Od 28 maja 2022 roku powinny obowiązywać przepisy wdrażające Dyrektywę Omnibus. Na razie jednak jeszcze nie u nas

28 maja 2022 roku to ważna data w prawie konsumenckim. Od tego dnia w państwach członkowskich UE powinny obowiązywać przepisy wdrażające Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/2161 z dnia 27 listopada 2019 roku zmieniającą dyrektywę Rady 93/13/EWG i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 98/6/WE, 2005/29/WE oraz 2011/83/UE w odniesieniu do lepszego egzekwowania i unowocześnienia unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumenta (Dz.Urz.UE.L 2019 Nr 328, str. 7). Chodzi o tak zwaną Dyrektywę Omnibus.   Nasz kraj podszedł jednak dosyć swobodnie do obowiązku wdrożenia dyrektywy. Na razie pojawił się projekt przepisów mających na celu jej implementację jedynie częściową w zakresie wdrożenia dyrektywy […]

Czytaj więcej ›
Jak zmieniły się w Polsce zasady poboru WHT? Dla jakich płatności obowiązuje od 1 stycznia 2022 r. mechanizm „pay and refund”? Od 1 stycznia 2022 r. w Polsce obowiązują nowe zasady poboru podatku u źródła (z ang. WHT – Withholding Tax) polegające na stosowaniu mechanizmu „pay and refund”. Mechanizm ten został  wprowadzony do przepisów już w 2019 r., jednak jego stosowanie było wielokrotnie odraczane aż do końca 2021 r.   Celem przypomnienia, opodatkowaniu WHT w Polsce podlegają tzw. należności transgraniczne, wypłacane podmiotom zagranicznym z różnych tytułów, jak m.in. z dywidend (stawka 19%), licencji, odsetek, oraz niektórych usług niematerialnych (stawka 20%). Dotychczas płatnik mógł nie pobierać podatku WHT od ww. wypłat, albo stosować stawkę z umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania, jeżeli zostały spełnione [...] Czytaj więcej ›
Czy pracodawca ma prawo do poinformowania kontrahentów o odejściu z pracy pracownika? Każde przetwarzanie danych osobowych powinno następować zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, a także zgodnie z oświadczeniem o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych złożonym przez podmiot, którego dane osobowe będą przetwarzane. Ostatnimi czasy Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie rozważał kwestię informowania osób trzecich o fakcie zakończenia współpracy z danym pracownikiem. W naszych działaniach kierujemy się etyką biznesu, a jako nadrzędny cel stawiamy zapewnianie Klientom satysfakcji z wysokiego poziomu świadczonych usług, opartego na bieżącej analizie i interpretacji zmian zachodzących w prawie. W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu z kancelarią. Mianowicie, chodzi o przekazaną informację (przykładowo za pośrednictwem poczty elektronicznej), zgodnie z [...] Czytaj więcej ›
Wyrok NSA w sprawie rozliczania VAT przy dodatkowych usługach związanych z leasingiem finansowym

7 kwietnia 2022 roku Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie wydał wyrok w zakresie usług dodatkowych związanych z leasingiem finansowym. Zgodnie z orzeczeniem w sprawie o sygn. akt I FSK 2384/18 usługa ubezpieczenia przedmiotu leasingu i usługa leasingu co do zasady stanowią z punktu widzenia VAT usługi odrębne i niezależne.   Powyższe orzeczenie zapadło w następującym stanie faktycznym. Bank oferujący umowy leasingu finansowego zwrócił się do organu podatkowego o wydanie interpretacji indywidualnej wskazując, że jako dostawę towaru traktuje wydanie przedmiotu leasingu, zaś podstawą opodatkowania VAT jest zarówno część kapitałowa jak i odsetkowa wynikająca z umowy. Ponadto bank zaznaczył, że może świadczyć […]

Czytaj więcej ›
Samochody kolekcjonerskie bez akcyzy Podatek akcyzowy, podobnie jak podatek od towarów i usług to podatek pośredni, obciążający tylko niektóre wyroby konsumpcyjne. Podlega mu m.in. import samochodu osobowego niezarejestrowanego wcześniej na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym. W rozumieniu prawa celnego takim samochodem nie jest pojazd kolekcjonerski.   Właściciel pojazdu kolekcjonerskiego, który nabył taki samochód poza Unią Europejską nie zapłaci ani cła ani akcyzy. Warunkiem jest uzyskanie opinii rzeczoznawcy. Podobnie jest w przypadku sprowadzenia takiego auta z innego kraju Unii Europejskiej – pojazdy kolekcjonerskie, które zostały nabyte wewnątrzwspólnotowo nie są opodatkowane akcyzą. Muszą one jednak spełniać pewne kryteria.   Czy pojazd kolekcjonerski można [...] Czytaj więcej ›
Prezes UOKiK wszczął postępowanie wyjaśniające dotyczące pojazdów zastępczych

