1 stycznia 2020 wchodzi w życie ustawa z dnia 16 maja 2019 o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, czyli tzw. „Lex Uber”. Zrównuje ona kierowców popularnego Ubera, Bolta czy Free Now z taksówkarzami. Czy to już koniec tanich przejazdów? Jakie zmiany wprowadza ustawa? Rewolucyjną zmianą jest wprowadzenie dla każdego kierowcy wymogu uzyskania odpowiedniej licencji. Dotąd ten obowiązek dotyczył tylko taksówkarzy. Będzie jednak łatwiej ją uzyskać, ponieważ znikną obowiązkowe szkolenia i egzaminy z topografii miejscowości i znajomości przepisów prawa miejscowego. W uzasadnieniu projektu ustawy wskazuje się, że „Zniesienie obowiązkowych szkoleń i egzaminów ułatwi zainteresowanym podmiotom dostęp […]
Czytaj więcej ›
Przez cały grudzień toczyły się prace nad zmianą rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 11 grudnia 2017 w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych. Zmiany następują oczywiście w związku z wchodzącymi od 1 stycznia 2020 sankcjami za brak pierwszej rejestracji pojazdu używanego sprowadzonego z UE oraz za brak zawiadomienia starosty o zbyciu/nabyciu pojazdu. Najważniejszymi efektami tej nowelizacji są nowy wzór formularza wniosku o rejestrację pojazdu, ale też i nowe obowiązki dla sprzedawców samochodów. W tym miejscu wyrażaliśmy nadzieję, czy opublikowana na początku grudnia wersja rozporządzenia jest ostateczna. Okazała się być nieostateczna i nastąpiły jeszcze […]
Czytaj więcej ›
Od 1 listopada 2019 obowiązuje obowiązkowy mechanizm podzielonej płatności (split payment) w branży sprzedaży części i akcesoriów do pojazdów. Jako że nowe przepisy (jak zawsze) nastręczają wielu wątpliwości interpretacyjnych nasza członkowska kancelaria Martini i Wspólnicy zbierając zapytania bezpośrednio od warsztatów samochodowych przygotowała specjalny FAQ dedykowany serwisom wraz z odpowiedziami. Dokument jest do pobrania ze Strefy Członkowskiej. W dniu 23 grudnia 2019 Ministerstwo Finansów opublikowało również oficjalne objaśnienia w obowiązkowego sprawie mechanizmu podzielonej płatności. Ten dokument można pobrać z tego miejsca.
Czytaj więcej ›
Już wkrótce branżę motoryzacyjną czekają nowe rozwiązania w dziedzinie ograniczeń emisji CO2. Nowe wymogi emisji będą mieć zastosowanie dla samochodów osobowych i dla nowych lekkich pojazdów użytkowych od 1 stycznia 2020, a pierwszy cel redukcji emisji został ustalony na 1 stycznia 2025. Oznacza to, że odpowiednie działania koncerny motoryzacyjne oraz sieci dealerskie przez które sprzedają samochody muszą podjąć już teraz. Nowe regulacje dotyczące emisji CO2 zostały wprowadzone Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 z dnia 17 kwietnia 2019 określającym normy emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dla nowych lekkich pojazdów użytkowych oraz uchylającym rozporządzenia (WE) nr 443/2009 […]
Czytaj więcej ›
Ministerstwo Cyfryzacji rozpoczęło prace nad nowelizacją rozporządzenia w sprawie zakresu danych udostępnianych w postaci elektronicznej z centralnej ewidencji pojazdów, która spowoduje, że od drugiego kwartału roku 2020 stan licznika pojazdu sprawdzany podczas drogowych kontroli policyjnych będzie widoczny w ogólnodostępnej, darmowej bazie internetowej: HistoriaPojazdu.gov.pl. Będzie to kolejny krok w kierunku skutecznego zwalczania na polskim rynku zjawiska fałszowania wskazań liczników w pojazdach. Przypomnijmy, że zgodnie z treścią art. 129 ust. 2 pkt 4a Prawa o ruchu drogowym, Policja będzie dokonywać w czasie kontroli drogowej odczytu wskazania drogomierza pojazdu, drogomierza pojazdu holowanego oraz drogomierza pojazdu przewożonego. Zgodnie z art. 129l ust. 2 […]
