Jedną z częstych przyczyn odmowy wypłaty odszkodowania, tak z polisy OC jak i ubezpieczenia AutoCasco, jest fakt braku ważnego badania technicznego pojazdu na dzień szkody. Zasady dotyczące przeprowadzania badań technicznych pojazdów określają przepisy Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym. Badanie techniczne samochodu należy wykonać raz w roku, udając się do podstawowej lub okręgowej stacji kontroli pojazdów. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce [...]
Czytaj więcej ›
Nowe przepisy dotyczące mobbingu są już faktem. Ustawa została podpisana przez Prezydenta i ogłoszona w Dzienniku Ustaw. Dla pracodawców oznacza to początek okresu przygotowawczego – warto więc już teraz sprawdzić, które rozwiązania w organizacji wymagają zmiany, a które funkcjonują prawidłowo i mogą pozostać bez większych modyfikacji. Materiał został przygotowany przez Szuszczyński Kamińska Kancelaria Prawa Pracy Jesteśmy butikową kancelarią prawa HR. Zajmujemy się wyłącznie jedną dziedziną – zatrudnieniem. Dzięki temu, że sfera HR to jedyny obszar, w którym praktykujemy, wiemy o prawie pracy i HR znacznie więcej niż inne, niewyspecjalizowane w tym zakresie kancelarie. W debacie na temat nowelizacji najwięcej uwagi [...]
Czytaj więcej ›
Od 2 sierpnia 2026 r. organizacje zobowiązane są odpowiednio oznaczać materiały generowane lub modyfikowane z użyciem AI. Alert został przygotowany przez kancelarię KRK Kieszkowska Rutkowska Kolasiński. W razie jakichkolwiek pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. I. Producenci systemów generative AI Od 2 sierpnia 2026 dostawcy (producenci) systemów AI generujących treści - obraz, dźwięk, video, tekst – muszą zapewnić, że system AI automatycznie je oznacza, w formacie nadającym się do odczytu maszynowego, aby były wykrywalne jako wygenerowane lub zmodyfikowane przez AI¹. AI Act nie precyzuje w jaki sposób pliki muszą być oznaczane. Zgodnie z Wytycznymi Komisji Europejskiej dot. [...]
Czytaj więcej ›
Pomimo wielu lat sporów sądowych oraz ugruntowanego orzecznictwa, zaniżanie stawki roboczogodziny pozostaje najczęściej spotykaną przyczyną niedopłat odszkodowań wypłacanych warsztatom blacharsko-lakierniczym. Problem ten nie tylko wpływa na rentowność serwisów naprawczych, ale również zaburza zasady uczciwej konkurencji i prowadzi do przerzucania części kosztów likwidacji szkód na przedsiębiorców wykonujących naprawy zgodnie z technologią producenta. Artykuł został przygotowany przez Kancelarię Adwokatów i Radców Prawnych Rok-Konopa i Wspólnicy. Kancelarię tworzy głównie Zespół Adwokatów i Radców Prawnych dedykowanych obsłudze branży motoryzacyjnej. Cechujący kancelarię wysoki poziom specjalizacji w wąskiej dziedzinie prawa daje przewagę i miejsce w czołówce na rynku usług odszkodowawczych dla biznesu motoryzacyjnego. Dlaczego właśnie roboczogodzina? [...]
Czytaj więcej ›
Od 8 lipca br. obowiązują nowe przepisy rozszerzające kompetencje Państwowej Inspekcji Pracy. Zmiany wzbudzają wiele emocji i rodzą liczne pytania wśród przedsiębiorców. W przestrzeni publicznej pojawia się również wiele nieścisłości. Warto więc wyjaśnić, co rzeczywiście oznaczają nowe regulacje. Materiał został przygotowany przez Szuszczyński Kamińska Kancelaria Prawa Pracy Jesteśmy butikową kancelarią prawa HR. Zajmujemy się wyłącznie jedną dziedziną – zatrudnieniem. Dzięki temu, że sfera HR to jedyny obszar, w którym praktykujemy, wiemy o prawie pracy i HR znacznie więcej niż inne, niewyspecjalizowane w tym zakresie kancelarie. Najważniejsza informacja jest uspokajająca - umowy cywilnoprawne, w tym kontrakty B2B czy umowy zlecenia, nadal [...]
