Trudności finansowe i upadłości podmiotów z branży automotive są nieuniknione. Będą one przerywały łańcuchy dostaw, co w przypadku dostaw just-in-time może być bardzo bolesne dla kontrahentów. Warto wiedzieć, jak zabezpieczyć kontraktowo narzędzia, materiały i inne składniki majątkowe przekazane dostawcy lub podwykonawcy do korzystania; produkcję w toku u dostawcy lub podwykonawcy oraz opłacone materiały, czy też zaliczki wpłacane na poczet realizacji umów. Przedsiębiorcy powinni znać wpływ złożenia wniosku o ogłoszenie upadłości/restrukturyzację, jak i otwarcia postępowania upadłościowego lub restrukturyzacji na obowiązywanie umów zawartych z dostawcą lub podwykonawcą. Zapraszamy na bezpłatny webinar przygotowany przez kancelarię JDP Drapała & Partners pod patronatem Stowarzyszenia […]
Czytaj więcej ›
Komisja Europejska wszczęła postępowanie w sprawie planowanego połączenia obu koncernów motoryzacyjnych. Obawia się, że transakcja może ograniczyć konkurencję na rynku samochodów dostawczych do 3,5 tony w 14 państwach członkowskich UE i Wielkiej Brytanii. Margrethe Vestager komisarz do spraw konkurencji powiedziała mediom: Samochody dostawcze są ważne dla osób fizycznych, MŚP i dużych firm, jeśli chodzi o dostarczanie towarów lub świadczenie usług dla klientów. To rosnący rynek i coraz ważniejsza część w gospodarce cyfrowej, w której prywatni konsumenci bardziej niż kiedykolwiek polegają na usługach dostawczych. FCA i PSA, ze swoim dużym portfolio marek i modeli, mają silną pozycję w samochodach dostawczych […]
Czytaj więcej ›
18 czerwca 2020 o godzinie 10:00, zapraszamy na pierwszy webinar organizowany przez Kancelarię M. Krotoski Adwokaci i Radcy Prawni sp. k., w trakcie którego wyjaśnimy: Czym jest compliance, czyli jak zapewnić przedsiębiorstwu pełną zgodność działania z prawem? Jakie procedury powinny zostać wdrożone w organizacji? Jak wprowadzić jedną z nich, czyli procedurę AML – przeciwdziałania praniu brudnych pieniędzy i finansowania terroryzmu? Kto obowiązany jest do wprowadzenia tej procedury i jakie kary grożą za jej niestosowanie? Szkolenie prowadzone będzie przez r. pr. dr Kamilę Piernik-Wierzbowską – praktyka z trzynastoletnim doświadczeniem w obsłudze przedsiębiorstw, od 2018 roku wdrażającą procedurę AML w organizacjach. […]
Czytaj więcej ›
Sąd Kartelowy w Wiedniu wydał w dniu 12 maja 2020 bardzo ważną decyzję w sporze między dealerem marki Peugeot a generalnym importerem tej marki w Austrii. Sąd orzekł (decyzja nie jest jeszcze ostateczna), że w wielu przypadkach doszło do nadużycia pozycji rynkowej przez importera. Peugeot Austria Gesellschaft mbH (jako importer) oraz Büchl GmbH (dealer) są związane umową dealerską dająca dealerowi (niewyłączne) prawo do dystrybucji nowych pojazdów i lekkich samochodów dostawczych (i akcesoriów) marki Peugeot oraz świadczenia usług posprzedażnych dla tych pojazdów. Skarga dealera dotyczyła tego, że podobnie jak wielu innych dealerów Peugeot w Austrii i Europie cierpiał z powodu […]
Czytaj więcej ›
Już od ponad roku w Komisji Europejskiej trwają prace nad następnym GVO/BER czyli rozporządzeniem zastępującym obowiązujące obecnie tzw. General Block Exemption Regulations 330/2010. Nowe prawo będzie się teraz nazywać VBER. Pierwsza litera pochodzi od słowa „Vertical”, bo przecież w rozporządzeniu chodzi głownie zasady obowiązujące w tzw. porozumieniach wertykalnych (czyli w motoryzacji umowach pomiędzy importerami a dealerami). I trzeba się tego nowego skrótowca nauczyć. Po konsultacjach społecznych, które trwały do maja 2019 i złożeniu przez bardzo wiele organizacji wniosków i postulatów, pod koniec ubiegłego roku odbywały się spotkania robocze, których uczestnicy dyskutowali nad wyznaczonymi przez urzędników Komisji Europejskiej tematami. I […]
Czytaj więcej ›
