Penalizacja „kręcenia liczników” wreszcie uchwalona przez Sejm

Szacuje się, że nawet 85% aut sprowadzonych z zagranicy i oferowanych na rynku aut używanych w Polsce może mieć zafałszowany przebieg. Nic dziwnego skoro zjawisko „korekty przebiegu” w samochodach przybrało w ostatnich latach formę zupełnie oficjalnej działalności zarobkowej, a warsztaty oferujące tego typu usługę w biały dzień reklamują się chociażby w Internecie. Na szczęście wydaje się, że ten stan rzeczy nie potrwa już długo.   15 marca Sejm ogromną większością (417 głosów za, 3 przeciw i 2 wstrzymujące się) uchwalił ustawę o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druk sejmowy nr 2878). Ustawa jeszcze tego […]

Czytaj więcej ›
Czy producent samochodów ma obowiązek zapewnienia dostępu do serwisu i części

W tym tygodniu pojawiła się informacja, że jedna z japońskich marek premium wycofuje się rynku zachodniej Europy, w tym z rynku polskiego. Zdarza się, co najmniej raz na kilka lat. Jak to zwykle przy takiej okazji bywa, dotychczasowy importer marki zapewnia, że klienci którzy zakupili pojazdy będą mieli pełny dostęp do serwisu i części tak samo jak dotychczas. Tak też pewnie i w tym przypadku będzie, ale zastanówmy się jak w takiej sytuacji klienta chronią przepisy i czy gwarantują mu one dostęp do serwisu oraz części i na jak długo.   Należy zacząć od tematu podstawowego, czyli gwarancji. Gwarancja nie […]

Czytaj więcej ›
Tachografy z GPS w nowych pojazdach od 15 czerwca 2019 roku

Inteligentne tachografy są urządzeniami pozwalającymi na zdalne kontrolowanie pojazdu i monitorowanie pozycji pojazdu na poszczególnych etapach trasy. Takie rozwiązanie zostało wprowadzone wobec ciągłych prób manipulacji przy odczytach z dotychczasowych urządzeń rejestrujących.   Zgodnie z art. 8 ust. 1 zd. 1 Rozporządzenia Komisji i Rady  (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego z dnia 4 lutego […]

Czytaj więcej ›
Seminarium dla biegłych sądowych z zakresu techniki samochodowej

Ogólnopolska Motoryzacyjna Rada Techniczna w skład której wchodzą Polska Izba Motoryzacji, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Związek Dealerów Samochodów  oraz Związek Rzemiosła Polskiego zaprasza na bezpłatne seminarium dla biegłych sądowych z zakresu techniki samochodowej i lakierowania pod tytułem:   „Rekomendacje i zalecenia techniczne Ogólnopolskiej Motoryzacyjnej Rady Technicznej w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych”   Seminarium odbędzie się w dniu: 28 marca 2019 o godzinie 10:00 w siedzibie Związku Rzemiosła Polskiego przy ul. Miodowej 14 w Warszawie. Przewidywany czas spotkania: do 2 godzin.   W trakcie seminarium zostaną zaprezentowane działania i rekomendacje OMRT, które mają znaczący wpływ na techniczny i organizacyjny proces likwidacji […]

Czytaj więcej ›
Dlaczego opłata produktowa i BDO dotyczą dystrybutorów pojazdów

Naczelną zasadą prawa ochrony środowiska jest to, że ciężar zapewnienia odzysku i recyklingu produktów szkodliwych spoczywa na przedsiębiorcach którzy wprowadzają tego typu produkty na rynek na początku ich życia technicznego. Przez szereg lat przyjęte było jednak, że ustawa z 11 maja 2001 roku o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej (która dotyczy m. in. olejów, smarów i opon) nie ma zastosowania do wprowadzających pojazdy, a ich obowiązki w zakresie zapewnienia odzysku i recyklingu reguluje ustawa z 20 stycznia 2005 roku o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Wszystko zmieniło się jednak w 2017 roku za sprawą […]

Czytaj więcej ›
Wszystkie wypowiedzi eksperckie i artykuły naszych prawników w jednym miejscu!

Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego zrzesza obecnie kilkudziesięciu prawników indywidualnych i kancelarii – specjalistów w różnych dziedzinach prawa motoryzacyjnego. Z wiedzy naszych ekspertów codziennie korzystają czytelnicy portali i czasopism branżowych w publikowanych na bieżąco artykułach.   Zbieramy te wszystkie publikacje w zakładce Media, gdzie na bieżąco możecie je Państwo śledzić. Prosimy również o przesyłanie na adres stowarzyszenie@sprm.org.pl linków do takich publikacji, które powinny się tam znaleźć, ponieważ z oczywistych przyczyn nie wszystko jesteśmy w stanie sami wyłapać.   Zapraszamy również do “obserwowania” naszego profilu na portalu LinkedIn, gdzie dodatkowo prowadzimy codzienny przegląd prasy i mediów pod kątem najciekawszych informacji z prawa […]

Czytaj więcej ›
Manual prawny: Obowiązki sprawozdawczo-finansowe sprzedawcy samochodów i warsztatu w zakresie ochrony środowiska

Autorem opracowania jest radca prawny Dariusz Brzozowski z kancelarii Motoprawnik.com.   Manual składa się z części odpowiadających poszczególnym wybranym blokom środowiskowym z zestawieniem obowiązków i terminów realizacji i są to: Obowiązki rejestrowe (rejestr BDO z ustawy o odpadach) Obowiązki produktowe – związane z wprowadzeniem na terytorium kraju produktów takich jak opony, oleje i smary Obowiązki produktowe dotyczące baterii i akumulatorów Obowiązki w zakresie recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji Obowiązki wynikające z korzystania ze środowiska Obowiązki w zakresie odpadów Sprawozdanie KOBIZE Sprawozdanie F-Gazy do Instytutu Chemii Przemysłowej W 2018 roku miały miejsce duże zmiany w obowiązkach środowiskowych Dealerów, między innymi uruchomiono […]

Czytaj więcej ›
Jak wyglądają obowiązki raportowania schematów podatkowych w branży automotive?

Od 1 stycznia 2019 obowiązuje nowelizacja Ordynacji podatkowej, która implementuje do polskiego porządku prawnego Dyrektywę 2018/822 w zakresie raportowania schematów podatkowych (MDR – mandatory disclosure rules). Polskie przepisy rozszerzają jednak zakres wymaganej przez UE sprawozdawczości, o obowiązek raportowania tzw. schematów krajowych.   Autorem tekstu jest Maciej Kordalewski, prawnik, konsultant podatkowy w Martini i Wspólnicy.   Celem wprowadzanej regulacji jest nałożenie obowiązków dot. raportowania schematów podatkowych oraz przygotowania i stosowania wewnętrznej procedury w zakresie przeciwdziałania niewywiązywaniu się z obowiązku przekazywania informacji o schematach podatkowych. Należy sobie zatem zadać dwa kluczowe pytania: czym jest schemat podatkowy i czy występuje w mojej działalności […]

Czytaj więcej ›
Dealerzy samochodów opublikowali własne stanowisko w sprawie obowiązujących od 1 stycznia przepisów podatkowych dotyczących pojazdów

W grudniu 2018 roku Ministerstwo Finansów ogłosiło konsultacje podatkowe w zakresie objaśnień dla zmienianych od 1 stycznia 2019 przepisów odnoszących się do samochodów osobowych wykorzystywanych w działalności prowadzonej przez podatników. Informowaliśmy o tym tutaj.   Jak wskazał resort, konsultacje mają na celu zebranie opinii w odniesieniu do istotnych zagadnień praktycznych i prawnych, w tym uwzględniających regulacje przejściowe, które pojawić się mogą w trakcie stosowania nowych przepisów dotyczących opodatkowania samochodów osobowych. Przedstawiciele ministerstwa zapewniają, że chcą żeby objaśnienia były na tyle wyczerpujące, ażeby nie było potrzebne wydawanie w ich zakresie interpretacji indywidualnych. Publikacja objaśnień przez Ministerstwo Finansów miała pierwotnie nastąpić do […]

Czytaj więcej ›
Jakie najważniejsze zmiany w prawie nastąpią w 2019 roku w branży motoryzacyjnej – cz. II

Sporo zmian czeka przedsiębiorców z branży motoryzacyjnej (w tym w szczególności dealerów) w 2019 roku. Część z nich weszła już w życie, a część dopiero jest na etapie legislacyjnym. Autorką opracowania jest radca prawny Małgorzata Miller.   Na 21 lutego 2019 wyznaczone zostało w Sejmie posiedzenie Komisji Infrastruktury na którym procedowany będzie rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy – Kodeks karny w zakresie penalizacji “kręcenia liczników”. Niestety obecnie ingerencja w przebieg licznika stanowi w Polsce “tylko” przestępstwo oszustwa. Trzeba jednak wskazać konkretnego sprawcę oraz wykazać, że to on ingerował w licznik.  Możliwe jest […]

Czytaj więcej ›

Następna strona »

Top