Sąd Kartelowy w Wiedniu wydał w dniu 12 maja 2020 bardzo ważną decyzję w sporze między dealerem marki Peugeot a generalnym importerem tej marki w Austrii. Sąd orzekł (decyzja nie jest jeszcze ostateczna), że w wielu przypadkach doszło do nadużycia pozycji rynkowej przez importera. Peugeot Austria Gesellschaft mbH (jako importer) oraz Büchl GmbH (dealer) są związane umową dealerską dająca dealerowi (niewyłączne) prawo do dystrybucji nowych pojazdów i lekkich samochodów dostawczych (i akcesoriów) marki Peugeot oraz świadczenia usług posprzedażnych dla tych pojazdów. Skarga dealera dotyczyła tego, że podobnie jak wielu innych dealerów Peugeot w Austrii i Europie cierpiał z powodu […]
Czytaj więcej ›
Już od ponad roku w Komisji Europejskiej trwają prace nad następnym GVO/BER czyli rozporządzeniem zastępującym obowiązujące obecnie tzw. General Block Exemption Regulations 330/2010. Nowe prawo będzie się teraz nazywać VBER. Pierwsza litera pochodzi od słowa „Vertical”, bo przecież w rozporządzeniu chodzi głownie zasady obowiązujące w tzw. porozumieniach wertykalnych (czyli w motoryzacji umowach pomiędzy importerami a dealerami). I trzeba się tego nowego skrótowca nauczyć. Po konsultacjach społecznych, które trwały do maja 2019 i złożeniu przez bardzo wiele organizacji wniosków i postulatów, pod koniec ubiegłego roku odbywały się spotkania robocze, których uczestnicy dyskutowali nad wyznaczonymi przez urzędników Komisji Europejskiej tematami. I […]
Czytaj więcej ›
W przypadku pierwszej rejestracji auta, zgodnie z art. 74 ust. 1 i 2 Prawa o ruchu drogowym, starosta właściwy ze względu na miejsce zamieszkania (siedzibę) właściciela pojazdu dokonuje z urzędu czasowej rejestracji pojazdu, wydając pozwolenie czasowe i zalegalizowane tablice rejestracyjne. Tzw. „miękki” dowód rejestracyjny ważny jest przez okres nieprzekraczający 30 dni (jego okres ważności może być jednorazowo przedłużony o 14 dni w celu wyjaśnienia spraw związanych z rejestracją pojazdu). Przez ten czas załatwiane są formalności urzędowe związane między innymi z zamówieniem tzw. „twardego”, czyli właściwego dowodu rejestracyjnego w Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych. W razie konieczności organ rejestrujący prowadzi także postępowanie [...]
Czytaj więcej ›
Prezes UOKiK wszczął postępowanie antymonopolowe przeciwko trzem dealerom ciężarówek marki DAF. Chodzi o firmy Wanicki z Mogilan oraz DBK z Olsztyna i WTC z Długołęki (Wrocław). Jak czytamy w komunikacie UOKiK, na niedozwolone działania wskazują dowody uzyskane m.in. podczas przeszukań w siedzibach przedsiębiorców. – Mamy dowody wskazujące, że dealerzy mogli podzielić między sobą rynek. Według naszych informacji uzgodnili, że każdy z nich będzie startować w przetargach publicznych jedynie na określonym terytorium i nie będzie składał ofert w rejonie przydzielonym innemu przedsiębiorcy. Jeśli podejrzenia się potwierdzą, to dealerom tym grożą kary finansowe w wysokości do 10 proc. rocznego obrotu – […]
Czytaj więcej ›
Kodeks pracy ani akty prawne wydane w związku z epidemią COVID-19 nie przewidują wprost uprawnienia pracodawcy do badania temperatury pracownikom. Prezes UODO wydał jednoznaczne stanowisko z 5 maja br. W opinii PUODO, pracodawca nie może dokonywać pomiarów, jeśli nie ma w tej sprawie oparcia w rozstrzygnięciu organu sanitarnego. Oznacza to jeszcze większą dezorientację pracodawców przy organizowaniu powrotu do biur po społecznej samoizolacji. Sytuacja epidemiczna spowodowała, że obowiązek pracodawcy, polegający na zapewnieniu pracownikom warunków pracy wolnych od zagrożeń, zyskał jeszcze większą doniosłość prawną. Zakres dbałości pracodawcy o zdrowie pracowników w procesie świadczenia pracy powinien przyjąć podwyższoną miarę w okresie epidemii. […]
