kasyna z blikiem

golden star casino

scommesse live

pure casino review

rolletto casino

Aktualności

Odpowiedzialność cywilna za szkody wyrządzone przez pojazdy autonomiczne – analiza kwestii prawnych

Przemysł samochodowy jest jednym z najprężniej rozwijających się pod względem stosowania sztucznej inteligencji. Tak dynamiczny rozwój pociąga za sobą już pierwsze ofiary – za pierwszą z nich uważa się Eleine ...
/ Ruch drogowy

Okres przejściowy dla instalacji inteligentnych tachografów

Komisja Europejska w porozumieniu z państwami członkowskimi UE w dniu 18 grudnia 2024 roku ogłosiła okres przejściowy dla instalacji inteligentnych tachografów. Pierwotnie wymiana tachografów analogowych i cyfrowych starszej generacji  w ...

Kampanie przywoławcze – grudzień 2024 roku

Na podstawie art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów producent i dystrybutor, którzy uzyskali informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest ...

Nowe zgody marketingowe od 10 listopada 2024 r.

W dniu 10 listopada 2024 r. weszły w życie nowe przepisy – Prawo komunikacji elektronicznej, które zastąpiło Prawo telekomunikacyjne. Przedsiębiorcy, którzy korzystali z narzędzi marketingu bezpośredniego, a zatem poprzez pocztę ...

Rozporządzenie GPSR

Z dniem 13 grudnia 2024 r. weszło w życie rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (zwane GPSR, czyli General Product Safety Regulation). Od tego ...

Nowelizacja przepisów o pojazdach zautomatyzowanych

9 grudnia 2024 roku na stronie Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany projekt nowelizacji Ustawy Prawo o ruchu drogowym. Projekt ustawy zakłada wprowadzenie nowych definicji: pojazdu zautomatyzowanego, pojazdu w pełni zautomatyzowanego ...

Partnerzy

Zostań członkiem stowarzyszenia

Wypełnij deklarację członkowską

Jak działamy?

Misja Stowarzyszenia

Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego jest platformą skupiającą prawników i kancelarie świadczące obsługę prawną firm z sektora motoryzacyjnego lub chcących wejść na ten rynek albo poszerzyć na nim swoją obecność. Celem stowarzyszenia jest podnoszenie wiedzy oraz kwalifikacji jego członków, tak ażeby mogli oni świadczyć obsługę prawną z jeszcze większym profesjonalizmem. Stowarzyszenie pełni rolę reprezentanta zrzeszonego w nim środowiska i gwaranta wobec przedsiębiorców z branży jakości obsługi prawnej świadczonej przez jego członków.

Dla kogo jest stworzone stowarzyszenie

Stowarzyszenie skupia radców prawnych, adwokatów i aplikantów, oraz reprezentowane przez nich kancelarie, które obsługują firmy sektora motoryzacyjnego. Naszymi członkami są wyspecjalizowani prawnicy z firm zajmujących się dystrybucją pojazdów (zarówno autoryzowanych dealerów jak i firmy niezależne), producentów i importerów, serwisów, firm z branży dystrybucji części i recyklingu, jak również prawników obsługujących organizacje takie firmy zrzeszające. Z uwagi na przepisy ustawy z dnia 7 kwietnia 1989 r. – Prawo o stowarzyszeniach (Dz.U. z 2017 r. poz. 210) w stowarzyszeniu jako członków zwykłych możliwe jest jedynie członkostwo osób fizycznych. Członkami Stowarzyszenia będą mogły być także osoby bez wykształcenia prawniczego, posiadające wiedzę ekspercką i doświadczenie na rynku, z którym będą mogły podzielić się z innymi członkami.

Co daje członkostwo?

Członek Stowarzyszenia ma dostęp do szkoleń, warsztatów, seminariów i konferencji dotyczących kwestii praktycznych i teoretycznych prawa motoryzacyjnego organizowanych przez Stowarzyszenie. Stowarzyszenie przesyła do członków, raz na dwa tygodnie, Biuletyn Prawny Rynku Motoryzacyjnego. Stowarzyszenie prowadzi ponadto platformę, za pośrednictwem której możliwa jest wymiana informacji, doświadczeń i materiałów udostępnianych przez członków (z odpowiednią klauzulą poufności). Na stronie dostępny jest katalog (lista rekomendacyjna) prawników i kancelarii świadczących obsługę prawną rynku motoryzacyjnego, wraz z określeniem zakresu ich działalności i specjalizacji.

Nasze Kancelarie