Ministerstwo Klimatu oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ruszają z trzema nowymi programami dotyczącymi elektromobilności, skierowanymi do różnych beneficjentów, na łączną kwotę blisko 150 mln zł. Nabór wniosków do programów „Zielony samochód”, „eVAN” i „Koliber” rozpocznie się 26 czerwca br. Warto przypomnieć, że „Zielony samochód”, „eVAN” i „Koliber” stanowią część większego Planu Zielonych Inwestycji, który oferuje w 2020 r. całkowity dostępny budżet dofinansowania w wysokości ok. 7,8 mld zł a całkowity wpływ tych programów na gospodarkę to ponad 22 mld zł. Zielony samochód – dofinansowanie zakupu elektrycznego samochodu osobowego Celem programu jest ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza […]
Czytaj więcej ›
18 czerwca 2020 o godzinie 10:00, zapraszamy na pierwszy webinar organizowany przez Kancelarię M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni sp. k., w trakcie którego wyjaśnimy: Czym jest compliance, czyli jak zapewnić przedsiębiorstwu pełną zgodność działania z prawem? Jakie procedury powinny zostać wdrożone w organizacji? Jak wprowadzić jedną z nich, czyli procedurę AML – przeciwdziałania praniu brudnych pieniędzy i finansowania terroryzmu? Kto obowiązany jest do wprowadzenia tej procedury i jakie kary grożą za jej niestosowanie? Szkolenie prowadzone będzie przez r. pr. dr Kamilę Piernik-Wierzbowską – praktyka z trzynastoletnim doświadczeniem w obsłudze przedsiębiorstw, od 2018 roku wdrażającą procedurę AML w organizacjach. […]
Czytaj więcej ›
Sąd Kartelowy w Wiedniu wydał w dniu 12 maja 2020 bardzo ważną decyzję w sporze między dealerem marki Peugeot a generalnym importerem tej marki w Austrii. Sąd orzekł (decyzja nie jest jeszcze ostateczna), że w wielu przypadkach doszło do nadużycia pozycji rynkowej przez importera. Peugeot Austria Gesellschaft mbH (jako importer) oraz Büchl GmbH (dealer) są związane umową dealerską dająca dealerowi (niewyłączne) prawo do dystrybucji nowych pojazdów i lekkich samochodów dostawczych (i akcesoriów) marki Peugeot oraz świadczenia usług posprzedażnych dla tych pojazdów. Skarga dealera dotyczyła tego, że podobnie jak wielu innych dealerów Peugeot w Austrii i Europie cierpiał z powodu […]
Czytaj więcej ›
Już od ponad roku w Komisji Europejskiej trwają prace nad następnym GVO/BER czyli rozporządzeniem zastępującym obowiązujące obecnie tzw. General Block Exemption Regulations 330/2010. Nowe prawo będzie się teraz nazywać VBER. Pierwsza litera pochodzi od słowa „Vertical”, bo przecież w rozporządzeniu chodzi głownie zasady obowiązujące w tzw. porozumieniach wertykalnych (czyli w motoryzacji umowach pomiędzy importerami a dealerami). I trzeba się tego nowego skrótowca nauczyć. Po konsultacjach społecznych, które trwały do maja 2019 i złożeniu przez bardzo wiele organizacji wniosków i postulatów, pod koniec ubiegłego roku odbywały się spotkania robocze, których uczestnicy dyskutowali nad wyznaczonymi przez urzędników Komisji Europejskiej tematami. I […]
Czytaj więcej ›
W przypadku pierwszej rejestracji auta, zgodnie z art. 74 ust. 1 i 2 Prawa o ruchu drogowym, starosta właściwy ze względu na miejsce zamieszkania (siedzibę) właściciela pojazdu dokonuje z urzędu czasowej rejestracji pojazdu, wydając pozwolenie czasowe i zalegalizowane tablice rejestracyjne. Tzw. „miękki” dowód rejestracyjny ważny jest przez okres nieprzekraczający 30 dni (jego okres ważności może być jednorazowo przedłużony o 14 dni w celu wyjaśnienia spraw związanych z rejestracją pojazdu). Przez ten czas załatwiane są formalności urzędowe związane między innymi z zamówieniem tzw. „twardego”, czyli właściwego dowodu rejestracyjnego w Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych. W razie konieczności organ rejestrujący prowadzi także postępowanie [...]
