W nowelizacji ustawy o elektromobilności znalazły się zapisy, które strefy czystego transportu bądź redukują do kilku największych miast, bądź w ogóle je marginalizują.
Czytaj więcej ›Unia Europejska stawia na rozwój pojazdów elektrycznych i w tym celu wprowadza przepisy, które wymuszają na Państwach Członkowskich uregulowanie kwestii ładowarek samochodowych.
Czytaj więcej ›Nowelizacja ustawy o elektromobilności zakłada, że strefy takie będą obowiązkowe tylko w przypadku miast powyżej 100 tysięcy mieszkańców, w których występuje średnioroczne przekroczenie poziomu zanieczyszczeń dwutlenkiem azotu NO2. Efekt tej regulacji, zdaniem ekspertów, może być jednak zaskakujący.
Czytaj więcej ›Tomasz Jaworski: Czym jest Lemon Car i dlaczego lepiej nie mieć go w garażu? Raport porusza ważne kwestie, związane z terminologią „asymetrii informacji” oraz „lemon car” (tzw. „samochodów-cytryn”). W raporcie opisana jest także problematyka związana z postawieniem wyraźnej granicy między profesjonalnymi sprzedawcami aut używanych i nieuczciwymi handlarzami z szarej strefy. Tematyka raportu zdaje się być stricte motoryzacyjna, ale tak naprawdę dotyka globalnego problemu o charakterze społecznym, o którym mówi się nadal za mało.
Czytaj więcej ›Paweł Tuzinek, Marek Konieczny: AutoDNA przygotowało obszerną publikację poruszającą problem transparentności rynku motoryzacyjnego.
Czytaj więcej ›Mecenas Małgorzata Miller: W ostatnich kilku tygodniach fiskus ruszył ze zmasowanymi kontrolami dotyczącymi potencjalnego nieprzestrzegania przez przedsiębiorców tzw. wewnętrznej procedury AML. Także na dealerów mogą posypać się gigantyczne kary.
Czytaj więcej ›Mecenas Paweł Tuzinek: Celem na ten rok jest wprowadzenie tzw. tablic serwisowych do stosowania w przypadku, kiedy pojazd ma zatrzymany dowód rejestracyjny. Chcemy też uregulowania kwestii szkody całkowitej, tak by auta (lub dokumenty) po zaistnieniu takowej nie wracały na rynek. Na pewno pojawią się kwestie dotyczące obowiązku rejestracji pojazdów sprowadzanych z zagranicy oraz zawiadomień o ich nabyciu lub zbyciu.
Czytaj więcej ›Tomasz Jaworski: Wielu z nas stojąc przed decyzją zakupu używanego samochodu, obawia się o jego stan techniczny, czy ewentualne wady ukryte. W dzisiejszym artykule przedstawimy kilka kluczowych kroków, dzięki którym zakup samochodu używanego będzie bezpieczny, a w przypadku stwierdzenia wad pojazdu pozwoli na bezproblemowe dochodzenie roszczeń.
Czytaj więcej ›Do polski sprowadzanych jest ponad milion używanych aut rocznie. Pod tym kątem jesteśmy największym importerem w Unii. Niestety – 10-15 letnie samochody nie spełniają ekologicznych norm i przyczyniają się do zwiększania zanieczyszczenia powietrza. Związek Dealerów Samochodów domaga się zmian w przepisach akcyzowych, które miałyby zniechęcić do sprowadzania do Polski szrotów.
Czytaj więcej ›Pojawia się wśród sprzedawców pytanie czy zmieniać na rok wzorce umowne czy wziąć na siebie ryzyko reklamacji wynikającej z reżimu rękojmi złożonej przez quasi przedsiębiorcę? Zdecydowanie rekomenduję to pierwsze rozwiązanie. Klientów roszczeniowych jest bowiem coraz więcej.
Czytaj więcej ›