SPRM
  • Aktualności
  • O Stowarzyszeniu
  • Nasi Prawnicy
  • Strefa członkowska
  • Media
  • Kontakt

Kategoria: Rynek motoryzacyjny

Niezbędnik prawno-podatkowy – styczeń 2023 – Zapraszamy do pobrania!

Niezbędnik prawno-podatkowy – styczeń 2023 – Zapraszamy do pobrania!

31 stycznia 2023 Dystrybutorzy pojazdów, Elektromobilność, Floty i samochody firmowe, Podatki, Rynek motoryzacyjny
Nadejście nowego roku to czas refleksji, podsumowań i spoglądania w przyszłość na nowe cele. Nowy rok to często także noworoczne zmiany prawne. Wybraną część z nich przedstawiają Państwu prawnicy i doradcy podatkowi naszej członkowskiej kancelarii M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni. W materiale przeczytają Państwo m.in. o: cenach maksymalnych prądu, zmianach w podatkach dla przedsiębiorców, kwestiach wady towaru i rękojmi, transakcjach między przedsiębiorcami, dyrektywie Omnibus, fundacjach rodzinnych oraz najmie nieruchomości, energetyce wiatrowej i zmianach w prawie pracy. OTWÓRZ NIEZBĘDNIK Czytaj więcej ›
“Ugoda – kiedy warto?” Kancelaria KRK oraz SPRM zapraszają na szkolenie!

“Ugoda – kiedy warto?” Kancelaria KRK oraz SPRM zapraszają na szkolenie!

7 października 2022 Floty i samochody firmowe, Prawo konsumenckie i konkurencji, Rynek motoryzacyjny
Kancelaria KRK Kieszkowska Rutkowska Kolasiński zaprasza na szkolenie: Ugoda – kiedy warto? czyli w jakich przypadkach lepiej zakończyć spór ugodą oraz jak to zrobić w sposób efektywny SPOTKANIE STACJONARNE 18 października 2022 r. Rejestracja o godz. 15:30 Prezentacja o godz. 16:00-17:30 a po niej wino i przekąski Klub Bankowca ul. Smolna 6, 00-375 Warszawa ZGŁOŚ SWÓJ UDZIAŁ W SZKOLENIU Nie ma przypadku w tym, że zespoły procesowe w kancelariach prawnych coraz częściej nazywają się zespołami rozwiązywania sporów. Doświadczenie pokazuje, że nie każdy spór może i powinien trafić na wokandę sądową. W takich sprawach optymalnym rozwiązaniem jest zawarcie ugody. Jak rozpoznać [...] Czytaj więcej ›
Branża motoryzacyjna protestuje przeciw projektowanym zmianom dążącym do dziesięciokrotnego podwyższenia opłat za zawarcie umowy ubezpieczenia OC

Branża motoryzacyjna protestuje przeciw projektowanym zmianom dążącym do dziesięciokrotnego podwyższenia opłat za zawarcie umowy ubezpieczenia OC

31 sierpnia 2022 Dystrybutorzy pojazdów, Podatki, Rynek motoryzacyjny, Ubezpieczenia
Wszyscy przedstawiciele rynku są zaalarmowani właśnie projektowaną podwyżką opłat na fundusz CEPiK płaconych z tytułu zawierania umów OC pojazdów. W dniu 29 sierpnia 2022 roku, dwóch największych reprezentantów branży sprzedawców samochodów, czyli Stowarzyszenie Komisów i Związek Dealerów Samochodów wystosowały do Ministerstwa Cyfryzacji pisma protestacyjne w tej sprawie.   Opublikowany niedawno projekt przewidujący podwyżkę opłaty ewidencyjnej zakłada zmianę w ustawie z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Zgodnie z tymi przepisami przy każdej zawartej umowie ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych zakład ubezpieczeń uiszcza opłatę ewidencyjną na tzw. Fundusz CEPiK. Opłata ta [...] Czytaj więcej ›
Szuszczyński Kamińska Kancelaria Prawa Pracy nowym członkiem Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego

Szuszczyński Kamińska Kancelaria Prawa Pracy nowym członkiem Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego

