W dniu 7 lipca 2020 r. Komisja Europejska opublikowała sprawozdanie za rok 2019 dotyczące systemu wczesnego ostrzegania o produktach niebezpiecznych (tzw. System RAPEX), w którym uczestniczy 31 państw (tj. państwa członkowskie UE oraz Zjednoczone Królestwo, Norwegia, Islandia i Liechtenstein). Drugą najczęściej zgłaszaną kategorią produktów były pojazdy silnikowe. System RAPEX został wprowadzony w 2003 roku na gruncie dyrektywy 2001/95/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 3 grudnia 2001 r. w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów, a jego zasadniczym celem jest zapewnienie szybkiej wymiany informacji na temat produktów stwarzających zagrożenie oraz podjętych w związku z tym środków zapobiegawczych między państwami członkowskimi i [...]
Czytaj więcej ›
Problem usuwania DPF jest ciągle nierozwiązany, a przez parlament ciągle nie może przejść przepis expressis verbis penalizujący ten proceder. Okazuje się jednak, że warsztaty prowadzące tego typu działalność mogą ponosić odpowiedzialność prawną. W tym zakresie zastosowanie znajdzie art. 80 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. (Dz.U. Nr 62, poz. 627) – Prawo ochrony środowiska. Dotyczy on reklamowania i promowania tego typu działalności. Zgodnie z tym przepisem reklama lub inny rodzaj promocji towaru lub usługi nie powinny zawierać treści propagujących model konsumpcji sprzeczny z zasadami ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju. Z kolei zgodnie z art. 80c Prawa ochrony środowiska, […]
Czytaj więcej ›
Prawie każdy właściciel serwisu blacharsko-lakierniczego zajmujący się naprawami bezgotówkowymi spotkał się z kwestionowaniem przez ubezpieczycieli zakresu naprawy/wartości części lub materiałów, czy ilości dni, na które udostępniono klientowi auto zastępcze itd. Skutkiem takich działań ubezpieczycieli jest niedopłata w kwocie, która jest należna serwisowi. W zakresie rozliczeń podatkowych pojawia się wtedy poważny problem. Mianowicie wykonanie usługi i wystawienie faktury oznacza, co do zasady, konieczność wykazania przychodu podatkowego oraz uiszczenia od niego podatku dochodowego. Kiedy kontrahent nie zapłacił, w całości lub części za fakturę, to podatnik-wierzyciel miał ograniczone możliwości skorygowania swoich rozliczeń podatkowych oraz niejako „wycofania” przychodu podatkowego, którego nie otrzymał. [...]
Czytaj więcej ›
24 czerwca 2020 weszła w życie kolejna tarcza antykryzysowa mająca łagodzić skutki rynkowe epidemii koronawirusa, która potocznie nazywana jest Tarczą 4.0. Nowe przepisy są bardzo obszerne, a jednym z aspektów jakie uległy szerokim zmianom są rozwiązania w zakresie prawa pracy i ubezpieczeń społecznych. Dlatego też zapraszamy na kolejne szkolenie pod patronatem naszego stowarzyszenia, które adresowane jest przede wszystkim do autoryzowanych dealerów. Webinarium odbyło się na żywo w dniu 7 lipca 2020 (wtorek). Można je obejrzeć bezpłatnie w tym miejscu. Autorem merytorycznym webinarium jest Turcza Kancelaria Radców Prawnych z Poznania. Szkolenie prowadziła adwokat Barbara Klimczyk. Program webinarium: […]
Czytaj więcej ›
Tarcza 4.0 doprecyzowuje zasady pracy zdalnej. I bez tych przepisów pozycja pracodawcy w stosunku pracy daje konkretne narzędzia kontroli nad pracownikiem zdalnym. Pozazakładowe świadczenie pracy nie musi oznaczać spadku wydajności załogi, nie oznacza też zmian w obowiązkach pracodawcy dotyczących czasu pracy. Zatrudniający w każdym przypadku może gospodarować czasem, w którym pracownik pozostaje do jego dyspozycji i rozliczać go ze zleconych czynności. Ułatwieniem, w ograniczonym co prawda zakresie, może być stosowanie różnych form monitoringu „zdalnego”. Autorkami tekstu są Agnieszka Sagan-Jeżowska, (radca prawny, specjalistka ochrony danych osobowych w zespole Commercial kancelarii Eversheds Sutherland Wierzbowski) oraz Natalia Nawrocka (prawnik w zespole prawa pracy [...]