Czytaj więcej ›
Każdy przedsiębiorca ma inne priorytety korzystając z pojazdu w ramach prowadzonej działalności gospodarczej. Jedni zwracają uwagę tylko na koszty, inni na formalności. Porównań obu dostępnych form w wyszukiwarkach internetowych jest mnóstwo. Mało kto jednak zwraca uwagę na kwestie związane z aspektami prawnymi, gdy wydarzy się szkoda, trzeba będzie ponieść koszty serwisu, ubezpieczenia czy wyjechać autem za granicę, lub rozwiązać umowę. Upraszczając, leasing polega na tym, iż przedsiębiorca (często jest to podmiot zajmujący się tylko udzielaniem leasingu) zobowiązuje się wykupić od zbywcy samochód, a następnie oddać go do używania, albo używania i pobierania pożytków przez czas oznaczony korzystającemu. W czasie […]
Czytaj więcej ›
28 listopada 2019 weszło w życie rozporządzenie w sprawie wsparcia dla osób fizycznych w ramach Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Teraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej powinien ogłosić „nabór” wniosków i pieniądze tytułem dopłat będą mogły być przekazywane do klientów. Nabór taki miał być ogłoszony już w minionym tygodniu ale do tego nie doszło. Okazało się że problemem jest ewentualna konieczność poboru podatku dochodowego od osób fizycznych od przyznanego klientowi wsparcia. Powodowałoby to oczywiste zmniejszenie rzeczywistej kwoty dotacji. Powstał więc pewien pat, który rozwiązać ma złożona do Sejmu zmiana ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. Czy możliwe jest […]
Czytaj więcej ›
Odpowiadając na postawione w tytule pytanie należy wyjaśnić, że przepisy ustawy – Prawo o ruchu drogowym przewidują różne instytucje stosowane w przypadku zmiany właściciela pojazdu, które są często mylone. Jest to bardzo ważne w kontekście kar, które wchodzą w życie od 1 stycznia 2020 i wielu błędnych informacji które są powielane przez media. Niestety, pojęcia te są mylone także przez organy odpowiedzialne za tworzenie i wykonywanie przepisów. Rejestracja pojazdu (“pierwsza rejestracja”, “zarejestrowanie”, wprowadzenie pojazdu do rejestru CEPiK) Pierwsza z instytucji jest terminem legalnym i reguluje ją art. 72 PRD. Rejestracja to wprowadzenie pojazdu wraz z jego właścicielem po […]
Czytaj więcej ›
Już za kilkanaście dni (od 1 stycznia 2020) zacznie obowiązywać sankcja w postaci administracyjnej kary pieniężnej w wysokości od 200 do 1000 złotych za brak spełnienia obowiązku z art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym, który nakazuje dokonanie rejestracji auta niebędącego autem nowym sprowadzonego z innego państwa UE w terminie 30 dni od dnia jego sprowadzenia. Przepisy nastręczają wiele wątpliwości interpretacyjnych. Jedną z nich jest jak należy rozumieć pojęcie „sprowadzenia auta” i od kiedy biegnie ten 30-dniowy termin? Przepisy ustawy z dnia 20 czerwca 1997 – Prawo o ruchu drogowym w ogóle nie definiują pojęcia „sprowadzenia” pojazdu, a […]
Czytaj więcej ›
1 stycznia 2020 roku zaczną obowiązywać kary od 200 do 1000 zł za brak dokonania pierwszej rejestracji auta używanego sprowadzonego z terenu UE w ciągu 30 dni od sprowadzenia (art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym). W związku z tym, na stronach RCL pojawił się projekt nowelizacji rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 11 grudnia 2017 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych, którego zapisy będą dotyczyć przedsiębiorców przywożących z zagranicy samochody używane. Zgodnie z projektem, w przypadku sprzedaży auta w ciągu 30 dni od jego sprowadzenia z terenu UE (a konkretniej […]
Czytaj więcej ›