SPRM
  • Aktualności
  • O Stowarzyszeniu
  • Nasi Prawnicy
  • Strefa członkowska
  • Media
  • Kontakt

Kategoria: Rynek części

Uchwała SN w sprawie rabatów na części – dalej niewiele wiadomo

Uchwała SN w sprawie rabatów na części – dalej niewiele wiadomo

11 października 2022 Rynek części
Odszkodowanie przysługujące od zakładu ubezpieczeń na podstawie umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów obejmuje wyłącznie niezbędne i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy – tak w swojej niedawnej uchwale „trójkowej” orzekł Sąd Najwyższy (III CZP 119/22).   Uchwała trzyosobowego składu SN w Izbie Cywilnej z dnia 6 października 2022 roku została podjęta w odpowiedzi na zagadnienie prawne przedstawione przez Sąd Okręgowy w Warszawie. W marcu tego roku zwrócił się on do Sądu Najwyższego z następującym pytaniem: „Czy zakład ubezpieczeń może obniżyć należne odszkodowanie przysługujące z umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych [...] Czytaj więcej ›
Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 2)

Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 2)

10 sierpnia 2022 Aktualnosci, Dystrybutorzy pojazdów, Rynek części, Rynek motoryzacyjny, Serwisy, Ubezpieczenia

18 lipca 2022 roku na stronie KNF zostały opublikowane nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, które zastępują obecnie obowiązujące Wytyczne przyjęte 16 grudnia 2014 roku. Kontynuujemy omawianie najważniejszych dla branży serwisów samochodowych i wypożyczalni aspektów nowych Rekomendacji.   Pierwsza część naszego komentarza znajduje się w tym miejscu.   Rekomendacja 19 Świadczenie z umowy ubezpieczenia OC PPM ustalane metodą kosztorysową powinno być ustalone w oparciu o wartość dostępnych części. Jest odpowiednikiem dotychczasowej wytycznej 18.   Rekomendacja 20 Zakład ubezpieczeń nie powinien ustalać świadczenia w wysokości skutkującej ograniczeniem możliwości naprawy pojazdu w ramach przysługującego uprawnionemu świadczenia z umowy ubezpieczenia OC […]

Czytaj więcej ›
Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 1)

Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 1)

1 sierpnia 2022 Aktualnosci, Dystrybutorzy pojazdów, Rynek części, Rynek motoryzacyjny, Serwisy, Ubezpieczenia

18 lipca 2022 roku Komisja Nadzoru Finansowego opublikowała nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, które zastępują obowiązujące Wytyczne z dnia 16 grudnia 2014 roku.   Rekomendacje to formalnie nie to samo co Wytyczne. Rekomendacje są wydawane na podstawie art. 4 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 lipca 2006 roku o nadzorze nad rynkiem finansowym. Rekomendacje mają walor dokumentu stanowiącego podstawę do odpowiedzialności ubezpieczyciela przed KNF. Rekomendacje mają duże znaczenie przy rozliczeniu z ubezpieczycielem przy likwidacji szkody metodą serwisową/bezgotówkową i podczas ewentualnego sporu sądowego pomiędzy serwisem i ubezpieczycielem. Nie mają one oczywiście bezpośredniej mocy prawnej, jak ustawy […]

Czytaj więcej ›
Od 28 maja 2022 roku powinny obowiązywać przepisy wdrażające Dyrektywę Omnibus. Na razie jednak jeszcze nie u nas

Od 28 maja 2022 roku powinny obowiązywać przepisy wdrażające Dyrektywę Omnibus. Na razie jednak jeszcze nie u nas

2 czerwca 2022 Dystrybutorzy pojazdów, Prawo konsumenckie i konkurencji, Przewoźnicy i mobilność dzielona, Rynek części, Serwisy

28 maja 2022 roku to ważna data w prawie konsumenckim. Od tego dnia w państwach członkowskich UE powinny obowiązywać przepisy wdrażające Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/2161 z dnia 27 listopada 2019 roku zmieniającą dyrektywę Rady 93/13/EWG i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 98/6/WE, 2005/29/WE oraz 2011/83/UE w odniesieniu do lepszego egzekwowania i unowocześnienia unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumenta (Dz.Urz.UE.L 2019 Nr 328, str. 7). Chodzi o tak zwaną Dyrektywę Omnibus.   Nasz kraj podszedł jednak dosyć swobodnie do obowiązku wdrożenia dyrektywy. Na razie pojawił się projekt przepisów mających na celu jej implementację jedynie częściową w zakresie wdrożenia dyrektywy […]

