Bardzo ważne orzeczenie NSA dotyczące zawiadomień o nabyciu lub zbyciu pojazdu

Zgodnie z art. 78 ust. 2 pkt 1 PRD, właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o nabyciu lub zbyciu pojazdu. Do tej pory przyjmowano, że właściwym do kierowania zawiadomień jest starosta właściwy ze względu na miejsca zamieszkania (siedziby) zawiadamiającego. Zasadę tę jednak podważył właśnie Naczelny Sąd Administracyjny.   Podstawę prawną “poprzedniego” stanowiska w pierwszej kolejności stanowił art. 21 §1 pkt 3 Kodeksu postępowania administracyjnego, zgodnie z którym, właściwość miejscową organu administracji publicznej ustala się według miejsca zamieszkania (siedziby) w kraju, a w braku zamieszkania w kraju – według miejsca pobytu strony lub jednej ze […]

Czytaj więcej ›
Rejestracja czasowa w miejscu sprzedaży lub odbioru – przydatna zmiana dla dystrybutorów pojazdów

Od 4 grudnia 2020 roku rozszerzeniu uległa właściwość miejscowa starostów prowadzących postępowanie rejestracyjne. Do tej pory było tak (i dalej jest), zgodnie z art. 73 ust. 1 PRD, że rejestracji pojazdu dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce zamieszkania (siedziby) właściciela. Istnieje też rozszerzenie tej zasady wynikające z art. 73 ust. 2 PRD – rejestracji pojazdu, którego właścicielem jest przedsiębiorstwo wielozakładowe lub inny podmiot, w skład którego wchodzą wydzielone jednostki organizacyjne, może dokonać starosta właściwy ze względu na siedzibę zakładu lub jednostki, na wniosek kierownika zakładu lub wydzielonej jednostki organizacyjnej upoważnionego przez właściciela. Teraz wprowadzono dwa nowe rozwiązania. Jedno z […]

Czytaj więcej ›
Zapraszamy na webinar – najważniejsze kwestie prawne dla branży motoryzacyjnej na przełomie roku

Rok 2020 nie był dla przedsiębiorców łaskawy. Pandemia koronawirusa niewątpliwie zdominowała wszystkie aspekty naszego życia. Skończyła się również motoryzacyjna passa. Niestety, ustawodawca na 2021 r. przewidział zmiany w przepisach, które również będą miały bezpośredni wpływ na tę branżę. Organizowany przez nas, bezpłatny webinar ma na celu przybliżenie tych zmian oraz zwrócenie uwagi na najważniejsze kwestie dla branży motoryzacyjnej.   Od stycznia 2021 r. pojawiła się nowa kategoria kupujących, którzy uzyskali uprawnienia wynikające z Kodeksu cywilnego i innych przepisów szczególnych, takie jak konsumenci. Już od czerwca br. autoryzowany salon sprzedaży będzie miał możliwość załatwienia formalności związanych z rejestracją nowego pojazdu za […]

Czytaj więcej ›
Rozszerzona ochrona quasi-przedsiębiorców z tytułu rękojmi do kasacji?

Okazuje się, że niedługi może być “żywot” rozszerzenia na quasi-przedsiębiorców ochrony konsumenckiej w zakresie rękojmi. Ministerstwo Sprawiedliwości na stronach Rządowego Centrum Legislacji w dniu 23 grudnia 2020 roku opublikowało projekt ustawy o zmianie ustawy o prawach konsumenta oraz ustawy – Kodeks cywilny (UC53), z którego wynika uchylenie z dniem 1 stycznia 2022 roku art. 556(4) Kodeksu cywilnego.   Przepis ten stanowi, że przepisy art. 556-576 Kc dotyczące konsumenta  (z wyjątkiem art. 558 § 1 zdanie drugie), stosuje się do osoby fizycznej zawierającej umowę bezpośrednio związaną z jej działalnością gospodarczą, gdy z treści tej umowy wynika, że nie posiada ona dla […]