Czytaj więcej ›
Epidemia koronawirusa wpłynęła na zmianę codziennych nawyków zakupowych konsumentów. W konsekwencji również sprzedaż samochodów przeniosła się do sieci. Ten segment sprzedaży ma realną szansę na szybki wzrost, jednocześnie ratując malejącą sprzedaż w salonach. Warto poznać zasady rządzące sprzedażą na odległość, by prawidłowo zabezpieczyć interes dealera. Zapraszamy na webinar organizowany przez Moto-Prawo.pl, prowadzony przez r. pr. Małgorzatę Miller z kancelarii M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni sp.k. pod patronatem Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego. Webinar skierowany jest to zarządów, dyrektorów, kierowników i pracowników działów sprzedaży pojazdów nowych i używanych. Data: 14.07.2020 r. (wtorek) Godzina 10:00 Czas trwania: 2 h (w […]
Czytaj więcej ›
Przypominamy, że do 13 lipca 2020 istnieje obowiązek wpisu beneficjentów rzeczywistych i członków organów (względnie wspólników) uprawnionych do reprezentacji do Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych. Obowiązek ten pierwotnie istniał do 13 kwietnia 2020, ale został przełożony z uwagi na epidemię. Nadmieniamy, że obowiązek wpisu do 13 lipca 2020 istnieje dla spółek wpisanych do KRS przed 13 października 2019. W przypadku spółek wpisanych po tej dacie, obowiązek wpisu istnieje (istniał) w ciągu 7 dni od dnia wpisu do KRS. Tak samo w przypadku obowiązku aktualizacji danych. Sugerujemy jak najszybsze dokonanie wpisu, jeżeli nastąpiło uchybienie terminu. Co to jest CRBR? […]
Czytaj więcej ›
Ministerstwo Klimatu oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ruszyły z trzema nowymi programami dotyczącymi elektromobilności, skierowanymi do różnych beneficjentów. Pieniądze w programach nie skończyły się i w dalszym ciągu trwa nabór wniosków. Zapraszamy na bezpłatne webinarium kancelarii Eversheds Sutherland Wierzbowski, na którym omówione zostały poszczególne programy i zagadnienia związane z prawidłowym złożeniem wniosków. W programie: Omówienie programu: Zielony samochód – dofinansowanie zakupu elektrycznego samochodu osobowego Omówienie programu: eVAN – dofinansowanie zakupu elektrycznego samochodu dostawczego Omówienie programu: Koliber – taxi dobre dla klimatu (pilotaż) Co po 26 czerwca? Jakie będą możliwości? Odpowiedzi na pytania Webinar odbył […]
Czytaj więcej ›
24 czerwca 2020 weszła w życie kolejna tarcza antykryzysowa mająca łagodzić skutki koronawirusa, która potocznie nazywana jest Tarczą 4.0. Poniżej przedstawiamy najważniejsze rozwiązania z nowych przepisów. Tekst został przygotowany przez prawników kancelarii M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni Sp. k. Kancelaria od kilkudziesięciu lat specjalizuje się w obsłudze sektora motoryzacyjnego. W bieżącej praktyce prawnej stale doradza podmiotom gospodarczym z sektora dystrybucji pojazdów. W swoim portfolio ma między innymi transakcję nabycia zorganizowanej części przedsiębiorstwa przez wiodącą grupą kapitałową z branży motoryzacyjnej. Dopłaty do oprocentowania kredytów bankowych Przedsiębiorcy, którzy utracili swoją płynność finansową, rozumianą jako zdolność do […]
Czytaj więcej ›
W wyniku intensywnych rozmów branży motoryzacyjnej z Ministerstwem Cyfryzacji wynegocjowane zostało przesunięcie terminu obowiązywania rozporządzenia Ministra Cyfryzacji w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla urządzeń konsumenckich służących do odbioru cyfrowych transmisji radiofonicznych. Rozporządzenie weszło w życie 19 czerwca 2020, ale z przesuniętym terminem rozpoczęcia obowiązywania od 1 stycznia 2021. Mamy nadzieję, że do 1 stycznia 2021 uda się wypracować ostateczny, zmieniony kształt wymagań technicznych dla radioodbiorników DAB+, montowanych w pojazdach. Przypomnijmy, że brak przesunięcia terminu mógł skutkować utrudnieniami w sprzedaży samochodów, gdyż ze względu na wymagania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1972 z dnia 11 grudnia […]
Czytaj więcej ›