Czytaj więcej ›
Usuwanie DPF jednak karalne? Ministerstwo Infrastruktury wskazuje podstawę odpowiedzialności

Usuwanie DPF jednak karalne? Ministerstwo Infrastruktury wskazuje podstawę odpowiedzialności

1 lutego 2022 Ochrona środowiska, Rynek części, Serwisy, Szara strefa

Usuwanie filtrów cząstek stałych, czyli DPF (z ang. diesel particulate filter) to usługa powszechnie oferowana przez warsztaty samochodowe. Dlaczego właściciele samochodów z silnikami Diesla nagminnie usuwają ten element? Filtr DPF stanowi element układu wydechowego. Spełnia dwie zasadnicze funkcje – zatrzymuje cząstki stałe (głównie rakotwórczą sadzę) a następnie wypala je wewnątrz filtra. W efekcie w końcowym rozrachunku ograniczona zostaje ogólna emisja szkodliwych substancji zawartych w spalinach samochodowych.   Właściciele pozbywają się tych ważnych z punktu widzenia środowiska części z powodu wysokich kosztów eksploatacji. Filtr DPF należy wymieniać na nowy średnio po 80-200 tys. km, co kosztuje od ok. 2 tys. zł […]

Czytaj więcej ›
Jak informować o promocyjnej cenie towaru lub usługi?

Jak informować o promocyjnej cenie towaru lub usługi?

20 października 2021 Dystrybutorzy pojazdów, Prawo konsumenckie i konkurencji, Rynek części, Rynek motoryzacyjny, Serwisy
Prawidłowe informowanie o promocyjnej cenie będzie wymagało dokładnego prześledzenia historii jej zmiany. Przedsiębiorcy będą zobowiązani do poinformowania konsumentów o najniższej cenie obowiązującej w ciągu 30 dni przed obniżką. Nieprzestrzeganie przepisów może się wiązać z nałożeniem kary pieniężnej w wysokości  do 40.000 zł, a w szczególnych przypadkach nawet do 10% rocznego obrotu. Wszystko po to, aby konsumenci mogli podejmować  świadome decyzje zakupowe.   Autorami tekstu są: Przemysław Matusiak-Frey - radca prawny w zespole Commercial w polskim biurze Eversheds Sutherland Jowita Prokop – adwokat w zespole Commercial w polskim biurze Eversheds Sutherland W związku z koniecznością wdrożenia przepisów unijnej dyrektywy OMNIBUS (dyrektywa Parlamentu Europejskiego [...] Czytaj więcej ›
Znamy założenia ustawy dotyczącej ochrony prawnej sygnalistów

Znamy założenia ustawy dotyczącej ochrony prawnej sygnalistów

6 października 2021 Dystrybutorzy pojazdów, Producenci i importerzy samochodów, Rynek części, Rynek motoryzacyjny
W dniu 4 października br. w wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów opublikowano założenia („Założenia”) do projektu ustawy o ochronie osób zgłaszających naruszenia prawa (tzw. sygnalistów, whistleblowers).   Z zapowiedzi wynika, że przyjęcie odpowiednich regulacji krajowych nastąpi w terminie wymaganym przez unijną dyrektywę, tj. do 17 grudnia 2021 r. Mimo że do tej pory nie przedstawiono jeszcze projektu ustawy, przedsiębiorcy powinni przygotować się na wyzwania, które wiążą się z wdrożeniem w organizacji procedur zgłaszania nieprawidłowości i ochrony zgłaszającego. Artykuł został przygotowany przez kancelarię prawną JDP.   W przypadku dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Założenia   (1) nowym [...] Czytaj więcej ›
Zmiany w ustawie o prawach konsumenta – będzie trudniej dla przedsiębiorców?

Zmiany w ustawie o prawach konsumenta – będzie trudniej dla przedsiębiorców?

