Jak już informowaliśmy wprowadzone od 17 października 2020 tzw. godziny seniora nie dotyczą salonów dealerskich, komisów i serwisów. W uzupełnieniu tej informacji informujemy, że w obiektach tego typu obowiązuje jednak przewidziany w rozporządzeniu o ograniczeniach w związku z covid limit klientów. Tłumaczymy dlaczego. Przypomnijmy, zgodnie z §29 ust. 4 rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii z dnia 9 października 2020 r. (Dz.U. z 2020 r. poz. 1758), w obiektach i placówkach, o których mowa w § 7 ust. 1 pkt 1 i 2 rozporządzenia, oraz świadczących usługi pocztowe […]
Czytaj więcej ›
Na mocy nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym uchwalonej z dnia 9 maja 2018 r. (Dz.U., poz.957) z dniem 1 października 2018 r. zniknął obowiązek posiadania przy sobie dowodu rejestracyjnego oraz polisy OC. Obecnie dane identyfikujące m.in. pojazd i jego właściciela oraz informacje o zawarciu umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu zawarte są w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Uprawnione służby (m.in. Policja, Straż Graniczna czy Inspekcja Transportu Drogowego) podczas kontroli drogowej mogą w łatwy sposób sprawdzić dane gromadzone w CEPiK-u. Mimo tego nadal obowiązuje papierowa forma dowodu rejestracyjnego. Zniesienie obowiązku wożenia ze sobą dowodu rejestracyjnego wiązało […]
Czytaj więcej ›
Opublikowane zostało rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii. Znowelizowane przepisy nie przewidują wprowadzenia „godzin seniora” w obiektach dealerskich, komisach i serwisach samochodowych. Rozporządzenie przewiduje wprowadzenie obsługi tylko osób powyżej 60. roku życia (poniedziałku do piątku w godzinach 10.00–12.00) w obiektach handlowych lub usługowych, o których mowa w § 7 ust. 1 pkt 1, oraz placówkach handlowych w rozumieniu art. 3 pkt 1 ustawy z dnia 10 stycznia 2018 r. o ograniczeniu handlu w niedziele i święta oraz w niektóre inne dni, których przeważająca działalność polega na sprzedaży: a) […]
Czytaj więcej ›
Raz po raz, zwłaszcza na rynku dealerskim lub serwisowym dochodzi do wzmożonych kontroli uiszczania abonamentu RTV w odbiornikach znajdujących się tam samochodach. Temat nie jest także obcy dla dużych flot. W przypadku wizyty kontrolerów pojawia się pytanie jak daleko sięgają ich uprawnienia i jakie mają podstawy prawne do sprawdzania radioodbiorników w naszych pojazdach. Temat opłat abonamentowych reguluje ustawa z dnia 21 kwietnia 2005 r. o opłatach abonamentowych. Zgodnie z art. 1 ustawy, pobiera się je w celu umożliwienia realizacji enigmatycznie określonej „misji publicznej”, o której mowa w art. 21 ust. 1 ustawy z dnia 29 grudnia 1992 r. o […]
Czytaj więcej ›
11 września 2020 Sąd Najwyższy orzekł, że leasingobiorcy, którym nie przysługuje prawo do odliczenia podatku VAT lub mogą odliczyć tylko połowę tego podatku, powinni otrzymać pełne odszkodowania z OC komunikacyjnego sprawcy wypadku – w zakresie w jakim nie mogą odliczyć podatku. Sąd Najwyższy w uchwale z dnia 11 września 2020 r. (sygn. akt. III CZP 90/19) jednoznacznie potwierdził, iż: „odszkodowanie z tytułu ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego, przysługujące leasingobiorcy w związku z poniesieniem wydatków na naprawę uszkodzonego pojazdu będącego przedmiotem leasingu, obejmuje kwotę podatku od towarów i usług w zakresie, w jakim nie może on obniżyć podatku od […]
Czytaj więcej ›
