Organy PIP uzyskają uprawnienie do stwierdzania, w drodze decyzji administracyjnej, istnienia stosunku pracy w sytuacji, gdy zawarto umowę cywilnoprawną lub gdy osoba faktycznie świadczy pracę w warunkach określonych w art. 22§1 Kodeksu pracy (nowy art. 11 ust. 1 pkt 7a ustawy o PIP). Decyzja stanowi „środek ostateczny” stosowany dopiero po bezskutecznym poleceniu usunięcia naruszeń (nowy art. 11 ust. 2 ustawy o PIP). Procedura jest dwuetapowa: najpierw inspektor pracy wydaje polecenie usunięcia naruszeń, a dopiero jego niewykonanie otwiera drogę do wydania decyzji. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych [...]
Czytaj więcej ›
Czym jest leasing fabryczny i dlaczego jest tak popularny? Leasing fabryczny (leasing producencki) to forma finansowania oferowana przez dealera samochodowego we współpracy z producentem pojazdu lub powiązaną z nim instytucją finansową, najczęściej w ramach tej samej grupy kapitałowej. W praktyce oznacza to, że klient może w jednym miejscu – w salonie – wybrać samochód i od razu podpisać umowę leasingu oferowaną przez „fabrycznego” leasingodawcę, bez konieczności kontaktu z zewnętrzną firmą leasingową. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Dlaczego leasing fabryczny budzi zastrzeżenia klientów? [...]
Czytaj więcej ›
Wyrok Trybunału Sprawiedliwości z dnia 13 maja 2025 r. jest o tyle ważny, że potwierdza już przyjętą linię orzeczniczą i interpretacyjną, wskazującą, iż korekta cen transferowych dotycząca z góry ustalonej rentowności nie stanowi świadczenia usług czy dostawy towarów. Trybunał zwraca w nim jednak uwagę na kilka istotnych aspektów wymagających analizy. Nasza misja to proaktywne podejście, które pozwala zapobiegać, zamiast reagować. Skupiamy się na kluczowych wskaźnikach efektywności podatkowej, dzięki czemu możemy oferować szybkie i skuteczne rozwiązania, przynoszące stałe korzyści dla rozwoju Twojego biznesu. Kontekst sprawy Transakcja, o którą toczył się spór dotyczyła obrotu samochodami i kosztów ich naprawy. Producent, jak w klasycznym [...]
Czytaj więcej ›
Na początku marca 2026 r. Komisja Europejska opublikowała coroczny raport dotyczący systemu wczesnego ostrzegania o produktach niebezpiecznych (tzw. Raport Safety Gate) (dalej: „Raport”). Raport odnosi się do działalności systemu w 2025 r. i obejmuje 30 państw (tj. państwa członkowskie UE, Norwegię, Liechtenstein i Islandię). Alert został przygotowany przez kancelarię KRK Kieszkowska Rutkowska Kolasiński. W razie jakichkolwiek pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. System Safety Gate rozpoczął funkcjonowanie w 2003 r. jako Wspólnotowy System Szybkiej Informacji, czyli tzw. system RAPEX. Wraz z rozpoczęciem stosowania unijnego rozporządzenia 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów system RAPEX został zmodernizowany. Zmieniono jego nazwę na Safety Gate i wprowadzono trzy moduły: system wczesnego ostrzegania o niebezpiecznych produktach nieżywnościowych, w ramach którego [...]
Czytaj więcej ›
7 najważniejszych zmian w dyrektywnie o prawie do naprawy, których nie możesz pominąć! Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Prawo do naprawy zostało ustanowione na mocy dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1799 z dnia 13 czerwca 2024 r. w sprawie wspólnych zasad promujących naprawę towarów. Gwarantuje konsumentom prawo do uzyskania prostej, szybkiej, wygodnej i relatywnie niedrogiej naprawy swojego sprzętu elektronicznego. Nowe przepisy unijne obejmują również pojazdy oraz elementy wyposażenia pojazdów, co może być szczególnie istotne dla dealerów. Oznacza to, że konsument będzie [...]
Czytaj więcej ›
Od 9 października 2025 r. obowiązują zmiany w przepisach dotyczących ciśnieniowych urządzeń transportowych, które wprowadzają nowe wymagania dotyczące oznakowania butli, zbiorników i cystern podlegających przepisom ADR/RID. Przewoźnicy wykonujący międzynarodowy transport drogowy mogą ubiegać się o refundację kosztów wymiany tachografów na urządzenia drugiej generacji (G2V2). Program skierowany jest w pierwszej kolejności do firm posiadających ważną licencję wspólnotową i nie więcej niż 10 pojazdów. Refundacja obejmuje pojazdy, w których wymiana tachografu nastąpiła między 21 sierpnia 2023 r. a 18 sierpnia 2025 r., pod warunkiem, że były one zgłoszone do GITD i widnieją w systemie KREPTD jako przypisane do licencji. Pomoc nie przysługuje, [...]
Czytaj więcej ›
Od 9 października 2025 r. obowiązują zmiany w przepisach dotyczących ciśnieniowych urządzeń transportowych, które wprowadzają nowe wymagania dotyczące oznakowania butli, zbiorników i cystern podlegających przepisom ADR/RID. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Od 9 października 2025 r. obowiązują zmiany w przepisach dotyczących ciśnieniowych urządzeń transportowych, które wprowadzają nowe wymagania dotyczące oznakowania butli, zbiorników i cystern podlegających przepisom ADR/RID. Nowe przepisy upraszczają procedury oceny zgodności, wprowadzają obowiązek podawania [...]
Czytaj więcej ›
W drugim tygodniu września br. wśród dealerów samochodów nastąpił „popłoch”. Kolejne rozporządzenie unijne wchodzi w życie, a branża motoryzacyjna nie jest w pełni przygotowana. Kto powinien przygotować salony samochodowe na wejście w życie kolejnych zmian? Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Zgodnie z europejskim rozporządzeniem UE 2023/2854 w sprawie zharmonizowanych przepisów dotyczących sprawiedliwego dostępu do danych i ich wykorzystywania oraz w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) 2017/2394 i dyrektywy (UE) 2020/1828, od 12 września wszedł w życie obowiązek przekazania klientowi informacji dotyczącej danych z [...]
Czytaj więcej ›
Dzisiejszy artykuł powstał na kanwie prowadzonej przez naszą kancelarię sprawy sądowej, w której zakład ubezpieczeń wytoczył pozew przeciwko serwisowi naprawczemu o zwrot bezpodstawnego wzbogacenia w związku wypłaconym odszkodowaniem, które okazało się zasadnie zawyżone. Ubezpieczyciel proces przegrał, bo roszczenia skierował do niewłaściwego podmiotu – powinien bowiem wezwać do zapłaty poszkodowanego. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. W praktyce likwidacji szkód komunikacyjnych zdarzają się sytuacje, w których zakład ubezpieczeń [...]
Czytaj więcej ›
Dealerzy samochodowi bardzo często mają do czynienia z sytuacją, w której konsumenci zamawiają części pojazdów przez Internet, a następnie korzystają z przysługującego im prawa odstąpienia od umowy i dokonują zwrotu. Przedsiębiorca ma obowiązek taki zwrot przyjąć i oddać zapłaconą cenę. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Dealerzy samochodowi bardzo często mają do czynienia z sytuacją, w której konsumenci zamawiają części pojazdów przez Internet, a następnie korzystają z [...]
Czytaj więcej ›
Następna strona »
