CECRA ostrzega przed “nieautentycznymi” umowami agencyjnymi

CECRA ostrzega przed “nieautentycznymi” umowami agencyjnymi

25th kwi 2022 Możliwość komentowania CECRA ostrzega przed “nieautentycznymi” umowami agencyjnymi została wyłączona

Jak wiemy, wielu producentów/importerów powoli wprowadza lub zapowiada wprowadzenie modeli sprzedaży agencyjnej. Przyczyny i cele są tutaj różne. Europejskie stowarzyszenie sprzedawców samochodów i warsztatów CECRA opublikowało komunikat, w którym wskazuje, że tak zwany „nieautentyczny” model sprzedaży agencyjnej, łączący tradycyjny system dystrybucji oraz model agencyjny, może narazić producentów samochodów na naruszenie unijnych przepisów antymonopolowych.   Teoretycznie producenci mają swobodę decydowania o tym, który model dystrybucji rozwinąć, jednak powinni przestrzegać i wykonywać zobowiązania prawne dla tego konkretnego wprowadzonego modelu. Innymi słowy, nie wolno im łączyć różnych modeli i czerpać korzyści z każdego konkretnego systemu, jeżeli prowadzi to do naruszenia przepisów.   Model […]

Czytaj więcej ›
Wchodzi w życie rozporządzenie ustanawiające wzór nalepki uprawniającej do wjazdu do stref czystego transportu

Wchodzi w życie rozporządzenie ustanawiające wzór nalepki uprawniającej do wjazdu do stref czystego transportu

20th kwi 2022 Możliwość komentowania Wchodzi w życie rozporządzenie ustanawiające wzór nalepki uprawniającej do wjazdu do stref czystego transportu została wyłączona

Minister Klimatu i Środowiska podpisał rozporządzenie w sprawie wzoru nalepki dla pojazdów uprawnionych do wjazdu do strefy czystego transportu. Rozporządzenie wejdzie w życie 3 maja 2022 roku. I niestety, mimo że żadna strefa na razie w Polsce nie powstała, już widać, że z nalepkami będzie problem – zarówno dla gmin, jak i dla samych kierowców.   Wszystko wynika z tego, że zgodnie z obowiązującą od grudnia zeszłego roku nowelizacją ustawy o elektromobilności gmina może ustanowić własne wyłączenia podmiotowe i przedmiotowe od zakazu wjazdu do tej strefy. Tym samym ustawodawca postanowił zdecentralizować kwestię warunków wjazdu do stref i praktycznie w całości […]

Czytaj więcej ›
Wojsko może przejąć twoje auto

Wojsko może przejąć twoje auto

15th kwi 2022 Możliwość komentowania Wojsko może przejąć twoje auto została wyłączona

Przepisy umożliwiające zajęcie samochodu przez wojsko istnieją od ponad pół wieku i co do zasady się nie zmieniły, choć zostały doprecyzowane. Znacznie urosło jednak ryzyko, że do zajęcia dojdzie. 18 marca 2020 r. Prezydent RP podpisał ustawę z dnia 11 marca 2022 r. o obronie Ojczyzny. Ze względu na sytuację projekt regulacji procedowany był bardzo szybko oraz został przyjęty przez Senat bez poprawek. Nowe przepisy, które wejdą w życie 23 kwietnia poza założeniami przeznaczania na finansowanie potrzeb obronnych kwoty nie mniejszej niż 3 proc. PKB (od 2023 r.), wprowadzeniem dobrowolnej zasadniczej służby wojskowej czy zmianami w administracji wojskowej nowe regulacje […]

Czytaj więcej ›
Dlaczego ta sprawa tak długo trwa? – czyli warsztat kontra ubezpieczyciel w sądzie

Dlaczego ta sprawa tak długo trwa? – czyli warsztat kontra ubezpieczyciel w sądzie

15th kwi 2022 Możliwość komentowania Dlaczego ta sprawa tak długo trwa? – czyli warsztat kontra ubezpieczyciel w sądzie została wyłączona

Jak wygląda sprawa sądowa przeciwko zakładowi ubezpieczeń? Ile może potrwać? Ile to będzie kosztować taka sprawa? Tego typu pytań prawnicy – jak sami przyznają – dostają z serwisów samochodowych bardzo dużo. Nie każdy decyduje się na walkę w sądzie, a wynika to z obaw o koszty i czas trwania procesu. Chodzi tu oczywiście o zaniżone, w ocenie serwisów, stawki za naprawy aut z tytułu OC.

Czytaj więcej ›
Badania techniczne aut mogą zdrożeć. Stawka nie drgnęła od dwóch dekad

Badania techniczne aut mogą zdrożeć. Stawka nie drgnęła od dwóch dekad

12th kwi 2022 Możliwość komentowania Badania techniczne aut mogą zdrożeć. Stawka nie drgnęła od dwóch dekad została wyłączona

Związek Dealerów Samochodowych i Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów postulują zwiększenie opłaty za badania techniczne pojazdów i wprowadzenie stałej waloryzacji tych opłat – uwzględniającej inflację. Obecna wysokość opłaty nie zmieniła się przez niemal dwie dekady, co utrudnia uczciwe prowadzenie działalności stacjom diagnostycznym.

Czytaj więcej ›

« Poprzednia stronaNastępna strona »