14 lipca 2021r. przejdzie od historii jako data, która zmieniła oblicze motoryzacji na Starym Kontynencie. Tego dnia przyjęty został przez Komisję Europejską pakiet wniosków, który docelowo ma doprowadzić do sytuacji, w której Europa do roku 2050 stanie się pierwszym na świecie neutralnym dla klimatu kontynentem. W doprowadzeniu do takiego stanu ma pomóc szereg obostrzeń nałożonych na państwa członkowskie Unii Europejskiej. Jednym z nich ma być całkowite wyłącznie możliwości rejestracji samochodów wykorzystujących paliwa konwencjonalne w 2035 roku. Propozycje przyjęte 14 lipca funkcjonują w ramach europejskiego programu nazywanego Zielonym Ładem. Europejski Zielony Ład jest odpowiedzią przygotowaną na postępujące zmiany klimatyczne mające […]
Czytaj więcej ›
W czwartek (8 lipca) Komisja Europejska opublikowała komunikat prasowy, w którym poinformowała o wyniku postępowania antymonopolowego prowadzonego przeciwko koncernom Daimler, BMW i Volkswagen (Volkswagen, Audi i Porsche). Komisja uznała, że niemieckie koncerny dopuściły się naruszenia unijnych przepisów antymonopolowych, ponieważ w latach 2009-2014 uczestniczyły w zmowie dotyczącej ograniczania emisji tlenków azotu w nowych samochodach osobowych z silnikiem Diesla. Producenci samochodów odbywali regularne spotkania techniczne celem omówienia rozwoju technologii selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), która eliminuje szkodliwe emisje tlenków azotu (NOx) z samochodów osobowych z silnikiem Diesla poprzez wtrysk nietoksycznego, bezwonnego wodnego roztworu mocznika (zwanego również „AdBlue”) do strumienia gorących spalin. Ukarane […]
Czytaj więcej ›
9 lipca odbyło się bezpłatne szkolenie przygotowane przez Turcza Kancelaria Radców Prawnych we współpracy ze Stowarzyszeniem Prawników Rynku Motoryzacyjnego. Zostało ono skierowane zarówno do przedstawicieli firm dealerskich i importerów, jak i do osób odpowiedzialnych za dofinansowanie w firmach finansujących. Zostały także poruszone tematy interesujące osoby odpowiedzialne za zakupy pojazdów dla flot. „Mój Elektryk” to nowy program dopłat do zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych. Bazując na dotychczasowych doświadczeniach i reagując na rozwój w sektorze elektromobilności, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej po długich rozmowach z branżą dealerów, producentów pojazdów, banków oraz firm leasingowych wprowadza szereg korzystnych rozwiązań w zasadach ubiegania [...]
Czytaj więcej ›
Czy samochody marki Kia były sprzedawane z naruszeniem prawa konkurencji? Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów to sprawdzi. W komunikacie prasowym opublikowanym 1 czerwca br. Urząd poinformował o wszczęciu postępowania wyjaśniającego oraz przeszukaniach u dealerów południowokoreańskiej marki. Niezgodne z prawem działania przedsiębiorców mogły skutkować wyższymi cenami samochodów. UOKiK uzyskał informacje, że spółka Kia Polska oraz współpracujący z nią dealerzy mogli zawrzeć porozumienia ograniczające konkurencję. Podejrzenia padły na czterech przedsiębiorców. Po uzyskaniu zgody Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów oraz w asyście funkcjonariuszy Policji pracownicy Urzędu przeprowadzili przeszukania w siedzibach dealerów. – Podejrzewamy, że mogło dojść do niedozwolonych ustaleń dotyczących podziału […]
Czytaj więcej ›
W związku ze zmianami cen rudy żelaza, panującą hossą na rynku w wyniku, której popyt przewyższa podaż, gwałtownemu wzrostowi ulegają także ceny stali nierdzewnej, co bezpośrednio wpływa zarówno na sytuację producentów, jak i dostawców tego materiału. W wyniku tych zmian firmy poszukują prawnych możliwości uzyskania zmiany wysokości wynagrodzenia / ceny w celu uniknięcia lub chociaż ograniczenia dodatkowych kosztów oraz strat spowodowanych wspomnianym wzrostem cen w okresie 2020-2021. W czasie webinarium przedstawimy Państwu – bazując na naszych doświadczeniach oraz unikalnym know-how – w jaki sposób przygotować, dochodzić i bronić się przed roszczeniami o waloryzację wynagrodzenia / zmianę ceny w związku […]
Czytaj więcej ›
W ostatnim czasie na rynku można zauważyć wzrost cen stali oraz części motoryzacyjnych, jak i samych samochodów. W przemyśle panuje hossa czego efektem jest zwiększone zapotrzebowanie na komponenty samochodowe. Popyt przewyższa podaż zarówno na rynkach europejskich, jak i azjatyckich. W efekcie rosnącego zapotrzebowania na kontenery, a jednocześnie ich znacznego niedoboru, ceny transportu zaczęły rosnąć, co przełożyło się na ceny transportowych dóbr. Jednocześnie w Europie huty ograniczały produkcję w czasie pandemii koronawirusa, spodziewając się długiego kryzysu. Tymczasem przestoje w przemyśle były bardzo krótkie i teraz brakuje stali. W konsekwencji ceny surowca szybują w górę. Nagły wzrost cen stali i części [...]