Na stronach Rządowego Centrum Legislacji pojawił się projekt ustawy o rozpatrywaniu reklamacji i sporów klientów podmiotów rynku finansowego (UC125). Przewiduje on likwidację instytucji Rzecznika Finansowego i przeniesienie obowiązków tego organu na Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Rzecznik Finansowy jest organem powołanym na podstawie ustawy z dnia 5 sierpnia 2015 r. o rozpatrywaniu reklamacji przez podmioty rynku finansowego i o Rzeczniku Finansowym. Jego zadaniem jest wspieranie klientów w sporach z podmiotami rynku finansowego. Działa on w różny sposób: od poradnictwa, przez interwencje i postępowania polubowne, aż po wsparcie w trakcie postępowań sądowych. Instytucja Rzecznika Finansowego i jego działalność jest […]
Czytaj więcej ›
Zgodnie z art. 78a Prawa o ruchu drogowym istnieje możliwość czasowego wycofania pojazdu z ruchu, której na wniosek właściciela pojazdu dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce ostatniej rejestracji pojazdu, wydając decyzję o czasowym wycofaniu pojazdu z ruchu. Ma ona jednak dzisiaj ograniczony zakres. Kierowcy i branża motoryzacyjna od szeregu lat postulują wprowadzenie możliwości wycofania pojazdu z ruchu "na życzenie", co w przypadku pojazdów które jeżdżą tylko przez część roku (np. kabriolety czy kampery), pozwoliłoby zaoszczędzić na kosztach ich eksploatacji. Niestety, ostatnia nowelizacja PRD z 14 sierpnia 2020, rozszerza wprawdzie możliwość czasowego wycofania pojazdu z ruchu na pojazd osobowy, ale [...]
Czytaj więcej ›
Od kilku lat wątpliwości budzi kwestia czy poszkodowany w zdarzeniu komunikacyjnym będący osobą fizyczną nieprowadzącą działalności gospodarczej, który dochodzi odszkodowania z ubezpieczenia OC sprawcy ma status konsumenta. Niesie to za sobą określone konsekwencje na gruncie likwidacji szkody komunikacyjnej. Zgodnie z art. 221 Kodeksu cywilnego, za konsumenta uważa się osobę fizyczną dokonującą z przedsiębiorcą czynności prawnej niezwiązanej bezpośrednio z jej działalnością gospodarczą lub zawodową. Wyróżnienie konsumenta jako szczególnej strony stosunków cywilnoprawnych wynika nie tylko z jego szczególnych cech, ale przede wszystkim z pozycji jaką zajmuje w relacji do podmiotów profesjonalnych, z którymi nawiązuje stosunki prawne. Jako słabsza i mającą mniejsze […]
Czytaj więcej ›
30 lipca 2020 na stronie Global Compact Network Poland został opublikowany raport „Gospodarka olejami zużytymi – założenia reformy i propozycja ustawy”. Był on głównym tematem śniadania prasowego, które odbyło się tego samego dnia w siedzibie Ministerstwa Rozwoju. Raport zawierający projekt zmiany ustawy o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami i o opłacie produktowej oraz niektórych innych ustaw powstał w wyniku współpracy Ministerstwa Rozwoju, Klimatu oraz Finansów i Urzędu Regulacji Energetyki, UN Global Compact Network Poland (GCNP), Polskiej Izby Gospodarczą „Ekorozwój” oraz przedstawicieli branży paliwowej zrzeszonych w Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego. Jego istotą jest uszczelnienie systemu gospodarowania olejami […]
Czytaj więcej ›
Czterech czołowych ubezpieczycieli – posiadających łącznie ponad 50 procent rynku ubezpieczeń komunikacyjnych – otrzymało wezwania Rzecznika Finansowego o zaniechanie stosowania nieuczciwych praktyk rynkowych. Chodzi o odszkodowania z polis autocasco i stosowanie przez firmy różnych kryteriów do wyceny szkody całkowitej i szkody częściowej. Towarzystwa mają czas do końca sierpnia na poinformowanie Rzecznika o zaniechaniu stosowania zakwestionowanej nieuczciwej praktyki, pod rygorem skierowania spraw do sądów. Działania Rzecznika to efekt rosnącej liczby sygnałów od klientów firm ubezpieczeniowych. Analiza warunków ubezpieczeń autocasco (AC) przeprowadzona przez ekspertów Biura Rzecznika Finansowego wskazuje na stosowanie niejednolitych kryteriów przy ustalaniu odszkodowania. Kryteria te zależne są od tego […]
Czytaj więcej ›