18 sierpnia 2022 Rynek motoryzacyjny
Miło nam poinformować, że nowym członkiem Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego została Szuszczyński Kamińska Kancelaria Prawa Pracy.   Kancelaria SZUSZCZYŃSKI KAMIŃSKA Kancelaria Prawa Pracy jest butikową kancelarią, specjalizującą się wyłącznie w zagadnieniach prawa pracy i prawa HR. Kancelaria doradza pracodawcom z różnych branż (w tym wielu podmiotom z branży motoryzacyjnej) z terenu całej Polski w zakresie indywidualnego i zbiorowego prawa pracy oraz innych dziedzin prawa w zakresie związanym z HR.   W zakres usług Kancelarii wchodzi m.in.: sporządzanie umów o pracę, cywilnoprawnych umów o zatrudnienie (o dzieło, zlecenie), umów B2B, kontraktów menadżerskich, przygotowywanie projektów oświadczeń i pism rozwiązujących umowy o pracę [...] Czytaj więcej ›
Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 2)

Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 2)

10 sierpnia 2022 Aktualnosci, Dystrybutorzy pojazdów, Rynek części, Rynek motoryzacyjny, Serwisy, Ubezpieczenia

18 lipca 2022 roku na stronie KNF zostały opublikowane nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, które zastępują obecnie obowiązujące Wytyczne przyjęte 16 grudnia 2014 roku. Kontynuujemy omawianie najważniejszych dla branży serwisów samochodowych i wypożyczalni aspektów nowych Rekomendacji.   Pierwsza część naszego komentarza znajduje się w tym miejscu.   Rekomendacja 19 Świadczenie z umowy ubezpieczenia OC PPM ustalane metodą kosztorysową powinno być ustalone w oparciu o wartość dostępnych części. Jest odpowiednikiem dotychczasowej wytycznej 18.   Rekomendacja 20 Zakład ubezpieczeń nie powinien ustalać świadczenia w wysokości skutkującej ograniczeniem możliwości naprawy pojazdu w ramach przysługującego uprawnionemu świadczenia z umowy ubezpieczenia OC […]

Czytaj więcej ›
Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 1)

Nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych – omawiamy najważniejsze zmiany (część 1)

1 sierpnia 2022 Aktualnosci, Dystrybutorzy pojazdów, Rynek części, Rynek motoryzacyjny, Serwisy, Ubezpieczenia

18 lipca 2022 roku Komisja Nadzoru Finansowego opublikowała nowe Rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, które zastępują obowiązujące Wytyczne z dnia 16 grudnia 2014 roku.   Rekomendacje to formalnie nie to samo co Wytyczne. Rekomendacje są wydawane na podstawie art. 4 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 21 lipca 2006 roku o nadzorze nad rynkiem finansowym. Rekomendacje mają walor dokumentu stanowiącego podstawę do odpowiedzialności ubezpieczyciela przed KNF. Rekomendacje mają duże znaczenie przy rozliczeniu z ubezpieczycielem przy likwidacji szkody metodą serwisową/bezgotówkową i podczas ewentualnego sporu sądowego pomiędzy serwisem i ubezpieczycielem. Nie mają one oczywiście bezpośredniej mocy prawnej, jak ustawy […]

Czytaj więcej ›
Reforma systemu badań technicznych pojazdów – kolejne podejście

Reforma systemu badań technicznych pojazdów – kolejne podejście

20 lipca 2022 Dystrybutorzy pojazdów, Floty i samochody firmowe, Ruch drogowy, Rynek motoryzacyjny, Serwisy

Jak wynika z oficjalnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w 2021 roku przeprowadzono łącznie 19 516 315 badań technicznych pojazdów. Spośród nich 440 488 zakończyło się wynikiem negatywnym, co oznacza że „pieczątki” nie otrzymało 2,26% aut, które podeszły do przeglądu. To wszystko w kraju gdzie według stanu CEPiK na koniec 2021 roku średni wiek pojazdu osobowego to aż 20,67 roku. Czy auta w Polsce są aż tak dobrze serwisowane i utrzymane? Raczej nie. Mały odsetek „negatywów” wynika z tego, że system badań nie funkcjonuje do końca prawidłowo.   Faktem jest, że do dnia dzisiejszego nie nastąpiło pełne wdrożenie do […]

Czytaj więcej ›
Nowe wyłączenie blokowe VBER od 1 czerwca. Część 3: Opublikowano polską wersję “Wytycznych w sprawie ograniczeń wertykalnych”

Nowe wyłączenie blokowe VBER od 1 czerwca. Część 3: Opublikowano polską wersję “Wytycznych w sprawie ograniczeń wertykalnych”

1 lipca 2022 Block Exemption Regulation, Dystrybutorzy pojazdów, Prawo konsumenckie i konkurencji, Producenci i importerzy samochodów, Rynek motoryzacyjny

