Nowe obostrzenia w obiektach handlowych od 1 kwietnia 2020

Szybko dezaktualizują się nasze opracowania. 31 marca 2020 ogłoszono nowe rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 marca 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii (Dz. U. z 2020 roku, poz. 566). Uchylono też prawie w całości wcześniejsze rozporządzenie Ministra Zdrowia o wprowadzeniu stanu epidemii (pozostawiono jedynie przepis wprowadzający stan epidemii). Analizujemy jak wyglądają nowe zasady działania salonów, komisów i serwisów.   Limity osób i „godziny seniorów”   Od 1 kwietnia, zgodnie z nowym rozporządzeniem, wprowadzono limit 3 osoby na jedno stanowisko kasowe, z tym że w godzinach 10.00 – 12.00 mogą […]

Czytaj więcej ›
Broszura informacyjna dotycząca sankcji za brak pierwszej rejestracji i zawiadomień o nabyciu lub zbyciu

Jak wiemy, 1 stycznia 2020 wszedł w życie art. 140mb Prawa o ruchu drogowym wprowadzający administracyjne kary pieniężne od 200 do 1000 zł za brak rejestracji pojazdu używanego sprowadzonego z UE w terminie 30 dni oraz za brak zawiadomienia o nabyciu lub zbyciu pojazdu zarejestrowanego w terminie 30 dni.   W związku z licznymi rozbieżnościami interpretacyjnymi dotyczącymi nowych przepisów i możliwością nałożenia administracyjnej kary pieniężnej z tego tytułu, Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego wraz z TURCZA Kancelarią Radców Prawnych przygotowały kilkudziesięciostronicową broszurę dotyczącą tego tematu.   Broszura zawiera nie tylko omówienie obowiązujących przepisów, ale odnosi się do bieżących problemów powstałych wskutek […]

Czytaj więcej ›
Zakaz przemieszczania się – co to oznacza dla sprzedawców samochodów i serwisów?

W Dzienniku Ustaw opublikowana została zmiana rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 20 marca 2020 w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu epidemii. Rozporządzenie wprowadziło z dniem 25 marca “zakaz przemieszczania się” po obszarze Rzeczypospolitej Polskiej, wprowadzając jednocześnie pewne wyjątki od tego zakazu. Przyjrzyjmy się jak w tych warunkach może funkcjonować branża sprzedawców pojazdów i serwisów.   Co do zasady rozporządzenie nie dotyka w ogóle zasad funkcjonowania przedsiębiorców. W tym zakresie aktualne pozostają zasady i ograniczenia, o których pisaliśmy tutaj.   Podstawową zmianą wynikającą z nowego rozporządzenia jest wprowadzenie §3a, zgodnie z którym w okresie od dnia 25 marca 2020 […]

Czytaj więcej ›
Od 20 marca stan empidemii – czy salony i serwisy mogą dalej działać?

20 marca weszło w życie rozporządzenie Ministra Zdrowia w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu epidemii. Rozporządzenie to zmienia nieco uregulowania wprowadzone rozporządzeniem w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu zagrożenia epidemicznego, które weszło w życie tydzień wcześniej. Wtedy pisaliśmy, że zakazy tam sformułowane nie dotyczą ogromnej większości aktywności typowo związanych z branżą motoryzacyjną. Jak sytuacja wygląda teraz?   Uwaga! Stan prawny który został opisany poniżej uległ zmianie w związku z wejściem w życie rozporządzenia rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 31 marca 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii […]

Czytaj więcej ›
Salony samochodowe, komisy, serwisy oraz fabryki motoryzacyjne mogą pracować normalnie

O północy 14 marca 2020 weszło w życie rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 13 marca 2020 w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu zagrożenia epidemicznego. Jego wprowadzenie związane jest oczywiście z sytuacją wynikającą z rozprzestrzeniania się w naszym kraju koronawirusa SARS-CoV-2. Rozporządzenie wprowadza zakaz działalności od 14 marca do odwołania dla sporej części przedsiębiorców sprzedających towary i usługi, ale jak się okazuje zakazy tam sformułowane nie dotyczą ogromnej większości aktywności typowo związanych z branżą motoryzacyjną.   AKTUALIZACJA. 20 marca weszło w życie rozporządzenie Ministra Zdrowia w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu epidemii, które zmieniło uregulowania dotyczące funkcjonowania […]

Czytaj więcej ›
Sytuacja epidemiologiczna ogranicza stosowanie art. 140mb Prawa o ruchu drogowym