Czytaj więcej ›
Mierzenie temperatury pracownikom i klientom mogłoby stać się powszechną praktyką w celu zapobieżenia rozprzestrzeniania się COVID-19 w zakładach pracy, w tym w salonach samochodowych, fabrykach motoryzacyjnych i w serwisach. Innym rozwiązaniem mogłyby być także kwestionariusze oceny stany zdrowia. Zdaniem PUODO praktyka taka musi być jednak poprzedzone decyzją Głównego Inspektora Sanitarnego lub działającego z jego upoważnienia państwowego wojewódzkiego inspektora sanitarnego, nakazującą przedsiębiorcy takie działanie. Jak czytamy w interpretacji PUODO, przepisy o ochronie danych osobowych nie sprzeciwiają się przetwarzaniu danych pracowników i klientów w zakresie mierzenia temperatury czy wdrażania kwestionariusza z objawami chorobowymi. RODO w swoim art. 9 ust. 2 lit. […]
Czytaj więcej ›
W Dzienniku Ustaw z dnia 2 maja 2020 r. pod pozycją 792 ukazało się rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 2 maja 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii. Doprowadziło ono do dalszego “poluzowania” działalności dealerów samochodów i serwisów. Nowe rozporządzenie znosi od 4 maja tzw. „godziny dla seniora”. Oznacza to, że w godzinach otwarcia salonu i serwisu mogą w nim przebywać wszyscy klienci, bez względu na wiek. Nowe rozporządzenie zezwala także na prowadzenie działalności handlowej lub usługowej na wyspach handlowych w galeriach, pod warunkiem spełnienia łącznie poniższych warunków: lady […]
Czytaj więcej ›
Od 29 kwietnia można za pośrednictwem banków składać wnioski o subwencje z Polskiego Funduszu Rozwoju. Te rozwiązania z Tarczy 2.0 adresowane są do małych i średnich przedsiębiorców. Zapraszamy do zapoznania się z dwoma darmowymi webinarami w tym temacie przygotowanymi przez nasze kancelarie. Webinar przygotowany pod patronatem Związku Dealerów Samochodów poświęcony rozwiązaniom jakie przewiduje Tarcza 2.0 w zakresie uzyskiwania subwencji z PFR. Twórcami webinara jest firma doradztwa podatkowego Martini i Wspólnicy. Webinarium przygotowane specjalnie dla autoryzowanych dealerów i autoryzowanych serwisów odbyło się na żywo w dniu 29 kwietnia 2020 i było poprowadzone przez kancelarię JDP Drapała & Partners we [...]
Czytaj więcej ›
Nowe przepisy o stanie epidemii mają bardzo duży wpływ na funkcjonowanie firm zajmujących się dystrybucją samochodów (autoryzowanych dealerów i niezależnych sprzedawców) oraz serwisów motoryzacyjnych. Rząd przygotowuje także liczne narzędzia mające pomóc przedsiębiorcom w zwalczaniu skutków ekonomicznych epidemii. Podczas naszego webinarium postaramy się odpowiedzieć na pytania dotyczące obszarów prawnych w związku z epidemią i funkcjonowaniem firm zajmujących się dystrybucją pojazdów jak również przepisów dotyczących Tarczy 2.0 dla małych, średnich i dużych firm. COVID-19 i Tarcza 2.0 – aspekty praktyczne dla dealerów Data: 29.04.2020 (środa) | Czas trwania: 10.00-12.00 Webinar został przygotowany przez kancelarię JDP Drapała & […]
Czytaj więcej ›
Planowane pierwotnie na 1 czerwca 2020 wejście w życie przepisów o większej ochronie przedsiębiorców w formie jednoosobowej działalności gospodarczej (tzw. quasi-przedsiębiorców) zostało odsunięte w czasie i przepisy te wejdą 1 stycznia 2021. Nowelizacja ta wynika z ustawy o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych oraz niektórych innych ustawy z dnia 31 marca 2020 r. (Dz.U. z 2020 r. poz. 568). Przypomnijmy, że zmiany polegać na tym, że przedsiębiorcy prowadzący działalność gospodarczą w formie JDG mieli częściowo uzyskać ochronę tak jak nabwaca będący konsumentem między innymi […]
Czytaj więcej ›