Wyłączanie systemu START/STOP w pojazdach – ryzyka i praktyka rynkowa Jeszcze 10 lat temu systemy START/STOP dostępny był jedynie w wybranych modelach segmentu samochodów premium, dziś stały się standardowym elementem wyposażenia w nowoczesnych samochodach. Funkcja START/STOP to automatyczny system wyłączania silnika pojazdu podczas krótkich postojów (np. na światłach) i jego ponownego uruchamiania przy ruszaniu. Zastosowanie systemu zmniejsza spalanie pojazdu oraz emisję spalin w ruchu miejskim. Jego wykorzystanie ma za zadanie odpowiedzieć na unijne wymogi związane z ograniczeniem emisji CO2 oraz spalania paliwa. Choć przepisy wprost nie nakazują montażu START/STOP, to normy emisji spalin wymusiły jego powszechne wdrożenie. Nasze motto Chronimy prawnie. Rozumiemy biznesowo. to coś więcej niż tylko slogan. To [...] Czytaj więcej ›
Procedura zatrzymywania prawa jazdy na 3 miesiące częściowo sprzeczna z Konstytucją. Na jakich zasadach można domagać się odszkodowania?

13 grudnia 2022 roku Trybunał Konstytucyjny ogłosił orzeczenie dotyczące zatrzymywania prawa jazdy kierowcom, którzy przekroczyli dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym lub przewozili pasażerów w liczbie większej niż liczba dopuszczalna. TK orzekł, że przepis pozwalający na zatrzymanie prawa jazdy wyłącznie na podstawie informacji organu kontroli ruchu drogowego o ujawnieniu takich czynów jest niekonstytucyjny. W związku z tym orzeczeniem zatrzymanie prawa jazdy będzie możliwe jedynie po przyjęciu przez sprawcę mandatu karnego lub po prawomocnym skazującym wyroku sądu. Powstaje też pytanie o odpowiedzialność odszkodowawczą państwa za wcześniejsze zatrzymania praw jazdy na podstawie niekonstytucyjnego przepisu. Przedmiotem badania zgodności z […]

Czytaj więcej ›
Spisywanie stanu licznika przez Policję – co zrobić w przypadku pomyłki?

Od 25 maja 2019 obowiązują przepisy zakazujące tzw. „kręcenia liczników”. Zarówno zleceniodawcy, jak i wykonawcy takiej „korekty” grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. Od 1 stycznia 2020 funkcjonują przepisy dotyczące kontroli ruchu drogowego. Podczas kontroli policjant, a także inspektor Inspekcji Transportu Drogowego, funkcjonariusz Straży Granicznej oraz Służby Celno-Skarbowej jest zobowiązany do sprawdzenia przebiegu pojazdu. Taka procedura jest obligatoryjna, z nielicznymi wyjątkami. Błąd funkcjonariusza przy wpisywaniu wskazań drogomierza do Centralnej Ewidencji Pojazdów może być jednak, w skrajnym przypadku, podstawą do odpowiedzialności karnej kierowcy. Co należy zrobić w przypadku takiej pomyłki?   Przepisy nie pomagają Niestety (albo może […]