Na stronie Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów pojawiła się informacja, że organ wszczął postępowanie wyjaśniające wobec czterech ubezpieczycieli dotyczące zaniżania kosztów wynajęcia samochodu zastępczego, zbyt krótkiego czasu jego udostępniania oraz niekorzystnych warunków najmu. Postępowanie dotyczy ewentualnego naruszania zbiorowych interesów konsumentów.   Od lipca 2021 r. do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wpłynęło 20 skarg dotyczących zasad zapewniania pojazdów zastępczych osobom poszkodowanym w wypadkach drogowych lub pokrywania kosztu ich wynajmu z obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej sprawcy wypadku.   – Wszcząłem postępowania wyjaśniające wobec 4 towarzystw ubezpieczeniowych, choć nie wykluczamy kolejnych, bowiem zgłaszane problemy wydają się dość typowe dla dużej części […]

Czytaj więcej ›
Nowe wyłączenie blokowe VBER już od 1 czerwca. Część 1: Co nowe VBER mówi o modelu agencyjnym?

We wtorek 10 maja 2022 roku na stronach Komisji Europejskiej opublikowano ostateczną wersję rozporządzenia VBER, tj.  Rozporządzenia Komisji (UE) w sprawie stosowania art. 101 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych. Rozporządzenie wejdzie w życie 1 czerwca 2022 roku i będzie obowiązywać do 31 maja 2034 roku.   Kontynuacja tekstu: Część 2: Nowe zasady konkurencji w sprzedaży internetowej   Przypomnijmy, że drugie rozporządzenie o porozumieniach wertykalnych dotyczące stricto rynku dystrybucji pojazdów i usług serwisowych, czyli MVBER, które miało pierwotnie stracić moc 31 maja 2023 roku, zostanie przedłużone o kolejne 5 lat tj. do […]

Czytaj więcej ›
Odwołanie stanu epidemii w Polsce

W dniu 9 maja 2022 roku na stronie internetowej Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany projekt rozporządzenia Ministra Zdrowia w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu zagrożenia epidemicznego, w myśl którego ma on obowiązywać od 16 maja 2022 roku. Zgodnie z uzasadnieniem projektu, wprowadzenie tego rozwiązania związane jest z poprawą stanu epidemiologicznego na obszarze Polski (zmniejszenie gwałtownego rozprzestrzeniania się zakażeń SARS-Cov-2 oraz jego agresywności). Wprowadzenie stanu zagrożenia epidemicznego nastąpi jednocześnie z odwołaniem stanu epidemii i uchyleniem rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 20 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej stanu epidemii (Dz. U. z 2022 r. poz. […]

Czytaj więcej ›
Kampanie przywoławcze – kwiecień 2022 roku Na podstawie art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów producent i dystrybutor, którzy uzyskali informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny (np. w danej partii pojazdów może wystąpić usterka), są zobowiązani powiadomić o tym niezwłocznie organ nadzoru.   Powiadomienie powinno zawierać co najmniej zawiera co najmniej: informacje umożliwiające dokładną identyfikację produktu lub partii produktów, opis zagrożenia stwarzanego przez produkt, informacje mogące służyć ustaleniu przebiegu obrotu produktem oraz opis działań podjętych w celu zapobieżenia zagrożeniom związanym z produktem. Organem sprawującym nadzór nad ogólnym bezpieczeństwem produktów w zakresie określonym ustawą jest Prezes [...] Czytaj więcej ›
Branża motoryzacyjna walczy o aktualizację stawek w SKP. Urynkowienie – szansa na rozwiązanie problemu?

Problem stacji kontroli pojazdów, a właściwie niezwaloryzowanych stawek, jakie pobierane są za przeprowadzenie przeglądu okresowego jest dobrze znany wszystkim związanym z branżą motoryzacyjną. W ostatnich latach kwestia niskich stawek przybrała na sile, a miały na to wpływ czynniki takie jak wzrost gospodarczy ostatnich 20 lat, rozrost samej branży, pandemia czy wzrastająca w ostatnim czasie inflacja. Wobec marazmu władz odpowiedzialnych za rozporządzenie regulujące stawki obowiązujące na SKP w dyskursie pojawił się pomysł urynkowienia (uwolnienia) opłat.   Organizacje branży motoryzacyjnej coraz tłumniej dołączają się do kolejnych akcji mających na celu zwrócenie uwagi rządzących oraz społeczeństwa na niedostosowanie obecnie obowiązującej stawki 98 zł […]

Czytaj więcej ›

« Poprzednia stronaNastępna strona »