W związku z obowiązującym od 1 stycznia 2020 art. 140mb Prawa o ruchu drogowym przewidującym kary od 200 do 1000 złotych za niedokonanie w 30-dniowym terminie rejestracji pojazdu używanego sprowadzonego z innego kraju Unii Europejskiej albo niezgłoszenie w takim samym terminie nabycia/zbycia pojazdu zarejestrowanego w kraju Związek Powiatów Polskich wydał opinię prawną, z której wynika że obecna sytuacja epidemiologiczna powinna być traktowana jako siła wyższa w rozumieniu przepisów Kodeksu postępowania administracyjnego.   W ocenie autorów opinii stan taki wyłącza w pewnym zakresie karanie z tytułu naruszenia art. 140 mb Prawa o ruchu drogowym, jeśli miało ono związek z sytuacją epidemiologiczną. […]

Czytaj więcej ›
Jak walczyć z czarnym PR wobec naszej firmy w sieci?

W ostatnim czasie zauważalna jest tendencja do oceniania usług w mediach społecznościach, wykonanych przez firmy. Dotyczy to również podmiotów z branży motoryzacyjnej. Oczywiście, będziemy zadowoleni, gdy Klienci wystawiają nam pozytywne oceny za jakość świadczonych usług. Niestety, najczęściej chętni do oceny są Klienci niezadowoleni z obsługi na salonie czy serwisie. Nie zawsze oczywiście zasadnie. Jak się bronić i jakie kroki prawne należy wówczas podjąć?   Publikowanie na forach internetowych wpisów, w tym również wpisów zawierających niecenzuralne określenia, może naruszać dobra osobiste pokrzywdzonego, w szczególności firmy i może być kwalifikowane w zależności od sytuacji jako zniesławienie (art. 212 k.k.) lub znieważenie (art. […]

Czytaj więcej ›
Zaproś swój wydział komunikacji na bezpłatne szkolenie video

Od 1 stycznia 2020 brak realizacji obowiązku zawiadomienia starostwa powiatowego o każdym fakcie zbycia i nabycia pojazdu zarejestrowanego, a także brak rejestracji pojazdu używanego w ciągu 30 dni od dnia jego sprowadzenia z państwa członkowskiego Unii Europejskiej zagrożony jest karą pieniężną w wysokości od 200 do 1000 zł. Przepisy mają zastosowanie do wszystkich podmiotów sprowadzających do Polski samochody, a więc także do ich importerów i sprzedawców.   Wprowadzenie nowych obowiązków zablokowało działanie wielu Wydziałów Komunikacji, w niektórych z nich udzielane przedsiębiorcom informacje dotyczące nowych przepisów są bardzo nieprecyzyjne.   Dlatego Stowarzyszenie Prawników Rynku Motoryzacyjnego przygotowało specjalne szkolenie przeznaczone dla pracowników […]

Czytaj więcej ›
Jak zarejestrować dealerskie logo?

O ile posiadanie własnego logo, odrębnego od marek autoryzacji, jest kwestią zależną od profilu i rozmachu dealerskiego biznesu, o tyle konieczność jego prawnej ochrony w formie znaku towarowego nie ulega raczej żadnej wątpliwości. W jaki sposób uzyskać taką ochronę? Warto przypomnieć, że 15 kwietnia 2016 weszła w życie nowelizacja ustawy – Prawo własności przemysłowej, za sprawą której nastąpiła rewolucja w zasadach rejestracji znaków towarowych.   Przed tą datą Urząd Patentowy po zgłoszeniu wniosku o udzielenie prawa ochronnego z automatu badał podobieństwo zgłoszonego znaku do już zarejestrowanych symboli i jeśli stwierdzał, że podobieństwo istnieje i może wprowadzać klienta końcowego w błąd, […]

Czytaj więcej ›
Zmiany w BDO odroczone

1 stycznia 2020 weszła w życie lipcowa nowelizacja ustawy z dnia 14 grudnia 2012 o odpadach, zgodnie z którą prowadzenie ewidencji odpadów odbywać ma się wyłącznie elektronicznie, za pośrednictwem indywidualnego konta w Bazie danych o produktach i opakowaniach oraz o gospodarce odpadami (BDO). Obowiązek ten dotyczy szeregu podmiotów, w tym sprzedawców samochodów (dealerów, komisów) oraz serwisów samochodowych.     Do końca poprzedniego roku przedsiębiorcy wprowadzający na rynek np. produkty w opakowaniach, czy też gospodarujący odpadami byli zobowiązani do rejestracji w BDO, jednak nie wszyscy zdążyli, a sam system teleinformatyczny sprawiał wiele problemów. Dotychczasowy sposób ewidencji praktycznie się nie zmienił, poza […]

Czytaj więcej ›

« Poprzednia stronaNastępna strona »

Top