Czytaj więcej ›
Prezes UOKiK wszczął postępowanie antymonopolowe przeciwko trzem dealerom ciężarówek marki DAF. Chodzi o firmy Wanicki z Mogilan oraz DBK z Olsztyna i WTC z Długołęki (Wrocław). Jak czytamy w komunikacie UOKiK, na niedozwolone działania wskazują dowody uzyskane m.in. podczas przeszukań w siedzibach przedsiębiorców. – Mamy dowody wskazujące, że dealerzy mogli podzielić między sobą rynek. Według naszych informacji uzgodnili, że każdy z nich będzie startować w przetargach publicznych jedynie na określonym terytorium i nie będzie składał ofert w rejonie przydzielonym innemu przedsiębiorcy. Jeśli podejrzenia się potwierdzą, to dealerom tym grożą kary finansowe w wysokości do 10 proc. rocznego obrotu – […]
Czytaj więcej ›
Kodeks pracy ani akty prawne wydane w związku z epidemią COVID-19 nie przewidują wprost uprawnienia pracodawcy do badania temperatury pracownikom. Prezes UODO wydał jednoznaczne stanowisko z 5 maja br. W opinii PUODO, pracodawca nie może dokonywać pomiarów, jeśli nie ma w tej sprawie oparcia w rozstrzygnięciu organu sanitarnego. Oznacza to jeszcze większą dezorientację pracodawców przy organizowaniu powrotu do biur po społecznej samoizolacji. Sytuacja epidemiczna spowodowała, że obowiązek pracodawcy, polegający na zapewnieniu pracownikom warunków pracy wolnych od zagrożeń, zyskał jeszcze większą doniosłość prawną. Zakres dbałości pracodawcy o zdrowie pracowników w procesie świadczenia pracy powinien przyjąć podwyższoną miarę w okresie epidemii. […]
Czytaj więcej ›
Mierzenie temperatury pracownikom i klientom mogłoby stać się powszechną praktyką w celu zapobieżenia rozprzestrzeniania się COVID-19 w zakładach pracy, w tym w salonach samochodowych, fabrykach motoryzacyjnych i w serwisach. Innym rozwiązaniem mogłyby być także kwestionariusze oceny stany zdrowia. Zdaniem PUODO praktyka taka musi być jednak poprzedzone decyzją Głównego Inspektora Sanitarnego lub działającego z jego upoważnienia państwowego wojewódzkiego inspektora sanitarnego, nakazującą przedsiębiorcy takie działanie. Jak czytamy w interpretacji PUODO, przepisy o ochronie danych osobowych nie sprzeciwiają się przetwarzaniu danych pracowników i klientów w zakresie mierzenia temperatury czy wdrażania kwestionariusza z objawami chorobowymi. RODO w swoim art. 9 ust. 2 lit. […]
Czytaj więcej ›
W Dzienniku Ustaw z dnia 2 maja 2020 r. pod pozycją 792 ukazało się rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 2 maja 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii. Doprowadziło ono do dalszego “poluzowania” działalności dealerów samochodów i serwisów. Nowe rozporządzenie znosi od 4 maja tzw. „godziny dla seniora”. Oznacza to, że w godzinach otwarcia salonu i serwisu mogą w nim przebywać wszyscy klienci, bez względu na wiek. Nowe rozporządzenie zezwala także na prowadzenie działalności handlowej lub usługowej na wyspach handlowych w galeriach, pod warunkiem spełnienia łącznie poniższych warunków: lady […]
Czytaj więcej ›
Od 29 kwietnia można za pośrednictwem banków składać wnioski o subwencje z Polskiego Funduszu Rozwoju. Te rozwiązania z Tarczy 2.0 adresowane są do małych i średnich przedsiębiorców. Zapraszamy do zapoznania się z dwoma darmowymi webinarami w tym temacie przygotowanymi przez nasze kancelarie. Webinar przygotowany pod patronatem Związku Dealerów Samochodów poświęcony rozwiązaniom jakie przewiduje Tarcza 2.0 w zakresie uzyskiwania subwencji z PFR. Twórcami webinara jest firma doradztwa podatkowego Martini i Wspólnicy. Webinarium przygotowane specjalnie dla autoryzowanych dealerów i autoryzowanych serwisów odbyło się na żywo w dniu 29 kwietnia 2020 i było poprowadzone przez kancelarię JDP Drapała & Partners we [...]
Czytaj więcej ›