Inteligentne tachografy są urządzeniami pozwalającymi na zdalne kontrolowanie pojazdu i monitorowanie pozycji pojazdu na poszczególnych etapach trasy. Takie rozwiązanie zostało wprowadzone wobec ciągłych prób manipulacji przy odczytach z dotychczasowych urządzeń rejestrujących. Zgodnie z art. 8 ust. 1 zd. 1 Rozporządzenia Komisji i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego z dnia 4 lutego […]
Czytaj więcej ›
Ogólnopolska Motoryzacyjna Rada Techniczna w skład której wchodzą Polska Izba Motoryzacji, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Związek Dealerów Samochodów oraz Związek Rzemiosła Polskiego zaprasza na bezpłatne seminarium dla biegłych sądowych z zakresu techniki samochodowej i lakierowania pod tytułem: „Rekomendacje i zalecenia techniczne Ogólnopolskiej Motoryzacyjnej Rady Technicznej w procesie likwidacji szkód komunikacyjnych” Seminarium odbędzie się w dniu: 28 marca 2019 o godzinie 10:00 w siedzibie Związku Rzemiosła Polskiego przy ul. Miodowej 14 w Warszawie. Przewidywany czas spotkania: do 2 godzin. W trakcie seminarium zostaną zaprezentowane działania i rekomendacje OMRT, które mają znaczący wpływ na techniczny i organizacyjny proces likwidacji […]
Czytaj więcej ›
Naczelną zasadą prawa ochrony środowiska jest to, że ciężar zapewnienia odzysku i recyklingu produktów szkodliwych spoczywa na przedsiębiorcach którzy wprowadzają tego typu produkty na rynek na początku ich życia technicznego. Przez szereg lat przyjęte było jednak, że ustawa z 11 maja 2001 roku o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej (która dotyczy m. in. olejów, smarów i opon) nie ma zastosowania do wprowadzających pojazdy, a ich obowiązki w zakresie zapewnienia odzysku i recyklingu reguluje ustawa z 20 stycznia 2005 roku o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Wszystko zmieniło się jednak w 2017 roku za sprawą […]
Czytaj więcej ›
Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego zrzesza obecnie kilkudziesięciu prawników indywidualnych i kancelarii – specjalistów w różnych dziedzinach prawa motoryzacyjnego. Z wiedzy naszych ekspertów codziennie korzystają czytelnicy portali i czasopism branżowych w publikowanych na bieżąco artykułach. Zbieramy te wszystkie publikacje w zakładce Media, gdzie na bieżąco możecie je Państwo śledzić. Prosimy również o przesyłanie na adres stowarzyszenie@sprm.org.pl linków do takich publikacji, które powinny się tam znaleźć, ponieważ z oczywistych przyczyn nie wszystko jesteśmy w stanie sami wyłapać. Zapraszamy również do “obserwowania” naszego profilu na portalu LinkedIn, gdzie dodatkowo prowadzimy codzienny przegląd prasy i mediów pod kątem najciekawszych informacji z prawa […]
Czytaj więcej ›
Autorem opracowania jest radca prawny Dariusz Brzozowski z kancelarii Motoprawnik.com. Manual składa się z części odpowiadających poszczególnym wybranym blokom środowiskowym z zestawieniem obowiązków i terminów realizacji i są to: Obowiązki rejestrowe (rejestr BDO z ustawy o odpadach) Obowiązki produktowe – związane z wprowadzeniem na terytorium kraju produktów takich jak opony, oleje i smary Obowiązki produktowe dotyczące baterii i akumulatorów Obowiązki w zakresie recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji Obowiązki wynikające z korzystania ze środowiska Obowiązki w zakresie odpadów Sprawozdanie KOBIZE Sprawozdanie F-Gazy do Instytutu Chemii Przemysłowej W 2018 roku miały miejsce duże zmiany w obowiązkach środowiskowych Dealerów, między innymi uruchomiono […]
Czytaj więcej ›
