08/Projekt-bez-nazwy-790x593.jpg)