“Umiarkowane” zainteresowanie dopłatami do zakupu aut elektrycznych

Od 26 czerwca 2020 trwa nabór wniosków na dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych w ramach 3 programów wsparcia. Na chwilę obecną głównym zaskoczeniem jest to, że… pieniądze nie rozeszły się w ciągu kilkunastu godzin. Mimo że nabór trwa już trzy tygodnie, to we wszystkich trzech programach są jeszcze niewyczerpane środki.   Przypomnijmy, że programy są trzy: Zielony samochód – dofinansowanie zakupu elektrycznego samochodu osobowego Celem programu jest ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza przez wsparcie zakupu pojazdów o napędzie wyłącznie elektrycznym wykorzystywanych do celów prywatnych. Do rozdysponowania jest 37,5 mln zł ze środków NFOŚiGW. Osoby fizyczne mają szansę na dotacje do 18 […]

Czytaj więcej ›
Do 13 lipca 2020 obowiązek wpisu do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych

Przypominamy, że do 13 lipca 2020 istnieje obowiązek wpisu beneficjentów rzeczywistych i członków organów (względnie wspólników) uprawnionych do reprezentacji do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych. Obowiązek ten pierwotnie istniał do 13 kwietnia 2020, ale został przełożony z uwagi na epidemię.   Nadmieniamy, że obowiązek wpisu do 13 lipca 2020 istnieje dla spółek wpisanych do KRS przed 13 października 2019. W przypadku spółek wpisanych po tej dacie, obowiązek wpisu istnieje (istniał) w ciągu 7 dni od dnia wpisu do KRS. Tak samo w przypadku obowiązku aktualizacji danych. Sugerujemy jak najszybsze dokonanie wpisu, jeżeli nastąpiło uchybienie terminu.   Co to jest CRBR?   […]

Czytaj więcej ›
Kradzież, oszustwo a przywłaszczenie w kontekście AC

Częstą praktyką stosowaną przez ubezpieczycieli jest uwzględnienie w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, dalej OWU zapisu, iż polisa autocasco nie obejmuje szkód powstałych wskutek przywłaszczenia pojazdu. Kwestia wyłączenia odpowiedzialności ubezpieczyciela nie jest jednak oczywista w sytuacji, w której błędnie kwalifikuje się szkodę jako powstałą na skutek przywłaszczenia, a w rzeczywistości wynika ona z albo z kradzieży, albo z przestępstwa oszustwa, polegającego na posłużeniu się cudzym lub sfałszowanym dokumentem w celu zaboru pojazdu.   Tekst został przygotowany przez prawników kancelarii M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni Sp. k.   Kancelaria od kilkudziesięciu lat specjalizuje się w obsłudze sektora motoryzacyjnego. W bieżącej praktyce prawnej […]

Czytaj więcej ›
Opublikowano objaśnienia podatkowe MF dotyczące wykorzystywania samochodu osobowego w prowadzonej działalności

Ministerstwo Finansów opublikowało długo oczekiwane objaśnienia podatkowe dotyczące wykorzystywania samochodu osobowego w prowadzonej działalności w kontekście zmian w PIT i CIT od 1 stycznia 2019. Celem objaśnień jest przedstawienie sposobu postępowania dla prawidłowego wypełnienia obowiązków podatkowych wynikających z wprowadzonych zmian.   Zdaniem MF, zmienione przepisy wpływają na dotychczasową praktykę dokonywania rozliczeń podatkowych odnoszących się do samochodów osobowych, dlatego ważne jest pisemne przedstawienie kierunku interpretacji tych przepisów przez Ministra Finansów.   Pierwotnie Objaśnienia były zapowiadane na luty 2019 roku. W zakresie stanowiska naszej branży na temat najważniejszych zagadnień pisaliśmy wtedy tutaj.   Objaśnienia stanowią ogólne wyjaśnienia przepisów prawa podatkowego i wydawane […]

Czytaj więcej ›
Koronawirus w motoryzacji i transporcie – kiedy działa siła wyższa

Koronawirus nie tylko pokrzyżował plany podróżnicze, miesza także w polskiej i światowej gospodarce. Czy przedsiębiorcy z branży motoryzacyjnej i transportowej, którzy z jego powodu nie wykonają swych zobowiązań zostaną pociągnięci do odpowiedzialności?   Tekst został przygotowany przez prawników kancelarii M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni Sp. k.   Kancelaria od kilkudziesięciu lat specjalizuje się w obsłudze sektora motoryzacyjnego. W bieżącej praktyce prawnej stale doradza podmiotom gospodarczym z sektora dystrybucji pojazdów. W swoim portfolio ma między innymi transakcję nabycia zorganizowanej części przedsiębiorstwa przez wiodącą grupą kapitałową z branży motoryzacyjnej.     Co do zasady, strony transakcji powinny zrealizować ją zgodnie z […]

