W minionym tygodniu mieliśmy przyjemność zorganizować kolejne seminarium naszego Stowarzyszenia. Na szkoleniu pod tytułem “Mapa Prawna Motoryzacji 2019/2020” gościliśmy ponad 50 osób – głównie prawników obsługujących rynek motoryzacyjny oraz zaproszonych gości z firm z sektora motoryzacyjnego. Powód do przyjścia był nie byle jaki, bo tym razem skupiliśmy się na aktualnych zmianach prawnych w branży motoryzacyjnej, których z uwagi na koniec kadencji parlamentu w tym roku nie zabrakło. Pierwszy wykład pod tytułem „Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym – sankcje ze brak rejestracji pojazdu i brak zgłoszenia nabycia/zbycia pojazdu” poprowadzili radca prawny Małgorzata Miller i radca prawny Paweł Tuzinek, a dotyczył […]
Czytaj więcej ›
12 lipca 2019 weszła w życie ustawa o dokumentach publicznych. Głównymi założeniami aktu prawnego jest ochrona dokumentów publicznych, zwłaszcza dowodów osobistych i paszportów przed ich sfałszowaniem oraz zapobieganie przestępstwom z ich wykorzystaniem, które w ostatnich latach występują coraz częściej. Kserowanie dowodów tożsamości jest bardzo powszechną praktyką w branży motoryzacyjnej, w szczególności przy najmach pojazdów czy uzyskiwania finansowania na zakup samochodu. Zgodnie z informacjami udostępnionymi przez Związek Banków Polskich w samym 2015 roku podjęto 7200 prób wyłudzeń kredytów z użyciem fałszywych dokumentów na kwotę 253 mln. złotych, a rocznie udaremnianych jest 6 tys. prób wyłudzeń. Przed wejściem w życie […]
Czytaj więcej ›
Minister Energii i Minister Finansów podpisali rozporządzenie w sprawie wsparcia dla osób fizycznych w ramach Fundusz Niskoemisyjnego Transportu. Zostało ono skierowane do publikacji w Dzienniku Ustaw i ma wejść w życie 14 dni od opublikowania tamże. Oznacza to, że pierwsze wnioski klienci będą mogli składać jeszcze w listopadzie tego roku (o ile zostanie ogłoszony „nabór”). Do tej pory Polska była białą plamą jeżeli chodzi o dopłaty do zakupu nowych samochodów, podczas gdy ogromna większość krajów unijnych stosowała z powodzeniem ten mechanizm odnawiania parku pojazdów. Omawiane tu przepisy są pierwszymi wprowadzającymi w Polsce bezpośrednie dopłaty do zakupu nowych pojazdów w […]
Czytaj więcej ›
Od 1 stycznia będą obowiązywać kary od 200 do 1000 zł za brak dokonania pierwszej rejestracji auta używanego sprowadzonego z terenu UE w ciągu 30 dni od sprowadzenia (art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym). W związku z tym szykują się nowe obowiązki dla sprzedawców samochodów. UWAGA! Niniejszy tekst powstał na etapie prac prawodawczych i opisuje stan według dostępnego projektu i informacji z daty publikacji artykułu. Ostateczna wersja przepisów może jednak różnić się. Zawsze po wejściu w życie ostatecznej wersji przepisów, jeżeli zaszły istotne zmiany, staramy się jeszcze raz opisać temat. Zachęcamy do skorzystania z wyszukiwarki na głównej […]
Czytaj więcej ›
Jak zapewne wszyscy wiemy, od 1 stycznia 2020 brak spełnienia obowiązku zarejestrowania pojazdu w terminie 30 dni od jego sprowadzenia z innego kraju Unii Europejskiej będzie obwarowany administracyjną karą pieniężną w wysokości od 200 do 1000 złotych, którą będzie wymierzał starosta. Obowiązek ten wynika z art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym, a ww. sankcja z art. 140mb PRD. Na etapie prac legislacyjnych udało się wyłączyć spod obowiązku z art. 71 ust. 7 PRD „samochody nowe”. Oznacza to, że obowiązek ten dotyczy jedynie samochodów używanych. Problem będą mieć więc dealerzy i komisy sprowadzający auta używane z terenu UE. Obowiązek […]
Czytaj więcej ›
