Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni, członek Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego: Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. U każdego dealera samochodowego funkcjonuje w strukturze organizacyjnej dział ubezpieczeń. Może również broker ubezpieczeniowy współpracujący z dealerem oferować w jego lokalu liczne produkty ubezpieczeniowe. Nierzadko staje się to niezwykle dochodową częścią prowadzonej w ten sposób działalności gospodarczej. Czasami jednak z tego tytułu mogą pojawić się także straty. Wynika to z faktu, iż dla pracownika dealera zupełnie naturalne jest przedstawienie oferty klientowi zmierzającej [...]
Czytaj więcej ›
Na rynku szkód komunikacyjnych coraz częściej pojawia się tendencja kwalifikowania przez towarzystwa ubezpieczeń szkód całkowitych. Choć polskie przepisy prawa w dalszym ciągu nie definiują czym jest szkoda całkowita, to za ugruntowanych orzecznictwem sądów przyjmuje się, że występuje ona wtedy, gdy koszty naprawy pojazdu przekraczają wartość pojazdu sprzed dnia szkody. W szkodach likwidowanych z polisy Autocasco szkoda całkowita zdefiniowana jest w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia i występuje w przypadku, gdy koszty naprawy przekraczają najczęściej 70% wartości pojazdu sprzed szkody. Odszkodowanie z tytułu szkody całkowitej stanowi wtedy różnica pomiędzy wartością pojazdu sprzed szkody, a wartością jego pozostałości. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów [...]
Czytaj więcej ›
Serwisy blacharsko lakiernicze sporządzają kosztorys naprawy, który powinien być odzwierciedleniem ich pracy w związku z konkretną szkodą. Często jednak podczas jego wykonywania zadają sobie pytanie, czy jest sens wpisywać pewne elementy kosztorysu, skoro ubezpieczyciele zawsze je wykreślają. Poniżej analiza trzech zagadnień w oparciu o argumentację oraz stanowiska biegłych sądowych. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce na rynku usług odszkodowawczych dla biznesu motoryzacyjnego. Mycie pojazdu Pozwalam sobie postawić [...]
Czytaj więcej ›
Na rynku szkód komunikacyjnych coraz częściej pojawia się tendencja kwalifikowania przez towarzystwa ubezpieczeń szkód całkowitych. Choć polskie przepisy prawa w dalszym ciągu nie definiują czym jest szkoda całkowita, to za ugruntowanych orzecznictwem sądów przyjmuje się, że występuje ona wtedy, gdy koszty naprawy pojazdu przekraczają wartość pojazdu sprzed dnia szkody. W szkodach likwidowanych z polisy Autocasco szkoda całkowita zdefiniowana jest w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia i występuje w przypadku, gdy koszty naprawy przekraczają najczęściej 70% wartości pojazdu sprzed szkody. Odszkodowanie z tytułu szkody całkowitej stanowi wtedy różnica pomiędzy wartością pojazdu sprzed szkody, a wartością jego pozostałości. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów [...]
Czytaj więcej ›
10 września 2025 roku w życie weszły nowe przepisy, które zmieniają zasady przejmowania polisy OC po zakupie używanego pojazdu. Dotychczas kupujący miał tylko dwie opcje: albo korzystać z ubezpieczenia poprzedniego właściciela do końca jego ważności, albo natychmiastowo wypowiedzieć umowę. Nowelizacja przepisów wprowadza większą elastyczność. Od 10 września 2025 roku, kupując samochód, możesz przejąć polisę sprzedającego, zrezygnować z niej od razu, lub co jest nowością - określić dokładną datę jej zakończenia. Ta zmiana jest znacząca, ponieważ wcześniej decyzję o rezygnacji trzeba było podjąć natychmiast. Teraz masz możliwość spokojnego zaplanowania momentu przejścia na własne ubezpieczenie i uniknięcia przerwy w ochronie. Data, [...]
Czytaj więcej ›
Od jakiegoś czasu dostrzec można w orzecznictwie sądów powszechnych w sprawach roszczeń serwisów naprawczych z umów Autocasco przeciwko Towarzystwom Ubezpieczeń wnikliwą analizę zapisów OWU AC. Być może spowodowane to zostało lawiną spraw przeciwko bankom o nieważne zapisy w umowach kredytowych. Skutek niewątpliwie powinien zyskać aprobatę serwisów blacharsko-lakierniczych. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce na rynku usług odszkodowawczych dla biznesu motoryzacyjnego. Dlaczego? Należy sobie powiedzieć wprost, że w [...]
Czytaj więcej ›
Uchwała Sądu Najwyższego z 11 września 2024 r. (III CZP 65/23), dotycząca rozliczania szkód częściowych w pojazdach mechanicznych, miała na celu ujednolicenie orzecznictwa w sprawach o odszkodowanie z OC posiadaczy pojazdów. Zamiast tego, jej treść wzbudziła istotne kontrowersje i obawy o ograniczenie praw poszkodowanych. SN stwierdził, że jeżeli pojazd został naprawiony lub sprzedany, to nie jest zasadne ustalanie odszkodowania jako równowartości hipotetycznych kosztów naprawy. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do [...]
Czytaj więcej ›
W poprzedniej części artykułu omówiliśmy najczęstsze sposoby zaniżania odszkodowań przez towarzystwa ubezpieczeniowe – od wykorzystywania tańszych zamienników, przez potrącanie amortyzacji, aż po problemy z pojazdem zastępczym. Niestety, to nie wszystkie praktyki, które mogą działać na niekorzyść poszkodowanego. W tej części przedstawiamy kolejne, równie często spotykane działania, które mają na celu obniżenie wypłaty świadczenia. Warto je znać, aby móc skutecznie się przed nimi bronić. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do [...]
Czytaj więcej ›
Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że mogą ubiegać się o odszkodowanie nie tylko za koszty naprawy, ale także za utracone korzyści wynikające ze spadku wartości handlowej pojazdu. W tym artykule wyjaśnimy, czym jest utrata wartości handlowej pojazdu, kiedy przysługuje odszkodowanie z tego tytułu i jak skutecznie dochodzić swoich praw wobec ubezpieczyciela. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce na rynku usług odszkodowawczych dla biznesu motoryzacyjnego. Czym [...]
Czytaj więcej ›
Wycena kosztów napraw powypadkowych stanowi jeden z najczęstszych punktów spornych w relacjach między poszkodowanymi a zakładami ubezpieczeń. W szczególności dotyczy to wysokości przyjmowanych przez ubezpieczycieli stawek za roboczogodzinę (RBH) w zakresie prac blacharskich i lakierniczych. Różnice między stawkami realnie stosowanymi przez warsztaty a tymi uznawanymi przez towarzystwa ubezpieczeniowe potrafią sięgać kilkudziesięciu procent – co przekłada się bezpośrednio na zaniżenie odszkodowań. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. [...]
Czytaj więcej ›
Następna strona »