Czytaj więcej ›
Nadchodzą zmiany w rękojmi Dotychczas przedsiębiorca prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą, gdy kupował towar lub usługę nie miał ani przywilejów ani ochrony prawnej, z jakiej korzystają dziś osoby prywatne. Sytuacja ta ulegnie zmianie z początkiem nowego roku, kiedy to przedsiębiorcy uzyskają niektóre uprawnienia „zwykłych” klientów.   Autorem tekstu jest Małgorzata Miller, radca prawny, M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni. Kancelaria we współpracy z naszym stowarzyszeniem przygotowała kompleksową broszurę na ten temat. Można ją pobrać z tego miejsca. W razie dalszych pytań zachęcamy do kontaktu z Kancelarią. Ustawodawca podzielił konsumentów według kryterium charakteru zakupu. Będą więc konsumenci dokonujący zakupu prywatnego oraz przedsiębiorcy robiący zaopatrzenie w ramach [...] Czytaj więcej ›
CIT dla spółek komandytowych. Przekształcenie spółki komandytowej w spółkę jawną Nowelizacja Ustawy z dnia 28 listopada 2020 r. o podatku dochodowym spowoduje objęcie spółek komandytowych CIT-em, bez względu na skalę prowadzonej działalności, strukturę własnościową czy status wspólników. W praktyce oznacza to podwójne opodatkowanie spółek komandytowych. Część przepisów wejdzie w życie 1 stycznia 2021 r., natomiast spółki komandytowe mogą zdecydować o odroczeniu stosowania nowych regulacji i wejść w opodatkowanie CIT-em dopiero 1 maja 2021 r. To oznacza, że przedsiębiorcy mają kilka miesięcy na podjęcie decyzji co do dalszej formy prowadzonej działalności.   Autorem tekstu są prawnicy z M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni. W razie dalszych pytań zachęcamy do kontaktu z [...] Czytaj więcej ›
Przedłużony do 180 termin na rejestrację/zawiadomienie – jest stanowisko z Ministerstwa Infrastruktury

Jak informowaliśmy, pojawił się (a właściwie można go było przewidywać od samego początku) problem dotyczący końca obowiązywania przepisu art. 31i ustawy z dnia 2 marca 2020 o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19. Przepis ten przedłuża do 180 dni termin na pierwszą rejestrację pojazdu używanego sprowadzonego z UE (art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym) oraz na zawiadomienie o nabyciu/zbyciu pojazdu zarejestrowanego (art. 78 ust. 2 pkt 1 PRD). Przedłużony termin ma obowiązywać do 31 grudnia 2020 roku.   Problem, o czym szerzej pisaliśmy w tym miejscu, polega na tym, że przepis nie reguluje kwestii zmiany […]

Czytaj więcej ›
Od 1 stycznia 2021 roku zmiany dotyczące quasi-przedsiębiorców Od 1 stycznia 2021 roku pojawi się nowa kategoria kupujących. Będą to tzw. quasi-przedsiębiorcy, którzy uzyskają uprawnienia wynikające z Kodeksu cywilnego i innych przepisów szczególnych, które przysługiwały do tej pory tylko konsumentom.   Zmiany będą istotne również dla branży motoryzacyjnej. Do tej pory kupujący przedsiębiorca będący osobą fizyczną prowadzący działalność jednoosobową w transakcjach z drugim przedsiębiorcą (salonem dealerskim  lub serwisem) nie miał specjalnych przywilejów ani ochrony prawnej, umowy między przedsiębiorcami były kształtowane dowolnie, na zasadzie swobody umów. Po 1 stycznia 2021 roku ulegnie to zmianie, co będzie miało konsekwencje dla rynku dystrybucji samochodów oraz rynku serwisowego. Czy może mieć wpływ [...] Czytaj więcej ›
4 i 5 grudnia 2020 – zmiany w Prawie o ruchu drogowym wynikające z „dużej” nowelizacji z sierpnia

Wchodzą w życie kolejne zmiany w Prawie o ruchu drogowym wynikające z bardzo obszernej nowelizacji z 14 sierpnia 2020. Podstawowa zmiana dotyczy braku obowiązku wożenia dokumentu prawa jazdy. Wchodzą też w życie zmiany ważne dla kierowców, postępowań rejestracyjnych i rynku obrotu pojazdami. Z uwagi na nieprawdziwe informacje krążące po mediach wskazujemy, że są to jedyne zmiany które wchodzą we wskazanych datach, pozostałe niewymienione niżej rozwiązania albo weszły, albo dopiero wejdą w innych terminach.   Bez dokumentu prawa jazdy (5 grudnia 2020)   Od ww. daty obowiązuje brak konieczności wożenia ze sobą dokumentu prawa jazdy. Wszystkie informacje służby kontrolujące ruch będą […]

Czytaj więcej ›
Projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności: obowiązkowe strefy czystego transportu w gminach powyżej 100 tys. mieszkańców

Ministerstwo Klimatu i Środowiska opracowało projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw, który w zakresie swojej regulacji, transponuje do polskiego prawa Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1161 z dnia 20 czerwca 2019 r. zmieniającą dyrektywę 2009/33/WE w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego oraz Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/944 z dnia 5 czerwca 2019 r. w sprawie wspólnych zasad rynku wewnętrznego energii elektrycznej oraz zmieniającą dyrektywę 2012/27/UE, w kwestiach związanych z budową stacji ładowania przez operatora systemu dystrybucyjnego.   Jak wskazuje uzasadnienie projektu, nowelizacja wychodzi naprzeciw oczekiwaniom […]

Czytaj więcej ›

« Poprzednia stronaNastępna strona »