Razem z rozporządzeniem VBER, tj.  Rozporządzeniem Komisji (UE) 720/2022 wydane zostały „Wytyczne w sprawie ograniczeń wertykalnych”, które zastąpiły poprzedni dokument tego typu. Uzupełniają one rozporządzenie VBER i stanowią wyjaśnienie najważniejszych kwestii. To tam znajduje się najwięcej istotnych dla producentów i dealerów samochodów kwestii – w tym szczegółowe regulacje co do modelu agencyjnego.   Mimo że samo VBER zostało opublikowane 11 maja 2022 roku i weszło w życie 1 czerwca 2022 roku, brakowało polskiej wersji językowej Wytycznych. Zgodnie z zastrzeżeniem Komisji Europejskiej do czasu opublikowania pozostałych niż angielska wersji językowych, Wytyczne nie obowiązywały. W dniu 30 czerwca 2022 roku w dzienniku […]

Czytaj więcej ›
Nowe VBER – szkolenie “Rewolucja na rynku dealerskim? Nowe GVO od 1 czerwca”

Nowe VBER – szkolenie “Rewolucja na rynku dealerskim? Nowe GVO od 1 czerwca”

6 czerwca 2022 Block Exemption Regulation, Dystrybutorzy pojazdów, Prawo konsumenckie i konkurencji, Producenci i importerzy samochodów, Rynek motoryzacyjny

1 czerwca weszło w życie rozporządzenie VBER. To drugi (po MVBER) najważniejszy dokument prawny dla rynku dealerskiego w Unii Europejskiej i w ogóle rynku dystrybucji, ponieważ dotyczy on umów dystrybucyjnych dla wszystkich branż. Opublikowano także tekst „Wytycznych w sprawie ograniczeń wertykalnych” czyli dokumentu uzupełniającego rozporządzenie i stanowiącego wyjaśnienie najważniejszych kwestii.   Szkolenie odbędzie się 13 czerwca 2022 roku (poniedziałek) o godzinie 12:00 w formule on-line.

Czytaj więcej ›
Nowe wyłączenie blokowe VBER już od 1 czerwca. Część 1: Co nowe VBER mówi o modelu agencyjnym?

Nowe wyłączenie blokowe VBER już od 1 czerwca. Część 1: Co nowe VBER mówi o modelu agencyjnym?

12 maja 2022 Block Exemption Regulation, Dystrybutorzy pojazdów, Prawo konsumenckie i konkurencji, Producenci i importerzy samochodów, Rynek motoryzacyjny

We wtorek 10 maja 2022 roku na stronach Komisji Europejskiej opublikowano ostateczną wersję rozporządzenia VBER, tj.  Rozporządzenia Komisji (UE) w sprawie stosowania art. 101 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych. Rozporządzenie wejdzie w życie 1 czerwca 2022 roku i będzie obowiązywać do 31 maja 2034 roku.   Kontynuacja tekstu: Część 2: Nowe zasady konkurencji w sprzedaży internetowej   Przypomnijmy, że drugie rozporządzenie o porozumieniach wertykalnych dotyczące stricto rynku dystrybucji pojazdów i usług serwisowych, czyli MVBER, które miało pierwotnie stracić moc 31 maja 2023 roku, zostanie przedłużone o kolejne 5 lat tj. do […]

Czytaj więcej ›
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8

Następna strona »

O nas

O nas
Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego jest platformą skupiającą prawników i kancelarie świadczące obsługę prawną firm z sektora motoryzacyjnego lub chcących wejść na ten rynek albo poszerzyć na nim swoją obecność. Celem stowarzyszenia jest podnoszenie wiedzy oraz kwalifikacji jego członków, tak ażeby mogli oni świadczyć obsługę prawną z jeszcze większym profesjonalizmem. Stowarzyszenie pełni rolę reprezentanta zrzeszonego w nim środowiska i gwaranta wobec przedsiębiorców z branży jakości obsługi prawnej świadczonej przez jego prawników.

Kontakt

 

Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego
ul. Komitetu Obrony Robotników 56
02-146 Warszawa

 

Tel: (22) 233 00 06
Tel: 694246921 (Paweł Tuzinek)
Email: stowarzyszenie@sprm.org.pl

 

REGON: 381291060
NIP: 5342587100
Numer rachunku: 66 2490 0005 0000 4530 8320 3651

  • LinkedIn
  • Facebook
Copyright © 2019 Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego tworzenie stron www WEBSTAR STUDIO stomatolog kutno
GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA...
Karta Ratownicza jest pozornie zwykłą kartką papieru, ale pozwala często skrócić czas akcji ratowniczej nawet o 30 procent. Już dziś odbierz Kartę Ratowniczą zaprojektowaną specjalnie dla Twojego samochodu!

Odbierz Kartę Ratowniczą!