Od kilku tygodni mówi się o zmianie rozporządzenia Ministra Energii z dnia 5 listopada 2019 w sprawie szczegółowych warunków udzielania wsparcia zakupu nowych pojazdów ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu osobom fizycznym niewykonującym działalności gospodarczej i warunków rozliczania tego wsparcia w zakresie wysokości dopłat do zakupu samochodu elektrycznego. Choć to informacje nieoficjalne, mówi się o obniżeniu wsparcia nawet o połowę. Spowodowało to odwrót klientów, którzy na fali entuzjazmu jaki zapanował w listopadzie 2019 po wejściu w życie rozporządzenia masowo poskładali zamówienia na elektryki do produkcji w 2020 roku. O zasadach przyznawania wsparcia osobom fizycznym nieprowadzącym działalności gospodarczej pisaliśmy w tym […]
Czytaj więcej ›
W maju 2019 informowaliśmy o projekcie rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków udzielania oraz sposobu rozliczania wsparcia ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu dla przedsiębiorców. Rozporządzenie to było konsultowane na poziomie ministerialnym jak również było konsultowane publicznie, m. in. z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnym (PSPA), Polską Platformą LNG, Krajowa Izba Biopaliw, ale również PGE, ENEA, ENERGA, co skutkowało wprowadzeniem licznych zmian do pierwotnego projektu rozporządzenia. Opracowanie zostało przygotowane przez Kancelarię Bogdan Chudoba Adwokaci Doradcy Podatkowi. Kancelaria składa się z zespołu adwokatów, radców prawnych i doradcy podatkowego oraz aplikantów współpracujących przy świadczeniu kompleksowej obsługi prawnej branży motoryzacyjnej. Rozporządzenie weszło […]
Czytaj więcej ›
Styczeń to czas wielu rewolucyjnych zmian w prawie motoryzacyjnym. Czas przedstawić kolejną z nich. Od 1 stycznia 2020 obowiązuje specjalny wzór tablic rejestracyjnych dla pojazdów elektrycznych oraz elektrycznych ze źródeł wodorowych. Zgodnie z art. 71 ust. 2a ustawy Prawo o ruchu drogowym, dodanym ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych, pojazd elektryczny i pojazd napędzany wodorem posiadają tablice rejestracyjne wskazujące na rodzaj paliwa wykorzystywanego do ich napędu. Okazuje się jednak, że w wielu starostwach brak jest zielonych tablic i trzeba na nie czekać nawet kilkanaście dni. W lipcu 2019 Minister Infrastruktury wydał rozporządzenia wykonawcze do ww. ustawy, które określają szczegółowe […]
Czytaj więcej ›
28 listopada 2019 weszło w życie rozporządzenie w sprawie wsparcia dla osób fizycznych w ramach Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Teraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej powinien ogłosić „nabór” wniosków i pieniądze tytułem dopłat będą mogły być przekazywane do klientów. Nabór taki miał być ogłoszony już w minionym tygodniu ale do tego nie doszło. Okazało się że problemem jest ewentualna konieczność poboru podatku dochodowego od osób fizycznych od przyznanego klientowi wsparcia. Powodowałoby to oczywiste zmniejszenie rzeczywistej kwoty dotacji. Powstał więc pewien pat, który rozwiązać ma złożona do Sejmu zmiana ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. Czy możliwe jest […]
Czytaj więcej ›
Minister Energii i Minister Finansów podpisali rozporządzenie w sprawie wsparcia dla osób fizycznych w ramach Fundusz Niskoemisyjnego Transportu. Zostało ono skierowane do publikacji w Dzienniku Ustaw i ma wejść w życie 14 dni od opublikowania tamże. Oznacza to, że pierwsze wnioski klienci będą mogli składać jeszcze w listopadzie tego roku (o ile zostanie ogłoszony „nabór”). Do tej pory Polska była białą plamą jeżeli chodzi o dopłaty do zakupu nowych samochodów, podczas gdy ogromna większość krajów unijnych stosowała z powodzeniem ten mechanizm odnawiania parku pojazdów. Omawiane tu przepisy są pierwszymi wprowadzającymi w Polsce bezpośrednie dopłaty do zakupu nowych pojazdów w […]