Czytaj więcej ›
Zmiany w zasadach uznawania białoruskich praw jazdy w Polsce Nowelizacja przepisów dotyczących uznawania zagranicznych praw jazdy w Polsce wprowadza istotne zmiany dla obywateli Białorusi. Zgodnie z nowymi regulacjami, zagraniczne krajowe prawo jazdy wydane przez Republikę Białorusi nie podlega obowiązkowi potwierdzania danych i informacji w państwie jego wydania, o ile jego posiadacz spełnia określone warunki. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Uproszczone procedury dla Białorusinów z określonym statusem pobytowym Z obowiązku potwierdzania danych zwolnieni są obywatele Białorusi, [...] Czytaj więcej ›
Pojazdy zautomatyzowane w świetle najnowszych przepisów prawa Nieustanny postęp technologiczny w branży motoryzacyjnej prowadzi do coraz powszechniejszego wykorzystywania pojazdów zautomatyzowanych oraz autonomicznych. Pierwsze tego typu przypadki zapewne znane są Państwu ze Stanów Zjednoczonych, gdzie w niektórych miastach możliwe jest doświadczenie przejazdu taksówką „bez kierowcy”. Niemniej, pełne włączenie takich pojazdów do systemu transportowego wymaga przede wszystkim dostosowania, a następnie wdrożenia odpowiednich przepisów prawnych. W Polsce trwają już prace związane z nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym (dalej także jako: „ustawa PRD”), koncentrujące się na uregulowaniu kwestii związanych z testowaniem i eksploatacją pojazdów zautomatyzowanych i autonomicznych na drogach publicznych. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny [...] Czytaj więcej ›
Odpowiedzialność materialna pracownika za wypadek samochodem służbowym Uszczerbek u osób trzecich na skutek wypadku samochodowego spowodowanego samochodem służbowym likwidowany jest co do zasady na koszt pracodawcy. W tym tekście opiszemy zasady na jakich pracodawcy przysługuje roszczenie wobec pracownika o naprawienie szkody w mieniu własnym oraz zwrotne roszczenie o wypłacone na rzecz osób trzecich odszkodowania i zadośćuczynienia.   W przypadku gdy dojdzie do wypadku należy też rozróżnić dwa elementy powstałej u pracodawcy szkody – szkoda na samochodzie (lub bardziej ogólnie – mieniu) własnym czyli należącym do pracodawcy oraz szkoda na mieniu (jak również zdrowiu i życiu) osób trzecich.   Odpowiedzialność za mienie pracodawcy Jeśli chodzi o odpowiedzialność za [...] Czytaj więcej ›
Odpowiedzialność cywilna za szkody wyrządzone przez pojazdy autonomiczne – analiza kwestii prawnych Przemysł samochodowy jest jednym z najprężniej rozwijających się pod względem stosowania sztucznej inteligencji. Tak dynamiczny rozwój pociąga za sobą już pierwsze ofiary – za pierwszą z nich uważa się Eleine Herzberg, która zmarła w wypadku 18 marca 2019 r. w miejscowości Tempe w Arizonie. Została potrącona przez samochód Volvo xc90 należący do marki Uber, podczas przejazdu testowego autonomicznego samochodu. W teorii miał być kontrolowany przez kierowcę siedzącego w fotelu. Ten jednak był zajęty przeglądaniem telefonu i nie zareagował w porę, gdy samochód uderzył w pieszą. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala [...] Czytaj więcej ›
Nowelizacja przepisów o pojazdach zautomatyzowanych 9 grudnia 2024 roku na stronie Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany projekt nowelizacji Ustawy Prawo o ruchu drogowym. Projekt ustawy zakłada wprowadzenie nowych definicji: pojazdu zautomatyzowanego, pojazdu w pełni zautomatyzowanego oraz organizatora prac testowych.   W świetle nowych przepisów: - pojazd zautomatyzowany - oznacza pojazd silnikowy zaprojektowany i zbudowany do samodzielnego poruszania się przez określony czas bez ciągłego nadzoru ze strony kierowcy, gdzie jednak nadal oczekuje się lub wymaga interwencji kierowcy; - pojazd w pełni zautomatyzowany - oznacza pojazd silnikowy, który został zaprojektowany i zbudowany do samodzielnego poruszania się bez żadnego nadzoru ze strony kierowcy; - organizator prac testowych – [...] Czytaj więcej ›
Cyberbezpieczeństwo w nowoczesnych pojazdach – wyzwania i odpowiedzialność producentów Rozwój technologii sprawia, że współczesne pojazdy stają się nie tylko środkiem transportu, ale również złożonymi urządzeniami cyfrowymi. Wzrost liczby systemów elektronicznych i ich połączenie z internetem otwiera nowe możliwości, ale także rodzi zagrożenia związane z cyberbezpieczeństwem. W tym kontekście kluczowe staje się zapewnienie ochrony użytkownikom oraz określenie odpowiedzialności producentów za skutki ewentualnych ataków. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Nowoczesne samochody jako urządzenia IOT Współczesne pojazdy, wyposażone [...] Czytaj więcej ›
Nowe systemy bezpieczeństwa pojazdów obowiązkowe od 7 lipca 2024 roku Od 7 lipca 2024 roku zaczynie obowiązywać nowy etap unijnego rozporządzenia w sprawie bezpieczeństwa ogólnego pojazdów. Wprowadza ono szereg obowiązkowych zaawansowanych systemów wspomagania kierowców w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ustanawia ramy prawne dla homologacji w UE pojazdów zautomatyzowanych i w pełni autonomicznych.   Nowy etap polega na tym, że do tej pory wymogi z rozporządzenia dotyczyły uzyskiwania homologacji typu, a przedmiotowa data 7 lipca 2024 roku dotyczy pierwszej rejestracji pojazdów.   W przypadku wszystkich pojazdów drogowych (tj. samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych oraz autobusów): inteligentny asystent kontroli prędkości, wykrywanie obiektów przy cofaniu za pomocą kamery lub czujników, ostrzeganie [...] Czytaj więcej ›

« Poprzednia stronaNastępna strona »