Zgodnie z art. 78 ust. 2 pkt 1 PRD, właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o nabyciu lub zbyciu pojazdu. Do tej pory przyjmowano, że właściwym do kierowania zawiadomień jest starosta właściwy ze względu na miejsca zamieszkania (siedziby) zawiadamiającego. Zasadę tę jednak podważył właśnie Naczelny Sąd Administracyjny. Podstawę prawną “poprzedniego” stanowiska w pierwszej kolejności stanowił art. 21 §1 pkt 3 Kodeksu postępowania administracyjnego, zgodnie z którym, właściwość miejscową organu administracji publicznej ustala się według miejsca zamieszkania (siedziby) w kraju, a w braku zamieszkania w kraju – według miejsca pobytu strony lub jednej ze […]
Czytaj więcej ›21 grudnia Komisja Europejska wyraziła zgodę na fuzję włoskiego koncernu FCA (Fiat Chrysler Automobiles N.V.) i francuskiej Groupe PSA (Peugeot S.A.), której warunki uzgodniono już rok temu. Postępowanie antymonopolowe zainicjowanie zgłoszeniem o zamiarze koncentracji z 8 maja tego roku toczyło się na podstawie Rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004 z dnia 20 stycznia 2004 r. w sprawie kontroli koncentracji przedsiębiorstw, które ma zastosowanie do wszystkich koncentracji o wymiarze unijnym (powyżej określonych w rozporządzeniu progów). Komisja dogłębnie badała czy połączenie FCA i PSA nie zaburzy konkurencji na rynku małych samochodów dostawczych w dziewięciu państwach członkowskich: Belgii, Czechach, Francji, Grecji, Włoszech, Litwie, […]
Czytaj więcej ›Jak informowaliśmy, pojawił się (a właściwie można go było przewidywać od samego początku) problem dotyczący końca obowiązywania przepisu art. 31i ustawy z dnia 2 marca 2020 o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19. Przepis ten przedłuża do 180 dni termin na pierwszą rejestrację pojazdu używanego sprowadzonego z UE (art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym) oraz na zawiadomienie o nabyciu/zbyciu pojazdu zarejestrowanego (art. 78 ust. 2 pkt 1 PRD). Przedłużony termin ma obowiązywać do 31 grudnia 2020 roku. Problem, o czym szerzej pisaliśmy w tym miejscu, polega na tym, że przepis nie reguluje kwestii zmiany […]
Czytaj więcej ›Na stronie Rządowego Centrum Legislacji opublikowano projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (numer z wykazu – UD94). Projekt autorstwa Ministerstwa Infrastruktury zakłada zmiany w stosunkowo niedawno przyjętych przepisach. Przewiduje on obowiązek wyposażenia autobusu, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i ciągnika samochodowego w homologowany ogranicznik prędkości, zmiany w zakresie wydawania odstępstw od warunków technicznych oraz zmiany dotyczące przepisów przeciwko “kręceniu liczników”. Po pierwsze, planowana jest zmiana art. 66 ust. 1a określającego obowiązek wyposażenia autobusu, samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i ciągnika samochodowego, dla którego określono dopuszczalną masę całkowitą zespołu […]
Czytaj więcej ›Wchodzą w życie kolejne zmiany w Prawie o ruchu drogowym wynikające z bardzo obszernej nowelizacji z 14 sierpnia 2020. Podstawowa zmiana dotyczy braku obowiązku wożenia dokumentu prawa jazdy. Wchodzą też w życie zmiany ważne dla kierowców, postępowań rejestracyjnych i rynku obrotu pojazdami. Z uwagi na nieprawdziwe informacje krążące po mediach wskazujemy, że są to jedyne zmiany które wchodzą we wskazanych datach, pozostałe niewymienione niżej rozwiązania albo weszły, albo dopiero wejdą w innych terminach. Bez dokumentu prawa jazdy (5 grudnia 2020) Od ww. daty obowiązuje brak konieczności wożenia ze sobą dokumentu prawa jazdy. Wszystkie informacje służby kontrolujące ruch będą […]
Czytaj więcej ›