W czerwcu Ogólnopolska Motoryzacyjna Rada Techniczna w skład, której wchodzi Polska Izba Motoryzacji, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Związek Rzemiosła Polskiego i Związek Dealerów Samochodów przyjęła pierwsze cztery rekomendacje techniczne dotyczące zasad napraw blacharsko lakierniczych w procesie likwidacji i rozliczenia szkód komunikacyjnych (z dokumentem można zapoznać się tutaj). Serwisy blacharsko-lakiernicze powoli rozpoczynają wdrażanie tych rekomendacji w swojej pracy i kalkulacjach szkód. Zgodnie z przewidywaniami, działania te napotykają jednak na opór ze strony większości towarzystw ubezpieczeniowych. Ale trzeba cierpliwie robić swoje. Krok po kroku. Miesiąc po miesiącu. Dlatego Ogólnopolska Motoryzacyjna Rada Techniczna organizuje seminarium “Jak praktycznie zastosować rekomendacje techniczne OMRT? I jak […]
Czytaj więcej ›
27 czerwca w Warszawie, z inicjatywy Związku Dealerów Samochodów, Polskiej Izby Motoryzacji oraz Związku Rzemiosła Polskiego odbyło się spotkanie „Techniczne i organizacyjne możliwości stosowania w Polsce modelu indywidualnych odchyleń indeksu 100 koszyka materiałów lakierniczych AZT”. W seminarium wzięli udział przedstawiciele branży serwisowej, ubezpieczeniowej, producenci i dystrybutorzy lakierów, dostawcy narzędzi kalkulacyjnych, przedstawiciele Rzecznika Finansowego oraz oczywiście przedstawiciele wymienionych organizacji. Gośćmi specjalnymi byli przedstawiciele AZT Automotive GmbH z Niemiec, dla których celem wizyty miało być przedstawienie polskiemu rynkowi napraw blacharsko-lakierniczych zasad działania „koszyka” materiałów lakierniczych. Na początku spotkania odbyły się prezentacje dotyczące m. in. sytuacji na rynku rozliczeń szkód komunikacyjnych i napraw […]
Czytaj więcej ›