Rozporządzenie określa szczegółowe warunki i sposób pilotowania pojazdów nienormatywnych oraz wyposażenie i oznakowanie pojazdów wykonujących pilotowanie. Najważniejsze zmiany w wyposażeniu oraz oznakowaniu pojazdów pilotujących: Likwidacja tablicy informacyjnej – od dnia 17.02.2024 r. nie trzeba będzie już jej umieszczać na dachu pojazdu pilotującego. Minimalna wysokość pojazdu pilotującego wynosić będzie 1,7 metra. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Dopuszczalne rodzaje nadwozia: BB (van) AF (Wielozadaniowy) AG (pick-up) Oznakowanie [...]
Czytaj więcej ›
Proces składania oferty w ramach zamówień publicznych to temat trudny i wieloaspektowy. Należy pamiętać o szeregu istotnych kwestii, także od strony podatkowej. Przedsiębiorcy często mają wątpliwości, jakie dane dotyczące VAT, w tym jaką stawkę, należy podać w ofercie, a błędnie uzupełnione formularze wiążą się z poważnymi konsekwencjami, łącznie z odrzuceniem oferty. Szkolenie jest organizowane przez kancelarię prawną JDP. W przypadku dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. W trakcie spotkania zostanie omówione: proces składania oferty od strony podatkowej; status i dane przedsiębiorcy w zakresie VAT (dla celów oferty); procedura odwoławcza w przypadku nieprawidłowości podatkowych w ofercie; sposoby zabezpieczenia się [...]
Czytaj więcej ›
Ministerstwo Infrastruktury na wniosek jednej z organizacji branżowych prowadzi analizę potrzeby zmian w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 roku w sprawie wykazu przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko (Dz. U. nr 201 poz. 1666). Rozporządzenie wprowadza listę części wymontowanych z pojazdów, które prawodawca uznał za niemożliwe do ich ponownego użycia, z uwagi na ich konstrukcję, trwałość oraz możliwość narosłych z powodu ich ponownego montażu zagrożeń. Analiza ograniczenia wykazu szeregu części jest w dużej mierze uzasadniana jest realizacją „zielonych” planów zakładających transformację gospodarki w [...]
Czytaj więcej ›
Od 17 lutego 2024 roku zaczęło obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2065 z dnia 19 października 2022 r. w sprawie jednolitego rynku usług cyfrowych oraz zmiany dyrektywy 2000/31/WE (akt o usługach cyfrowych) czyli DSA. DSA to nowy zbiór ogólnounijnych przepisów dotyczących usług cyfrowych. Przepisy te mają zapewnić większe bezpieczeństwo w świecie wirtualnym. Zostały wprowadzone rozwiązania mające na celu ułatwienie zgłoszenia nielegalnych treści czy towarów lub usług, zwiększenie ochrony osób nękanych czy też dotkniętych hejtem w sieci, przejrzyste ramy reklamy (serwisy internetowe będą zobligowane do poinformowania użytkownika dlaczego są mu wyświetlane i kto je finansuje). Ponadto został wprowadzony [...]
Czytaj więcej ›
ITD nie tylko ma uprawnienia do kontrolowania pojazdów ciężarowych, ale również aut osobowych. Inspektorzy mają uprawnienia Policji w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, a zatem mogą m.in. legitymować uczestników ruchu, sprawdzać wymagane prawem dokumenty, zweryfikować dane w CEPiK, żądać poddania się przez kierowcę badaniu na obecność w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie. Zgodnie z brzmieniem art. 129a Prawa o ruchu drogowym do kompetencji ITD należy kontrolowanie pojazdu: 1) który wykonuje przewóz drogowy w rozumieniu ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, 2) w zakresie badania w celu ustalenia w organizmie zawartości alkoholu lub obecności środka działającego [...]