Czytaj więcej ›
Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni, członek Stowarzyszenia Prawników Rynku Motoryzacyjnego: Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. U każdego dealera samochodowego funkcjonuje w strukturze organizacyjnej dział ubezpieczeń. Może również broker ubezpieczeniowy współpracujący z dealerem oferować w jego lokalu liczne produkty ubezpieczeniowe. Nierzadko staje się to niezwykle dochodową częścią prowadzonej w ten sposób działalności gospodarczej. Czasami jednak z tego tytułu mogą pojawić się także straty. Wynika to z faktu, iż dla pracownika dealera zupełnie naturalne jest przedstawienie oferty klientowi zmierzającej [...]
Czytaj więcej ›
Naprawy gwarancyjne stanowią istotny element obsługi posprzedażowej klientów. W zdecydowanej większości przypadków usterki usuwane są sprawnie i bez większych komplikacji. Zdarzają się jednak sytuacje, w których czas naprawy ulega wydłużeniu – najczęściej z uwagi na konieczność przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki lub oczekiwanie na dostawę części zamiennych. W takich przypadkach kluczowe znaczenie ma nie tylko sama naprawa, ale również sposób komunikacji z klientem oraz prawidłowe zarządzanie procesem serwisowym. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Rozsądny termin wykonania naprawy Na wstępie należy wskazać, że przepisy nie definiują [...]
Czytaj więcej ›
Branża motoryzacyjna od kilku lat funkcjonuje w warunkach stopniowego wdrażania nowych wymogów bezpieczeństwa wynikających z unijnego rozporządzenia General Safety Regulation (GSR2). Regulacje te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez wprowadzenie obowiązkowych systemów wspomagających kierowcę oraz ograniczających skutki błędów popełnianych przez uczestników ruchu. Od ponad 30 lat wspieramy przedsiębiorców i osoby prywatne w obszarze prawa i podatków. Mamy wiedzę i doświadczenie, które pozwala zarówno rozwiązywać problemy, jak i napędzać rozwój naszych klientów. Kolejny istotny etap zmian nastąpi 7 lipca 2026 r. W tym terminie zaczną obowiązywać nowe wymagania dla wszystkich nowo rejestrowanych pojazdów na terenie Unii Europejskiej. Oznacza to, że producenci oraz importerzy będą zobowiązani do wyposażania nowych samochodów w dodatkowe [...]
Czytaj więcej ›
Procedura wymiany drogomierza w pojeździe samochodowym, ciągniku rolniczym, motorowerze czy pojeździe wolnobieżnym wchodzącym w skład kolejki turystycznej jest precyzyjnie uregulowana przepisami prawa w celu przeciwdziałania nielegalnemu procederowi manipulowania przebiegiem pojazdów. Wymiana takiego licznika jest dopuszczalna tylko wtedy, gdy drogomierz nie odmierza przebiegu pojazdu w sytuacji, w której ze względu na swoje przeznaczenie powinien ten przebieg odmierzać, lub gdy jest konieczna wymiana elementu pojazdu, z którym drogomierz jest nierozerwalnie związany. Sama wymiana może nastąpić wyłącznie na drogomierz sprawny i właściwy dla danego typu pojazdu. Właściciel lub posiadacz pojazdu, także niezarejestrowanego, który dokonał wymiany drogomierza, jest obowiązany w terminie czternastu dni od [...]
Czytaj więcej ›
Organy PIP uzyskają uprawnienie do stwierdzania, w drodze decyzji administracyjnej, istnienia stosunku pracy w sytuacji, gdy zawarto umowę cywilnoprawną lub gdy osoba faktycznie świadczy pracę w warunkach określonych w art. 22§1 Kodeksu pracy (nowy art. 11 ust. 1 pkt 7a ustawy o PIP). Decyzja stanowi „środek ostateczny” stosowany dopiero po bezskutecznym poleceniu usunięcia naruszeń (nowy art. 11 ust. 2 ustawy o PIP). Procedura jest dwuetapowa: najpierw inspektor pracy wydaje polecenie usunięcia naruszeń, a dopiero jego niewykonanie otwiera drogę do wydania decyzji. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych [...]
Czytaj więcej ›
Następna strona »
