Auta elektryczne i hybrydowe zwolnione z akcyzy – co to zmieni? Niewiele…

Adwokat Maciej Krotoski na temat opublikowanego przez Ministerstwo Energii jednoznacznego oświadczenia o obowiązywaniu przepisów ustawy z dnia 11 stycznia 2018. r. o elektromobilności i paliwach w zakresie zwolnienia od podatku akcyzowego pojazdów elektrycznych, hybryd typu plug-in oraz na wodór.

Czytaj więcej ›
Stop zakazowi cesji wierzytelności

Pomimo protestów organizowanych przez środowiska polskich przedsiębiorców, w tym pikiet pod gmachem Sejmu, w ostatnich dniach został skierowany do pierwszego czytania kontrowersyjny projekt ustawy o świadczeniu usług w zakresie dochodzenia roszczeń odszkodowawczych wynikających z czynu niedozwolonego. Proponowane w projekcie zmiany to oczywisty zamach na należne prawa i pieniądze klientów ubezpieczających swoje samochody. W tym temacie wypowiedzieli się Paweł Kozłowski, Marek Konieczny i Paweł Tuzinek dla specjalnego podcastu Polskiej Izby Motoryzacji.

Czytaj więcej ›
Zasady wynajmu pojazdów zastępczych coraz bardziej skomplikowane

W sierpniu 2017 roku Sąd Najwyższy wydał uchwałę (III CZP 20/17), w której odniósł się do kwestii ofert składanych przez ubezpieczycieli w przypadku pojazdu zastępczego na etapie likwidacji szkody – w rozmowie zgłoszeniowej, korespondencji mailowej lub papierowej. Uchwała zmieniła, niestety, w niekorzystny sposób rynek wynajmu samochodów zastępczych przez serwisy.

Czytaj więcej ›
Bezpieczniej bez ubezpieczeń na życie?

„Inflacja prawa” w Brukseli trwa i przysparza dealerom nowych obowiązków. Najwięcej w obszarze ochrony danych osobowych, ale zaraz za nim plasują się regulacje o sprzedaży ubezpieczeń, w szczególności tych na życie. Autorem artykułu jest radca prawny Paweł Tuzinek. Artykuł ukazał się w “Miesięczniku Dealer” O nowych przepisach dotyczących dystrybucji ubezpieczeń (wynikających z dyrektywy IDD, ang. Insurance Distribution Directive) pisaliśmy już w „Dealerze” w numerze czerwcowo-lipcowym (nr 6-7/2018, str. 72). Artykuł wywołał w branży pewne wątpliwości: czy aby na pewno dealerzy „podpadają” pod nową treść ustawy o dystrybucji ubezpieczeń. Odpowiedź brzmi – są wyłączeni w bardzo małym zakresie. W sporej części […]

Czytaj więcej ›
Coraz trudniej wygrać z fiskusem

Jerzy Martini, partner w kancelarii Martini i Wspólnicy, ekspert ds. podatkowych: W ostatnich kilku latach widoczny jest wyraźny trend profiskalny w orzecznictwie sądów. Przykładowo między rokiem 2007 a 2017 prawdopodobieństwo wygrania sporu z fiskusem przed Wojewódzkim Sądem Administracyjnym spadło z około 30 proc. do niecałych 20 proc.

Czytaj więcej ›
Powierzone mienie – skoro służbowe, to nie moje?

Adwokat Maciej Krotoski na temat zasad odpowiedzialności pracownika za powierzony mu pojazd (lub bardziej ogólnie – mienie). Artykuł wyjaśnia jakie są zasady odpowiedzialności pracownika i przede wszystkim co daje zawarcie z pracownikiem umowy o powierzenie mienia wraz z obowiązkiem jego zwrotu. Tekst ukazał się w magazynie FLOTA, wydanie 11/2018.

Czytaj więcej ›
Dochodzenie roszczeń od ubezpieczycieli – straty dla warsztatów blacharsko-lakierniczych

Co zmienia reaktywacja Ogólnopolskiej Motoryzacyjnej Rady Technicznej? Od czego zacząć dochodzenie roszczeń od ubezpieczycieli przy rozliczaniu szkód komunikacyjnych? Autorami tekstu są adwokat Paweł Kozłowski oraz radca prawny Paweł Tuzinek. Tekst ukazał się w serwisie Warsztat.pl Od września 2016 roku trwa spór o zmianę wartości tzw. koszyka materiałów lakierniczych obliczanego przez firmę AZT Automotive GmbH z Niemiec i używanego w kalkulacjach szkód komunikacyjnych. Poprzez bezzasadne, w ocenie naszej branży, wprowadzenie do koszyka nieautoryzowanych przez producentów samochodów materiałów lakierniczych wartość koszyka została obniżona o kilkanaście procent, co spowodowało nieuzasadniony spadek wysokości kosztów materiałów lakierniczych w kalkulacjach likwidacji szkód. Straty warsztatów blacharsko-lakierniczych są ogromne. Analizy […]

Czytaj więcej ›
Pozorne transakcje, pozorne zarzuty

Od jakiegoś czasu kontrolerzy skarbowi znajdują na dealerów nowego „haka” – pozorne transakcje. Tłumaczymy co zrobić, aby przejść kontrolę suchą stopą. I co robić, gdy trzeba będzie pójść do sądu. Autorami artykułu są doradca podatkowy Jerzy Martini i Maciej Kordalewski. Artykuł ukazał się w “Miesięczniku Dealer“. Do jednego z dealerów urzędnicy zawitali w połowie 2015 r. Po przejrzeniu dokumentów dotyczących transakcji z poprzednich lat urzędnicy natrafili na faktury z 2011 r. Transakcja przebiegała następująco: dealer sprzedał auta powiązanej ze swoją firmą krajowej spółce (transakcja była opodatkowana zwykłą stawką VAT), a następnie te same auta zostały odsprzedane zagranicznemu kontrahentowi (z VAT […]

Czytaj więcej ›
Gdy gwarancja nie działa…

Które usterki nie podlegają gwarancji? Czy klient może żądać wymiany pojazdu na nowy? Wreszcie – co to takiego „dobra wola” producenta i dlaczego dealer może na niej czasem „wygrać” więcej niż na zwykłej naprawie gwarancyjnej? Autorem artykułu jest radca prawny Małgorzata Miller. Artykuł ukazał się w “Miesięczniku Dealer“. To zupełnie normalne, że sprzedając nowy pojazd, wydajemy klientowi dokument gwarancyjny, który określa obowiązki gwaranta i uprawnienia kupującego. Gwarancja jest dodatkowym zastrzeżeniem umownym, ale trudno sobie wyobrazić, by w przypadku tak wartościowych rzeczy, jakimi są samochody, nie została udzielona. Gwarantem może być osoba trzecia względem umowy sprzedaży, w szczególności producent towaru bądź […]

Czytaj więcej ›
Zwrot akcyzy od aut wciąż nieoczywisty

Kilka tygodni temu Ministerstwo Finansów opublikowało nowy formularz wniosku o zwrot akcyzy od samochodu osobowego będącego przedmiotem wewnątrzwspólnotowej dostawy lub eksportu. Trudno powiedzieć, żeby specjalnie coś on ułatwił albo utrudnił osobom lub firmom handlującym samochodami. Bo nie formularz jest tutaj problemem, ale przepisy dotyczące zwrotu podatku i ich interpretacja przez organy i sądy.

Czytaj więcej ›

« Poprzednia strona

Top