Czytaj więcej ›
16 października Sejm uchwalił nowelizację ustawy o podatku akcyzowym (druk sejmowy nr 3813), a 18 października bez poprawek ustawę tę przyjął Senat. Dzięki nowelizacji wysokość tego podatku dla aut hybrydowych została zmniejszona o połowę. Ustawa przewiduje dwie nowe stawki: 9,3% podstawy opodatkowania – dla samochodów osobowych: o hybrydowym napędzie spalinowo-elektrycznym, w którym energia elektryczna nie jest akumulowana przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania, o pojemności silnika spalinowego wyższej niż 2000 centymetrów sześciennych, ale nie wyższej niż 3500 centymetrów sześciennych stanowiących pojazd hybrydowy w rozumieniu art. 2 pkt 13 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i […]
Czytaj więcej ›
Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się trzystronicowy projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych (numer z wykazu: UD564). Rządowy projekt reguluje zasady korzystania z urządzeń transportu osobistego (UTO), do których zaliczają się elektryczne hulajnogi, elektryczne deskorolki, elektryczne urządzenia samopoziomujące i inne urządzenia o podobnej konstrukcji, które są wyposażone w napęd elektryczny i przeznaczone do transportu osób. W obecnym stanie prawnym nie istnieją żadne regulacje dotyczące tych niezwykle popularnych ostatnio urządzeń. Ich użytkownicy nie mogą być do końca traktowani jako piesi, co rodzi wiele wątpliwości co do statusu takich […]
Czytaj więcej ›
Zgodnie z definicją znajdującą się w ustawie – Prawo o ruchu drogowym, przez pojazd autonomiczny należy rozumieć pojazd samochodowy, wyposażony w systemy sprawujące kontrolę nad ruchem tego pojazdu i umożliwiające jego ruch bez ingerencji kierującego, który w każdej chwili może przejąć kontrolę nad tym pojazdem. Tym samym regulacją nie są objęte całkowicie autonomiczne pojazdy, a tylko te, których prowadzenie zawsze może objąć człowiek, wobec czego tego rodzaju pojazdy muszą być wyposażone w kierownicę i inne urządzenia umożliwiające kierowanie jego ruchem przez człowieka. Polskie regulacje dopuszczają użycie pojazdów autonomicznych w ruchu drogowym w zasadzie tylko do celów badawczych i […]
Czytaj więcej ›
Urząd Dozoru Technicznego wspólnie z Ministerstwem Energii oraz przedstawicielami branży elektromobilności opracował przewodnik dotyczący wymagań prawnych i technicznych dla stacji ładowania i punktów ładowania stanowiących element infrastruktury ładowania drogowego. Zgodnie z art. 16 ust. 1 ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, stacje ładowania i punkty ładowania stanowiące element infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego w zakresie ich bezpiecznej eksploatacji, naprawy i modernizacji podlegają badaniom technicznym przeprowadzanym przez UDT. Ponadto UDT jest podmiotem odpowiedzialnym za utrzymywanie i aktualizację mapy stacji ładowania na terenie Polski poprzez elektroniczny system Ewidencji Infrastruktury Paliw Alternatywnych – dostępny pod adresem internetowym – eipa.udt.gov.pl. Przewodnik jest […]
Czytaj więcej ›
Zmiany w projekcie rozporządzenia Ministra Energii w sprawie szczegółowych warunków udzielania oraz sposobu rozliczania wsparcia udzielonego ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu (numer z wykazu RCL: 95.2.18). W projekcie rozporządzenia zostały ustalone nowe stawki wsparcia zakupu pojazdów, a także pojawiła się nowa grupa pojazdów, co do zakupu której można uzyskać wsparcie. Co jednak najważniejsze, w projekcie została określona maksymalna cena nabycia pojazdu kategorii M1 co do którego może być udzielone wsparcie, czego we wcześniejszej wersji nie było. Poprzednio rozporządzenie obejmowało tylko pojazdy samochodowe (w rozumieniu ustawy – Prawo o ruchu drogowym są to pojazdy silnikowe, których konstrukcja umożliwia jazdę z […]
Czytaj więcej ›- 1
- 2