Tachograf bywa obecnie postrzegany jako standardowy element wyposażenia pojazdu wykonującego transport. Warto mieć jednak na uwadze, że jego montaż jest bardzo istotny ze względu na wymogi stawiane nam przez przepisy prawa. W tym zakresie należy podkreślić, że najważniejszą nadchodzącą zmianą dotyczącą wymogu instalowania tachografów jest istniejący od dnia 1 lipca 2026 r. obowiązek ich montażu dla pojazdów wykonujących przewóz drogowy rzeczy w międzynarodowym transporcie drogowym lub kabotażowym, gdy dopuszczalna masa całkowita pojazdów łącznie z przyczepą lub naczepą przekracza 2,5 tony. Przewoźnicy wykonujący międzynarodowy transport drogowy mogą ubiegać się o refundację kosztów wymiany tachografów na urządzenia drugiej generacji (G2V2). Jakie przewozy [...]
Czytaj więcej ›
Zmiana wprowadzona rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2026 roku nowelizującym rozporządzenie z 19 maja 2023 r. w sprawie kart do tachografów cyfrowych stanowi istotne i długo oczekiwane dostosowanie przepisów krajowych do realiów funkcjonowania transportu drogowego, w szczególności w kontekście wdrażania tachografów inteligentnych drugiej generacji. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Nowelizacja weszła w życie z dniem 20 stycznia 2026 roku i polega przede wszystkim na [...]
Czytaj więcej ›
Od 29 stycznia 2026 roku weszły w życie zaostrzone przepisy Kodeksu karnego, które mają chronić uczestników ruchu drogowego przed najbardziej niebezpiecznymi zachowaniami kierowców. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Od 29 stycznia 2026 roku weszły w życie zaostrzone przepisy Kodeksu karnego, które mają chronić uczestników ruchu drogowego przed najbardziej niebezpiecznymi zachowaniami kierowców. Nowelizacja wprowadza definicję nielegalnych wyścigów pojazdów mechanicznych i penalizuje zarówno ich organizowanie, jak i udział [...]
Czytaj więcej ›
Od 9 października 2025 r. obowiązują zmiany w przepisach dotyczących ciśnieniowych urządzeń transportowych, które wprowadzają nowe wymagania dotyczące oznakowania butli, zbiorników i cystern podlegających przepisom ADR/RID. Przewoźnicy wykonujący międzynarodowy transport drogowy mogą ubiegać się o refundację kosztów wymiany tachografów na urządzenia drugiej generacji (G2V2). Program skierowany jest w pierwszej kolejności do firm posiadających ważną licencję wspólnotową i nie więcej niż 10 pojazdów. Refundacja obejmuje pojazdy, w których wymiana tachografu nastąpiła między 21 sierpnia 2023 r. a 18 sierpnia 2025 r., pod warunkiem, że były one zgłoszone do GITD i widnieją w systemie KREPTD jako przypisane do licencji. Pomoc nie przysługuje, [...]
Czytaj więcej ›
Od 9 października 2025 r. obowiązują zmiany w przepisach dotyczących ciśnieniowych urządzeń transportowych, które wprowadzają nowe wymagania dotyczące oznakowania butli, zbiorników i cystern podlegających przepisom ADR/RID. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Od 9 października 2025 r. obowiązują zmiany w przepisach dotyczących ciśnieniowych urządzeń transportowych, które wprowadzają nowe wymagania dotyczące oznakowania butli, zbiorników i cystern podlegających przepisom ADR/RID. Nowe przepisy upraszczają procedury oceny zgodności, wprowadzają obowiązek podawania [...]
Czytaj więcej ›
Dzisiejszy artykuł powstał na kanwie prowadzonej przez naszą kancelarię sprawy sądowej, w której zakład ubezpieczeń wytoczył pozew przeciwko serwisowi naprawczemu o zwrot bezpodstawnego wzbogacenia w związku wypłaconym odszkodowaniem, które okazało się zasadnie zawyżone. Ubezpieczyciel proces przegrał, bo roszczenia skierował do niewłaściwego podmiotu – powinien bowiem wezwać do zapłaty poszkodowanego. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. W praktyce likwidacji szkód komunikacyjnych zdarzają się sytuacje, w których zakład ubezpieczeń [...]
Czytaj więcej ›
Dealerzy samochodowi bardzo często mają do czynienia z sytuacją, w której konsumenci zamawiają części pojazdów przez Internet, a następnie korzystają z przysługującego im prawa odstąpienia od umowy i dokonują zwrotu. Przedsiębiorca ma obowiązek taki zwrot przyjąć i oddać zapłaconą cenę. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Dealerzy samochodowi bardzo często mają do czynienia z sytuacją, w której konsumenci zamawiają części pojazdów przez Internet, a następnie korzystają z [...]
Czytaj więcej ›
Prowadzenie pojazdu bez wymaganych uprawnień to zjawisko, które – choć zabronione – wciąż zdarza się na polskich drogach. Kierowca, który wsiada za kierownicę bez prawa jazdy, naraża się nie tylko na konsekwencje prawne, ale przede wszystkim na poważne komplikacje w zakresie odpowiedzialności ubezpieczeniowej. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Prowadzenie pojazdu bez wymaganych uprawnień to zjawisko, które – choć zabronione – wciąż zdarza się na polskich drogach. [...]
Czytaj więcej ›
Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym wprowadza nowe zasady udostępniania danych z ewidencji publicznych. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym wprowadza nowe zasady udostępniania danych z ewidencji publicznych. Od teraz zgoda ministra właściwego do spraw informatyzacji na korzystanie z danych w trybie teletransmisji nie wymaga pisemnego wniosku, ale jest uzależniona od spełnienia rygorystycznych wymogów bezpieczeństwa. Sama zgoda ma charakter czynności materialno-technicznej, natomiast odmowa [...]
Czytaj więcej ›
Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości z dnia 7 sierpnia 2025 r. (Dz.U. poz. 1092) wprowadza zmiany w regulacjach dotyczących wnoszenia pism procesowych przez system teleinformatyczny. Nowe przepisy zaczęły obowiązywać 11 sierpnia 2025 r. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości z dnia 7 sierpnia 2025 r. (Dz.U. poz. 1092) wprowadza zmiany w regulacjach dotyczących wnoszenia pism procesowych przez system teleinformatyczny. Nowe przepisy zaczęły obowiązywać 11 sierpnia 2025 [...]
Czytaj więcej ›
Następna strona »