30 sierpnia 2021 Dystrybutorzy pojazdów, Prawo konsumenckie i konkurencji, Rynek części, Rynek motoryzacyjny

Trwają prace nad projektem ustawy o zmianie ustawy o prawach konsumenta oraz ustawy – Kodeks cywilny (numer z wykazu RCL: UC53). Zmiany będą mieć daleko idące konsekwencje także dla branży motoryzacyjnej, w szczególności w segmencie dystrybucji detalicznej.   Projekt stanowi implementację dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/770 z dnia 20 maja 2019 r. w sprawie niektórych aspektów umów o dostarczanie treści cyfrowych i usług cyfrowych (Dz. Urz. UE L 136 z 22 maja 2019, str. 1 i Dz. Urz. UE L 305 z 26.11.2019 str. 60; dalej: „DCD” lub „dyrektywa cyfrowa”) oraz dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/771 […]

Czytaj więcej ›
Wymiana drogomierza w pojeździe, oświadczenie i odczyt w SKP – odpowiadamy na najważniejsze pytania

Wymiana drogomierza w pojeździe, oświadczenie i odczyt w SKP – odpowiadamy na najważniejsze pytania

5 sierpnia 2021 Rynek części, Serwisy, Szara strefa

Od 1 stycznia 2020 obowiązuje nowy art. 81a Prawa o ruchu drogowym sankcjonujący wymianę drogomierza w pojeździe. Zgodnie z tym przepisem, wymiana drogomierza jest dopuszczalna tylko wtedy, gdy drogomierz nie odmierza przebiegu pojazdu w sytuacji, w której ze względu na przeznaczenie jego powinien ten przebieg odmierzać lub gdy jest konieczna wymiana elementu pojazdu, z którym drogomierz jest nierozerwalnie związany. Dodatkowo – wymiana licznika może nastąpić tylko na drogomierz sprawny i właściwy dla danego typu pojazdu.   Nowy przepis wraz z obowiązującym od 1 stycznia 2020 obowiązkowymi spisywaniem przez Policję spowodował wzmożone zainteresowanie instytucją wymiany drogomierza, co wiąże się bardzo często […]

Czytaj więcej ›
Broszura informacyjna dotycząca “kręcenia liczników”

Broszura informacyjna dotycząca “kręcenia liczników”

8 lipca 2021 Dystrybutorzy pojazdów, Floty i samochody firmowe, Rynek części, Serwisy, Szara strefa

Od 25 maja 2019 roku mamy w polskim systemie prawnym nowe przestępstwo polegające na zmianie wskazań licznika samochodu, ingerencji w prawidłowość pomiaru oraz zleceniu innej osobie dokonania zmiany wskazań licznika lub ingerencji w prawidłowość pomiaru. Zgodnie z nowym art. 306a Kodeksu Karnego przestępstwo to jest zagrożone karą do 5 lat pozbawienia wolności, a w przypadku tzw. mniejszej wagi karą pozbawienia wolności do lat 2. Od 1 stycznia 2020 obowiązuje art. 81a Prawa o ruchu drogowym sankcjonujący wymianę drogomierza w pojeździe. Zgodnie z tym przepisem, wymiana drogomierza jest dopuszczalna tylko wtedy, gdy drogomierz nie odmierza przebiegu pojazdu w sytuacji, w której […]

Czytaj więcej ›
  • 1
  • 2
  • 3

Następna strona »

O nas

O nas
Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego jest platformą skupiającą prawników i kancelarie świadczące obsługę prawną firm z sektora motoryzacyjnego lub chcących wejść na ten rynek albo poszerzyć na nim swoją obecność. Celem stowarzyszenia jest podnoszenie wiedzy oraz kwalifikacji jego członków, tak ażeby mogli oni świadczyć obsługę prawną z jeszcze większym profesjonalizmem. Stowarzyszenie pełni rolę reprezentanta zrzeszonego w nim środowiska i gwaranta wobec przedsiębiorców z branży jakości obsługi prawnej świadczonej przez jego prawników.

Kontakt

 

Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego
ul. Komitetu Obrony Robotników 56
02-146 Warszawa

 

Tel: (22) 233 00 06
Tel: 694246921 (Paweł Tuzinek)
Email: stowarzyszenie@sprm.org.pl

 

REGON: 381291060
NIP: 5342587100
Numer rachunku: 66 2490 0005 0000 4530 8320 3651

  • LinkedIn
  • Facebook
Copyright © 2019 Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego tworzenie stron www WEBSTAR STUDIO stomatolog kutno
GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA...
Karta Ratownicza jest pozornie zwykłą kartką papieru, ale pozwala często skrócić czas akcji ratowniczej nawet o 30 procent. Już dziś odbierz Kartę Ratowniczą zaprojektowaną specjalnie dla Twojego samochodu!

Odbierz Kartę Ratowniczą!