Jedną z częstych przyczyn odmowy wypłaty odszkodowania, tak z polisy OC jak i ubezpieczenia AutoCasco, jest fakt braku ważnego badania technicznego pojazdu na dzień szkody. Zasady dotyczące przeprowadzania badań technicznych pojazdów określają przepisy Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym. Badanie techniczne samochodu należy wykonać raz w roku, udając się do podstawowej lub okręgowej stacji kontroli pojazdów. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce [...]
Czytaj więcej ›
Maciej Kordalewski, doradca podatkowy, partner w KPI TAX: Ze stanowiskiem NSA trudno mi się zgodzić. Sąd przyjął, że wpis pojazdu do ewidencji na stałe jest równoznaczny z jego konsumpcją w Polsce i tym samym definitywnie odbiera prawo do odzyskania akcyzy, nawet jeśli auto trafiło potem do nabywcy w innym państwie UE. (…) Tyle że akcyza to podatek od konsumpcji, a nie od czynności urzędowej. Fabrycznie nowy samochód, który stał na placu jako towar, nie pokonał ani kilometra po polskich drogach i od początku był kupiony z myślą o odbiorcy zagranicznym, w żadnym ekonomicznym sensie nie został tu zużyty.
Czytaj więcej ›
Nowe przepisy dotyczące mobbingu są już faktem. Ustawa została podpisana przez Prezydenta i ogłoszona w Dzienniku Ustaw. Dla pracodawców oznacza to początek okresu przygotowawczego – warto więc już teraz sprawdzić, które rozwiązania w organizacji wymagają zmiany, a które funkcjonują prawidłowo i mogą pozostać bez większych modyfikacji. Materiał został przygotowany przez Szuszczyński Kamińska Kancelaria Prawa Pracy Jesteśmy butikową kancelarią prawa HR. Zajmujemy się wyłącznie jedną dziedziną – zatrudnieniem. Dzięki temu, że sfera HR to jedyny obszar, w którym praktykujemy, wiemy o prawie pracy i HR znacznie więcej niż inne, niewyspecjalizowane w tym zakresie kancelarie. W debacie na temat nowelizacji najwięcej uwagi [...]
Czytaj więcej ›
Od 2 sierpnia 2026 r. organizacje zobowiązane są odpowiednio oznaczać materiały generowane lub modyfikowane z użyciem AI. Alert został przygotowany przez kancelarię KRK Kieszkowska Rutkowska Kolasiński. W razie jakichkolwiek pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. I. Producenci systemów generative AI Od 2 sierpnia 2026 dostawcy (producenci) systemów AI generujących treści - obraz, dźwięk, video, tekst – muszą zapewnić, że system AI automatycznie je oznacza, w formacie nadającym się do odczytu maszynowego, aby były wykrywalne jako wygenerowane lub zmodyfikowane przez AI¹. AI Act nie precyzuje w jaki sposób pliki muszą być oznaczane. Zgodnie z Wytycznymi Komisji Europejskiej dot. [...]
Czytaj więcej ›
Pomimo wielu lat sporów sądowych oraz ugruntowanego orzecznictwa, zaniżanie stawki roboczogodziny pozostaje najczęściej spotykaną przyczyną niedopłat odszkodowań wypłacanych warsztatom blacharsko-lakierniczym. Problem ten nie tylko wpływa na rentowność serwisów naprawczych, ale również zaburza zasady uczciwej konkurencji i prowadzi do przerzucania części kosztów likwidacji szkód na przedsiębiorców wykonujących naprawy zgodnie z technologią producenta. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce na rynku usług odszkodowawczych dla biznesu motoryzacyjnego. Dlaczego właśnie roboczogodzina? [...]
Czytaj więcej ›