Czytaj więcej ›
Czy przedsiębiorca musi zarejestrować i opłacać odbiornik radiowy w leasingowanym samochodzie? Wyrok NSA

17 maja 2019 Naczelny Sąd Administracyjny wydał wyrok (sygn. akt II GSK 837/17), w którym rozstrzygnął kwestię obowiązku rejestracji odbiorników radiowych znajdujących się w leasingowanych przez przedsiębiorców autach.Wyrok NSA potwierdza niestety niekorzystną linię orzeczniczą, z której wynika, że żeby obowiązek rejestracji odbiornika który jest częścią składową samochodu i uiszczania  od niego abonamentu był przeniesiony na najemcę auta, radio musi być przedmiotem oddzielnej umowy.   Orzeczenie zapadło na podstawie następującego stanu faktycznego. W trakcie kontroli dotyczącej wykonania obowiązku rejestracji odbiorników radiofonicznych i telewizyjnych, która była przeprowadzona 21 września 2015 w spółce A. sp. z o.o. w A. ujawniono 49 odbiorników radiofonicznych […]

Czytaj więcej ›
Wzór oświadczenia właściciela lub posiadacza pojazdu o wymianie drogomierza

Kontynuujemy temat dotyczący fałszowania przebiegu pojazdów. Od nowego roku wchodzi w życie dalsza część przepisów mających na celu eliminację tego zjawiska. Od tego dnia zacznie obowiązywać nowy art. 81a Prawa o ruchu drogowym, zgodnie z którym wymiana drogomierza w pojeździe będzie dopuszczalna tylko wtedy, gdy drogomierz nie odmierza przebiegu pojazdu w sytuacji, w której ze względu na przeznaczenie jego powinien ten przebieg odmierzać lub gdy jest konieczna wymiana elementu pojazdu, z którym drogomierz jest nierozerwalnie związany. Wymiana licznika będzie mogła nastąpić tylko na drogomierz sprawny i właściwy dla danego typu pojazdu.   UWAGA! Niniejszy tekst powstał na etapie prac prawodawczych […]

Czytaj więcej ›
Spisywanie stanu licznika przez Policję – co zrobić w przypadku pomyłki?

1 stycznia 2020 wejdą w życie nowe przepisy dotyczące kontroli ruchu drogowego. Podczas kontroli policjant, a także inspektor Inspekcji Transportu Drogowego, funkcjonariusz Straży Granicznej oraz Służby Celno-Skarbowej będzie zobowiązany do sprawdzenia przebiegu pojazdu. Taka procedura będzie obligatoryjna, z nielicznymi wyjątkami.     Od 25 maja 2019 obowiązują przepisy zakazujące tzw. „kręcenia liczników”. Zarówno zleceniodawcy, jak i wykonawcy takiej „korekty” grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. Błąd funkcjonariusza przy wpisywaniu wskazań drogomierza do Centralnej Ewidencji Pojazdów może być więc, w skrajnym przypadku, podstawą do odpowiedzialności karnej kierowcy. Co należy zrobić w przypadku takiej pomyłki?   Przepisy nie […]

Czytaj więcej ›
Od 1 stycznia 2020 policja będzie spisywać stan licznika pojazdu podczas kontroli

Pod koniec września został opublikowany projekt nowego rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie kontroli ruchu drogowego, w którym w par. 13 znajdziemy szczegóły dotyczące kolejnej rewolucyjnej zmiany w polskim prawie – obowiązku spisywania stanu licznika przy kontroli drogowej. Obowiązek ten wchodzi w życie 1 stycznia 2020.   Rozporządzenie wydawane jest w związku z treścią art. 129 ust. 2 pkt 4a Prawa o ruchu drogowym, zgodnie z którym Policja będzie dokonywać w czasie kontroli odczytu wskazania drogomierza pojazdu, drogomierza pojazdu holowanego oraz drogomierza pojazdu przewożonego wraz z jednostką miary. Zgodnie z art. 129l ust. 2 PRD, kierujący pojazdem będzie […]

Czytaj więcej ›
Starosta ma prawo odebrać kierowcy prawo jazdy na trzy miesiące na podstawie samej tylko informacji Policji

1 lipca 2019 roku Naczelny Sąd administracyjny podjął uchwałę w składzie 7 sędziów (I OPS 3/18), zgodnie z którą podstawę wydania decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy w trybie art. 102 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 o kierujących pojazdami w związku z art. 7 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 20 marca 2015 o zmianie ustawy – Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw może stanowić sama informacja o ujawnieniu czynu polegającego na kierowaniu pojazdem z przekroczeniem dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym.   Pytanie prawne do Naczelnego Sądu Apelacyjnego […]

Czytaj więcej ›

Następna strona »

Top