Czytaj więcej ›
Niektóre technologie sztucznej inteligencji (AI) istnieją już od ponad 50 lat, jednak zwłaszcza w ostatnich latach nastąpił ogromny postęp w tej dziedzinie. Sztuczna inteligencja jest obecna w naszym codziennym życiu, m.in. poprzez oprogramowanie (np. systemy rozpoznawania mowy i twarzy, wirtualni asystenci, wyszukiwarki internetowe) czy „ucieleśnioną” sztuczną inteligencję (np. roboty, Internet rzeczy, samochody autonomiczne). Sztuczna inteligencja daje nam ogromne możliwości w tak różnorodnych dziedzinach, jak transport, ochrona zdrowia czy produkcja przemysłowa. Ogromne korzyści płynące z zastosowania najnowszych technologii wiążą się jednak z szeregiem zagrożeń. W odpowiedzi na wyzwania współczesności Unia Europejska zaproponowała nowe przepisy i działania, które mają przekształcić Europę […]
Czytaj więcej ›
Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego uruchamia bardzo ważny dla branży motoryzacyjnej projekt - Centrum Mediacji i Arbitrażu. Głównym zadaniem Centrum będzie prowadzenie postępowań mediacyjnych, w szczególności w sprawach o charakterze cywilnym i gospodarczym w zakresie sporów związanych z branżą motoryzacyjną. Zakres spraw będzie obejmował nie tylko spory powstałe między przedsiębiorcami ale również między osobami fizycznymi oraz spory konsumenckie w relacji z profesjonalnymi podmiotami rynku motoryzacyjnego (dealerzy, importerzy, warsztaty samochodowe). Dodatkowymi zadaniami Centrum będzie popularyzacja mediacji jako metody rozwiązywania sporów oraz organizowanie warsztatów i konferencji w zakresie mediacji w branży motoryzacyjnej. Dzięki sprawnie działającym mediatorom posiadającym doświadczenie i wiedzę z branży [...]
Czytaj więcej ›
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Szczecinie w wyroku z dnia 24 września 2020 roku sygn. akt II SA/Sz 442/20 stwierdził, że dopuszczalne jest dokonanie “przerejestrowania” pojazdu przez jego współwłaściciela w zakresie jego własnego udziału, a decyzja pomijająca w swojej treści drugiego współwłaściciela nie stanowi rażącego naruszenia prawa. W myśl art. 73 ust. 1 PRD, rejestracji pojazdu dokonuje, na wniosek właściciela, starosta właściwy ze względu na miejsce jego zamieszkania (siedzibę), wydając dowód rejestracyjny i zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, jeżeli jest wymagana, z zastrzeżeniem ust. 2-5. Przepis ten jest uznawany za wyjątek od zasady “oficjalności” działania organów administracji publicznej, […]
Czytaj więcej ›
Szykują się zmiany w kodeksie spółek handlowych (KSH). Mają one wprowadzić do polskiego prawa spółek regulacje prawa koncernowego. Ich celem jest uregulowanie relacji prywatno-prawnych pomiędzy spółką dominującą i jej spółkami zależnymi, w sposób uwzględniający interes wierzycieli, członków organów oraz drobnych wspólników (akcjonariuszy) spółki zależnej. Autorem tekstu jest dr Marcin Chomiuk, radca prawny, wspólnik w kancelarii JDP DRAPAŁA & PARTNERS, Mecenas jest współautorem komentarza do KSH i Przewodniczącym Komisji prawnej przy Polsko-Niemieckiej Izbie Przemysłowo-Handlowej. Jest także przewodniczącym Komisji Rewizyjnej w naszym stowarzyszeniu. Jak jest obecnie? Uchwalony w 2000 roku KSH zawiera jedynie szczątkową regulację prawa koncernowego, odnoszącą się do koncernu [...]
Czytaj więcej ›