Kilkanaście dni temu Prezes UOKiK wydał pierwsze decyzje dotyczące tzw. postępowań zatorowych, w których znajdują się pierwsze wskazówki dla przedsiębiorców co do sposobu prowadzenia tego rodzaju spraw oraz wydawanych rozstrzygnięć. Autorem tekstu jest dr Dariusz Aziewicz, radca prawny Eversheds Sutherland Wierzbowski. Postępowania zatorowe przed Prezesem UOKiK Przypomnijmy: od początku ubiegłego roku zakazane jest nadmierne opóźnianie się ze spełnianiem świadczeń pieniężnych przez przedsiębiorców, w ramach transakcji handlowych. Tego typu opóźnienia mają miejsce, gdy w okresie trzech kolejnych miesięcy suma wartości świadczeń pieniężnych niespełnionych oraz spełnionych po terminie wynosi co najmniej 5 000 000 złotych (od 2022 roku pułap ten [...]
Czytaj więcej ›
Paweł Tuzinek, Marek Konieczny: AutoDNA przygotowało obszerną publikację poruszającą problem transparentności rynku motoryzacyjnego.
Czytaj więcej ›
Pozostajemy jeszcze w temacie nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Jednym z zawartych tam rozwiązań są zmiany w ustawach o podatku dochodowym od osób prawnych i podatku dochodowym od osób fizycznych dotyczące maksymalnej wysokości odpisów amortyzacyjnych dotyczących pojazdów. Przedmiotowe przepisy miałyby brzmieć: Art. 3. W ustawie z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2020 r. poz. 1426, 1291, 1428, 1492 i 1565) w art. 23 w ust. 1 w pkt 4 wprowadza się następujące zmiany: a) w lit b. wyrazy „150 000 zł” zastępuje się wyrazami „100 000 zł”, (…) […]
Czytaj więcej ›
15 lutego 2021 roku Minister Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej wydał interpretację ogólną w sprawie zakresu dopuszczalnej modyfikacji postanowień umowy leasingu oraz ustalenia wysokości przychodu po stronie finansującego w przypadku sprzedaży przedmiotu leasingu w trakcie trwania umowy na rzecz osoby trzeciej (DD6.8202.4.2020). Została wydana na podstawie art. 14a § 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa w celu zapewnienia jednolitego stosowania przepisów prawa podatkowego przez organy podatkowe. Interpretacja jest odpowiedzią na liczne rozbieżności i niekorzystną zarówno dla leasingodawców, jak i leasingobiorców interpretację przepisów przez organy podatkowe. Dotyczy art. 17a pkt 2 ustawy z […]
Czytaj więcej ›
Jak informowaliśmy, trwają prace nad zmianą ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw. W projekcie opublikowanym w listopadzie przewidziano zapisy znacznie otwierające strefy czystego transportu, które mogłyby ustanawiać rady gminy. Po konsultacjach społecznych przeprowadzonych przez MKiŚ, ponownie zmieniono projekt. W chwili obecnej uznaje się, że określony w art. 39 ust. 1 ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych zakres rodzajów aut uprawnionych do wjazdu do stref jest zbyt wąski, co powoduje że mogą one powstawać dla ułamka procenta samochodów. To główna bariera w tworzeniu stref, ponieważ w rzeczywistości mogą to być albo strefy w ogóle wyłączone z […]
Czytaj więcej ›