Mierzenie temperatury pracownikom i klientom mogłoby stać się powszechną praktyką w celu zapobieżenia rozprzestrzeniania się COVID-19 w zakładach pracy, w tym w salonach samochodowych, fabrykach motoryzacyjnych i w serwisach. Innym rozwiązaniem mogłyby być także kwestionariusze oceny stany zdrowia. Zdaniem PUODO praktyka taka musi być jednak poprzedzone decyzją Głównego Inspektora Sanitarnego lub działającego z jego upoważnienia państwowego wojewódzkiego inspektora sanitarnego, nakazującą przedsiębiorcy takie działanie. Jak czytamy w interpretacji PUODO, przepisy o ochronie danych osobowych nie sprzeciwiają się przetwarzaniu danych pracowników i klientów w zakresie mierzenia temperatury czy wdrażania kwestionariusza z objawami chorobowymi. RODO w swoim art. 9 ust. 2 lit. […]
Czytaj więcej ›
Od 29 kwietnia można za pośrednictwem banków składać wnioski o subwencje z Polskiego Funduszu Rozwoju. Te rozwiązania z Tarczy 2.0 adresowane są do małych i średnich przedsiębiorców. Zapraszamy do zapoznania się z dwoma darmowymi webinarami w tym temacie przygotowanymi przez nasze kancelarie. Webinar przygotowany pod patronatem Związku Dealerów Samochodów poświęcony rozwiązaniom jakie przewiduje Tarcza 2.0 w zakresie uzyskiwania subwencji z PFR. Twórcami webinara jest firma doradztwa podatkowego Martini i Wspólnicy. Webinarium przygotowane specjalnie dla autoryzowanych dealerów i autoryzowanych serwisów odbyło się na żywo w dniu 29 kwietnia 2020 i było poprowadzone przez kancelarię JDP Drapała & Partners we [...]
Czytaj więcej ›
Nowe przepisy o stanie epidemii mają bardzo duży wpływ na funkcjonowanie firm zajmujących się dystrybucją samochodów (autoryzowanych dealerów i niezależnych sprzedawców) oraz serwisów motoryzacyjnych. Rząd przygotowuje także liczne narzędzia mające pomóc przedsiębiorcom w zwalczaniu skutków ekonomicznych epidemii. Podczas naszego webinarium postaramy się odpowiedzieć na pytania dotyczące obszarów prawnych w związku z epidemią i funkcjonowaniem firm zajmujących się dystrybucją pojazdów jak również przepisów dotyczących Tarczy 2.0 dla małych, średnich i dużych firm. COVID-19 i Tarcza 2.0 – aspekty praktyczne dla dealerów Data: 29.04.2020 (środa) | Czas trwania: 10.00-12.00 Webinar został przygotowany przez kancelarię JDP Drapała & […]
Czytaj więcej ›
19 marca 2020 w Dzienniku Ustaw pod pozycją 472 zostało opublikowane rozporządzenie Ministra Cyfryzacji z dnia 14 lutego 2020 w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych dla urządzeń konsumenckich służących do odbioru cyfrowych transmisji radiofonicznych. Rozporządzenie określa wymagania techniczne jakie mają spełniać urządzenia konsumenckie służące do odbioru cyfrowych transmisji radiofonicznych, w tym także zamontowane samochodach kategorii M. Dotyczy swoim zakresem także pojazdów przeznaczonych do przewozu osób czyli samochodów osobowych, minibusów, autobusów miejskich i autokarów. Dotyczy to nie tylko samych radioodbiorników zamontowanych w pojazdach, ale także radioodbiorników z modułem nawigacji satelitarnej. Rozporządzenie miało wejść w życie po 30 dniach od opublikowania. […]
Czytaj więcej ›
Rynek automotive znalazł się w dużym kryzysie. Dotyczy on wszystkich elementów łańcucha produkcyjnego i sprzedaży, od poddostawców, przez producentów, po importerów, a na dealerach i wynajmujących/leasingodawcach kończąc. Podczas naszego Webinarium postaramy się odpowiedzieć na pytania dotyczące obszarów prawnych, które powinny pomóc Państwu złagodzić skutki kryzysu. SYTUACJA PRAWNA W BRANŻY AUTOMOTIVE W OBLICZU COVID-19 Data: 03.04.2020 | Czas trwania: 10.00-12.00 w tym 0,5h Q&A Webinarium jest adresowane do kadry zarządzającej oraz prawników wewnętrznych firm z branży automotive z każdego ogniwa łańcucha produkcyjnego i łańcucha sprzedaży: poddostawców, producentów, importerów, dealerów, wynajmujących/leasingodawców. Podczas Webinarium odpowiemy na pytania: Jak […]
Czytaj więcej ›