Od dnia 13 października 2019 przy Ministrze Finansów zacznie działać Centralny Rejestr Beneficjentów Rzeczywistych. W związku z utworzeniem Rejestru spółki prawa handlowego będą miały nowe obowiązki dotyczące wysłania zgłoszeń do CRBR. Rejestr będzie również dla nich wsparciem jako instytucji obowiązanych w procesie identyfikacji beneficjentów rzeczywistych. Powyższe obowiązki oraz uprawnienia wynikają z ustawy z dnia 1 marca 2018 o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu (dalej AML). Firmy, m.in. z branży automotive, na podstawie art. 2 pkt 9 i pkt 23 ustawy (działający jako agenci ubezpieczeniowi, lub przede wszystkim jako przedsiębiorcy w zakresie, w jakim przyjmują lub dokonują płatności za […]
Czytaj więcej ›
Zgodnie z art. 57 ust. 1 ustawy o odpadach, wprowadzający na terytorium kraju opony, oleje smarowe, pojazdy, baterie lub akumulatory, sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz autoryzowani przedstawiciele, a także producenci, importerzy i wewnątrzwspólnotowi nabywcy opakowań są zobligowani, zgodnie z art. 63 ustawy o odpadach, do umieszczania numeru rejestrowego na dokumentach bezpośrednio związanych z działalnością objętą wpisem do Rejestru-BDO. Wprowadzającym tego typu produkty są więc dealerzy samochodów czy komisy, którzy przywożą auta bezpośrednio z zagranicy. Należy nadmienić że brak spełniania obowiązku o którym tu mowa, sankcjonowany jest dotkliwymi karami pieniężnymi, o których mowa wprost w art. 194 ust. 1 pkt. […]
Czytaj więcej ›
W styczniu polski rząd wystąpił Rady Unii Europejskiej (via Komisja Europejska) o wydanie zgody na przedłużenie derogacji podatku VAT, pozwalającej na utrzymanie przepisów o jedynie 50% możliwości odliczanie podatku VAT od zakupu i kosztów używania samochodów. Kilka dni temu informowaliśmy, że decyzja ma być w październiku, okazało się że jest ona wcześniej. Gdyby Rada UE nie wydała pozytywnej decyzji na czas mielibyśmy powrót do „kratki”. Przeżyliśmy to już raz, kiedy w roku 2013 ministrowie Rostowski i Szczurek z powodu własnych błędów, ale i skutecznego lobbingu ze strony branży motoryzacyjnej, nie dostali takiej zgody w odpowiednim terminie i przez 3 […]
Czytaj więcej ›
Związek Dealerów Samochodów, Forum Rynku Samochodów Używanych i StowarzyszenieKomisów.pl startują z kampanią „Sprawdzony – niekręcony”, mająca na celu stworzenie nowej jakości na rynku sprzedaży aut używanych poprzez zapewnienie klientom gwarancji przebiegu kupowanego pojazdu . Obsługę prawną kampanii zapewnia nasze stowarzyszenie. W kampanii uczestniczą działy aut używanych dealerów samochodów, firmy sprzedające auta używane i komisy samochodowe w całej Polsce. Wszystkie biorące udział w kampanii firmy deklarują w załączniku do umowy z klientem, że sprzedawane przez nich auta używane są sprawdzone i mają „gwarancje przebiegu”. Jeśli klient na podstawie zasad z regulaminu akcji udowodni, że samochód miał w ostatnim okresie przed […]
Czytaj więcej ›
W ostatnim czasie zarysowała się niekorzystna dla sprzedawców samochodów linia orzecznicza organów i sądów administracyjnych uniemożliwiająca uzyskanie zwrotu podatku akcyzowego przez dokonujących eksportu lub wewnątrzwspólnotowej dostawy samochodów, które zostały zarejestrowane czasowo w trybie art. 74 ust. 2 pkt 2 lit a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku – Prawo o ruchu drogowym, czyli w ramach tzw. rejestracji wywozowej. To wymierne straty dla branży sprzedawców samochodów dokonujących tzw. reeksportu. Zgodnie z obecnie obowiązującym brzmieniem art. 107 ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 roku o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 108, poz. 626), podmiotowi który nabył prawo rozporządzania […]
Czytaj więcej ›