Uchwała Sądu Najwyższego z 11 września 2024 r. (III CZP 65/23), dotycząca rozliczania szkód częściowych w pojazdach mechanicznych, miała na celu ujednolicenie orzecznictwa w sprawach o odszkodowanie z OC posiadaczy pojazdów. Zamiast tego, jej treść wzbudziła istotne kontrowersje i obawy o ograniczenie praw poszkodowanych. SN stwierdził, że jeżeli pojazd został naprawiony lub sprzedany, to nie jest zasadne ustalanie odszkodowania jako równowartości hipotetycznych kosztów naprawy. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do [...]
Czytaj więcej ›
W poprzedniej części artykułu omówiliśmy najczęstsze sposoby zaniżania odszkodowań przez towarzystwa ubezpieczeniowe – od wykorzystywania tańszych zamienników, przez potrącanie amortyzacji, aż po problemy z pojazdem zastępczym. Niestety, to nie wszystkie praktyki, które mogą działać na niekorzyść poszkodowanego. W tej części przedstawiamy kolejne, równie często spotykane działania, które mają na celu obniżenie wypłaty świadczenia. Warto je znać, aby móc skutecznie się przed nimi bronić. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do [...]
Czytaj więcej ›
Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że mogą ubiegać się o odszkodowanie nie tylko za koszty naprawy, ale także za utracone korzyści wynikające ze spadku wartości handlowej pojazdu. W tym artykule wyjaśnimy, czym jest utrata wartości handlowej pojazdu, kiedy przysługuje odszkodowanie z tego tytułu i jak skutecznie dochodzić swoich praw wobec ubezpieczyciela. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce na rynku usług odszkodowawczych dla biznesu motoryzacyjnego. Czym [...]
Czytaj więcej ›
Wycena kosztów napraw powypadkowych stanowi jeden z najczęstszych punktów spornych w relacjach między poszkodowanymi a zakładami ubezpieczeń. W szczególności dotyczy to wysokości przyjmowanych przez ubezpieczycieli stawek za roboczogodzinę (RBH) w zakresie prac blacharskich i lakierniczych. Różnice między stawkami realnie stosowanymi przez warsztaty a tymi uznawanymi przez towarzystwa ubezpieczeniowe potrafią sięgać kilkudziesięciu procent – co przekłada się bezpośrednio na zaniżenie odszkodowań. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. [...]
Czytaj więcej ›
Zgłoszenie szkody do ubezpieczyciela po wypadku drogowym to tylko początek procesu, który dla wielu osób okazuje się pełen wyzwań. Choć sama procedura zgłaszania szkody wydaje się być prostą formalnością, to z czasem okazuje się, że czeka nas szereg działań, którym musimy sprostać, by otrzymać należne odszkodowanie. Co gorsza, w trakcie tego procesu wiele osób spotyka się z problemem zaniżonych wypłat odszkodowań. Towarzystwa ubezpieczeniowe, starając się zmniejszyć swoje koszty, często stosują różne techniki, które prowadzą do obniżenia wysokości oferowanego odszkodowania. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego [...]
Czytaj więcej ›
W dniu 6 listopada 2024 r. weszła w życie nowelizacja przepisów dotyczących ubezpieczeń obowiązkowych. To ważna zmiana dla kierowców, ubezpieczycieli i wszystkich uczestników ruchu drogowego. Celem nowej ustawy jest dostosowanie polskiego prawa do unijnych standardów oraz poprawa ochrony poszkodowanych w wypadkach. Choć wprowadzenie tych regulacji zajęło więcej czasu niż początkowo zakładano, ostateczna wersja przepisów uwzględnia zarówno potrzeby rynku, jak i wymogi europejskie. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z [...]
Czytaj więcej ›
Uszczerbek u osób trzecich na skutek wypadku samochodowego spowodowanego samochodem służbowym likwidowany jest co do zasady na koszt pracodawcy. W tym tekście opiszemy zasady na jakich pracodawcy przysługuje roszczenie wobec pracownika o naprawienie szkody w mieniu własnym oraz zwrotne roszczenie o wypłacone na rzecz osób trzecich odszkodowania i zadośćuczynienia. W przypadku gdy dojdzie do wypadku należy też rozróżnić dwa elementy powstałej u pracodawcy szkody – szkoda na samochodzie (lub bardziej ogólnie – mieniu) własnym czyli należącym do pracodawcy oraz szkoda na mieniu (jak również zdrowiu i życiu) osób trzecich. Odpowiedzialność za mienie pracodawcy Jeśli chodzi o odpowiedzialność za [...]
Czytaj więcej ›
22 listopada 2024 roku obyła się konferencja Profesjonalna opinia a bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Spotkanie miało charakter szkoleniowy, przy stałym wsparciu oraz interpretacji prawnej przedstawianych zagadnień dokonywanych przez Moderatorów. W trakcie całego dnia prelekcji poddano analizie szereg tematów technicznych. W formie aktywnych wykładów opartych o rzeczywiste przykłady, prezentowano tematy, które w pewnym zakresie były uzupełniane i „modyfikowany” przez uczestników. Na podstawie wyniku dyskusji nastąpiło wypracowanie optymalnych standardów, które uczestnicy szkolenia będą mogli wykorzystać w działaniach zawodowych. Organizatorzy w materiałach pokonferencyjnych przekazali również skrót metodyki każdego z tematów, który ułatwi przyszłą, codzienną pracę nad poznanymi zagadnieniami. Całość będzie wspierana roczną pomocą [...]
Czytaj więcej ›
Częstą sytuacją jest kwestionowanie przez zakłady ubezpieczeń wysokości należnego poszkodowanemu odszkodowania, w sytuacji kiedy ubezpieczyciel rozliczył szkodę jako całkowitą, a pojazd przeszedł badania techniczne, co świadczy o tym, że został on w rzeczywistości naprawiony. Poszkodowany, który nie zgadza się z wysokością wypłaconego odszkodowania może spotkać się wówczas z argumentacją ubezpieczyciela, że skoro z powodzeniem naprawił on pojazd za wypłaconą kwotę odszkodowania, to nie może on następnie twierdzić, że odszkodowanie zostało w jakikolwiek sposób zaniżone. Czy ubezpieczyciel ma w takiej sytuacji rację? Artykuł został przygotowany przez radcę prawnego Kamila Kocelę z Kancelarii Adwokackiej - Adwokata Łukasza Kowalskiego. Zespół Kancelarii tworzą adwokaci, [...]
Czytaj więcej ›
W założeniu organizatorów - konferencja ma mieć innowacyjny charakter szkoleniowy z przeznaczeniem dla osób, które zajmują się opiniowaniem sądowym, rzeczoznawstwem, likwidacją szkód komunikacyjnych, prowadzą serwisy samochodowe, weryfikują kosztorysy jak też są prawnikami w tej tematyce. Przy stałym wsparciu oraz interpretacji prawnej przedstawianych zagadnień dokonywanych przez Moderatorów, następować będzie analiza tematów technicznych. Całość w formie aktywnej prelekcji opartej o rzeczywiste przykłady, w której to prezentowany temat będzie z jednej strony przedstawiany a z drugiej, w pewnym zakresie uzupełniany i „modyfikowany” przez uczestników. W niektórych sytuacjach organizatorzy założyli więc, iż ostateczny kształt wybranych wniosków będzie poddany wspólnej ocenie i uformowaniu, co ma [...]
Czytaj więcej ›