Od 1 stycznia 2019 obowiązuje nowelizacja Ordynacji podatkowej, która implementuje do polskiego porządku prawnego Dyrektywę 2018/822 w zakresie raportowania schematów podatkowych (MDR – mandatory disclosure rules). Polskie przepisy rozszerzają jednak zakres wymaganej przez UE sprawozdawczości, o obowiązek raportowania tzw. schematów krajowych. Autorem tekstu jest Maciej Kordalewski, prawnik, konsultant podatkowy w Martini i Wspólnicy. Celem wprowadzanej regulacji jest nałożenie obowiązków dot. raportowania schematów podatkowych oraz przygotowania i stosowania wewnętrznej procedury w zakresie przeciwdziałania niewywiązywaniu się z obowiązku przekazywania informacji o schematach podatkowych. Należy sobie zatem zadać dwa kluczowe pytania: czym jest schemat podatkowy i czy występuje w mojej działalności […]
Czytaj więcej ›
W grudniu 2018 roku Ministerstwo Finansów ogłosiło konsultacje podatkowe w zakresie objaśnień dla zmienianych od 1 stycznia 2019 przepisów odnoszących się do samochodów osobowych wykorzystywanych w działalności prowadzonej przez podatników. Informowaliśmy o tym tutaj. Jak wskazał resort, konsultacje mają na celu zebranie opinii w odniesieniu do istotnych zagadnień praktycznych i prawnych, w tym uwzględniających regulacje przejściowe, które pojawić się mogą w trakcie stosowania nowych przepisów dotyczących opodatkowania samochodów osobowych. Przedstawiciele ministerstwa zapewniają, że chcą żeby objaśnienia były na tyle wyczerpujące, ażeby nie było potrzebne wydawanie w ich zakresie interpretacji indywidualnych. Publikacja objaśnień przez Ministerstwo Finansów miała pierwotnie nastąpić do […]
Czytaj więcej ›
Sporo zmian czeka przedsiębiorców z branży motoryzacyjnej (w tym w szczególności dealerów) w 2019 roku. Część z nich weszła już w życie, a część dopiero jest na etapie legislacyjnym. Autorką opracowania jest radca prawny Małgorzata Miller. Na 21 lutego 2019 wyznaczone zostało w Sejmie posiedzenie Komisji Infrastruktury na którym procedowany będzie rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy – Kodeks karny w zakresie penalizacji “kręcenia liczników”. Niestety obecnie ingerencja w przebieg licznika stanowi w Polsce “tylko” przestępstwo oszustwa. Trzeba jednak wskazać konkretnego sprawcę oraz wykazać, że to on ingerował w licznik. Możliwe jest […]
Czytaj więcej ›
Jak informuje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego w specjalnym piśmie skierowanym do Minister Przedsiębiorczości i Technologii Jadwigi Emilewicz, Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka, Ministra Spraw Zagranicznych Jacka Czaputowicza oraz Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego Jana Urbanowicza, w związku ze zbliżającym się terminem oficjalnego wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej i mając na uwadze bardzo wysokie prawdopodobieństwo tzw. „no deal exit”, powstanie problem ważności europejskiej dokumentacji homologacyjnej dla pojazdów, ich części oraz komponentów i jej uznawania w Wielkiej Brytanii po dniu 29 marca 2019 roku. Z ostatnich informacji wynika, że w przypadku braku porozumienia co do warunków wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, wszystkie dokumenty [...]
Czytaj więcej ›
Sporo zmian czeka przedsiębiorców z branży motoryzacyjnej (w tym w szczególności dealerów) w 2019 roku. Część z nich weszła już w życie, a część dopiero jest na etapie legislacyjnym. Autorką opracowania jest radca prawny Małgorzata Miller. Najbardziej głośno w ostatnich dniach o projekcie ustawy o świadczeniu usług w zakresie dochodzenia roszczeń odszkodowawczych wynikających z czynu niedozwolonego. O tym temacie pisaliśmy tutaj. Liczne kontrowersje budzi zapis art. 9, który ma brzmieć „Nie można przenieść wierzytelności z tytułu czynów niedozwolonych na doradcę lub osobę trzecią”. A to oznacza zakaz cesji jakichkolwiek wierzytelności przez ubezpieczonych, a tym samym paraliż w warsztatach likwidujących […]
Czytaj więcej ›