Czytaj więcej ›
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów 29 grudnia 2023 roku wydał dwie decyzje przeciwko Autocentrum AAA Auto Sp. z o.o. To co najbardziej rzuca się w oczy w omawianych decyzjach to ogromne kary, które łącznie wynoszą ponad 72 miliony złotych i wydają się być zupełnie niewspółmierne do naruszeń, których dopatrzył się organ. Prezesowi UOKiK w sukurs idą niestety obowiązujące przepisy, a jeżeli decyzje nie utrzymają się w sądzie, ryzykuje on jedynie zapłatą kosztów procesu na łącznym poziomie… kilku tysięcy złotych. Z decyzji wynika, że sprzedawca samochodów używanych podawał nieprawdziwe informacje o cenie oferowanych pojazdów oraz że stosował niedozwolone zapisy [...]
Czytaj więcej ›
Na podstawie art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów producent i dystrybutor, którzy uzyskali informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny (np. w danej partii pojazdów może wystąpić usterka), są zobowiązani powiadomić o tym niezwłocznie organ nadzoru. Powiadomienie powinno zawierać co najmniej zawiera co najmniej: informacje umożliwiające dokładną identyfikację produktu lub partii produktów, opis zagrożenia stwarzanego przez produkt, informacje mogące służyć ustaleniu przebiegu obrotu produktem oraz opis działań podjętych w celu zapobieżenia zagrożeniom związanym z produktem. Organem sprawującym nadzór nad ogólnym bezpieczeństwem produktów w zakresie określonym ustawą jest Prezes [...]
Czytaj więcej ›
Zaproszenie kierujemy do prezesów, dyrektorów i właścicieli firm przemysłowych i produkcyjnych, dyrektorów poszczególnych zakładów, dyrektorów i kierowników działów zakupów, dyrektorów i kierowników działów odpowiedzialnych za parki maszynowe, prawników wewnętrznych. Szkolenie jest organizowane przez kancelarię prawną JDP. W przypadku dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Program Rodzaje umów na nabycie robotów przemysłowych umowy okresowe a jednorazowe przykłady umów jednorazowych przykłady umów okresowych Rękojmia i gwarancja istota, terminy uprawnienia i obowiązki Wykonanie zastępcze istota, kluczowe pojęcia, możliwe modyfikacje w umowie Weryfikacja kontrahentów, zagraniczny kontrahent i kluczowe klauzule umowne ZAREJESTRUJ SIĘ Webinar poprowadzą: Wojciech Bazan adwokat Partner e-mail: wojciech.bazan@jdp-law.pl Kinga Zagrajek [...]
Czytaj więcej ›
Trybunał Sprawiedliwości UE odpowiedział na pytanie prejudycjalne polskiego sądu i orzekł, że producent samochodów może zakazać używania w odniesieniu do części zamiennych oznaczenia identycznego ze znakiem towarowym, którego jest właścicielem, lub podobnego do tego znaku. Sąd Okręgowy w Warszawie zwrócił się do Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie interpretacji przepisów o znaku towarowym UE i zadał pytania prejudycjalne, m. in. o to czy regulacja art. 14 ust. 1 pkt c) rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/1001 z dnia 14 czerwca 2017 r. w sprawie znaku towarowego Unii Europejskiej stoi na przeszkodzie, aby właściciel znaku towarowego/sąd zakazał osobie trzeciej używania [...]
Czytaj więcej ›
Od lipca 2022 roku istnieje w Unii Europejskiej obowiązek montowania EDR, czyli tzw. „czarnych skrzynek” w pojazdach nowo homologowanych kategorii M1 i N1 (osobowe i dostawcze). Ze skutkiem od 6 lipca 2024 roku obowiązek ten będzie dotyczyć wszystkich nowych rejestrowanych samochodów osobowych na terenie UE. Wynika to z Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego I Rady (UE) 2019/2144 z dnia 27 listopada 2019 r. w sprawie wymogów dotyczących homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, w odniesieniu do ich ogólnego bezpieczeństwa oraz ochrony osób znajdujących się w pojeździe i niechronionych uczestników […]
Czytaj więcej ›